Szerelése elektromos fűtőtestek Szibéria vázák 2110-2112 előzetes
Figyelem! Elektromos fűtőelem kell telepíteni a függőleges helyzetben az elvezető cső felfelé (lásd. 1. ábra), miközben lehetővé teszi egy kisebb (nem> 15 fok), a lejtőn.
- Drain hűtőfolyadék légtelenítő dugót henger.
- Cut hosszúságú tömlőből: a bemenet L = 200 mm, és a kimeneti L = 350 mm.
- Rögzítse azt az elektromos fűtés csavarok M6 * 45 rugós alátétek és anyák.
- Alkalmazzon tömítőanyagot a szálak a fúvóka R1 / 8 és csavarja helyett a leeresztő dugót (ábra. 1).
- Távolítsuk el a légszűrő (a VAZ-2110..2112).
- Vegye le a gyújtógyertyákat.
- Biztonságos elektromos fűtés konzol M10 csavart a szerelési rajzok szerint (1. ábra).
- A bemeneti hüvely csatlakoztassa illeszkedő K1 / 8 bloketsilindrov elektromos fűtés a bemeneti, szigorítása bilincsek.
- A telepítéshez a vágott ujjú póló összekötő a hengerfej és a felső hűtőtömlőt közelebb a fejét. Előre vágott helyzetben, hogy tisztázza, hogy a szabad véget a kimeneti tömlő csatlakozik a póló, és végre méltó. A helyzet lesz a tee, ha kapcsolás után ezek hüvely szeletelt kimeneti hüvely nem lesz megfeszítve, és nem nyúl a részek a motor (2.ábra)
- Seal minden ízületek, szigorítása a bilincseket.
- Állítsa be a légszűrőt és húzza meg bilincsek vezeték hüvely.
- Töltsük fel a motor hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.
- Biztonságos a zsinórt a jármű felépítményén úgy, hogy nincs mozgó alkatrészekkel áll kapcsolatban a motor és melegítjük.
Az első lépések
- Ellenőrizze a tömítettségét.
- Indítsuk el a motort és járassa 5-10 percig. Ezután állítsa le a motort és töltse fel a hűtőfolyadékot, ha szükséges.
- Csatlakoztassa az elektromos fűtés a hálózathoz.
- Végén 2-5 percig az elektromos fűtőtestek, ellenőrizze a bemeneti és kimeneti tömlőket. A kimeneti tömlőt kell melegebb bemenet
VIGYÁZAT. Működés elektromos fűtőelem lehet csak miután a motor felmelegszik az üzemi hőmérsékletet (termosztát megnyitva), valamint hatékonyságának ellenőrzésére a belső fűtőelem. Ezt meg kell tenni, hogy megszüntesse a légbuborékok a hűtőrendszerben.