Regisztráció felfújható csónakok Ukrajna
Mint talán már tudja, kisebb hajók Ukrajnában regisztrálni kell a feladat a regisztrációs számot. Próbáljuk megérteni a bonyolult az ukrán jogszabályok és dönt -, hogy milyen hajóval regisztrálni kell, valamint azt, hogy milyen jogai és kötelezettségei vannak az ember jön a kedvenc tó az ő felfújható csónak.
Először is, tudnod kell, hogy vannak az alábbi szervezetek Ukrajna: „Ukrmorrechіnspektsіya”. „Felügyelet Felügyelőség vezetője szuverén reєstratora flotta” és „Regіstr sudnoplavstva Ukrajna”. Az alkalmazottak e szervezetek a jogot, hogy ellenőrizze a hajók és csónakok, nem felvételi, leszerelés stb stb Az egyik legfontosabb dokumentumok működését szabályozó vízi szállítás Ukrajna „sudnoplavstva szabályok Ukrajnában”. Olvassa el ezt a dokumentumot lesz hasznos, aki alkalmanként vagy rendszeresen jár az ukrán tározók. Szintén hatályban marad, az „Általános szabályok belvízi vízi Ukrajna.” annak ellenére, hogy ők fogadták el 1987-ben. Sőt, az is lehet, hogy is működik a területen néhány regionális szabályozás, ami szintén hasznos lehet találni, és fedezze fel.
És most a móka része - a regisztrációs sorrend felfújható csónakok. Tehát:
Nehéz megmondani, hogy mi vezetett, legyen józan magas rangú személy, amennyiben ezek a megrendelések jött csónak regisztráció, de kényelmes és legkovypolnimymi ezek a szabályok nem nevezhető. Térjünk most megpróbálja kitalálni, hogy pontosan ki a jogot, hogy ellenőrizze a dokumentumokat a regisztrációs hajók és azzal fenyeget, amennyiben ezek a dokumentumok nem fogod.
Élünk együtt van a legszebb ország, bár nem egészen egy egyszerűbb időben. És hagyja, hogy a törvények nem mindig jellemzi az egyszerűség és érthetőség, de ezek ismerete, még egy felületes ismeretség, jelentősen egyszerűsíti az élet számos különböző helyzetekben. Remélhetőleg ez a cikk volt hasznos az Ön számára, és úgy dönthetnek, csónakot könnyen. Igyekszünk lépést tartani a gyors változások az ukrán jogszabályok, és mindig tartsa naprakészen.
Ezek a hajók gyártják a technológia hegesztési varratok (ahelyett, ragasztás, ahogy általában lenni szokott), amely lehetővé tette a gyártó, hogy növelje a garancia 5 év. És ez annak ellenére, hogy a hajó ára jóval alacsonyabb, mint a versenytársaink. Ezen felül, ha szükséges, Thunder csónakok gyorsan regisztrált az eladás - a gyártó ígér, míg a maximális segítséget. És az ára regisztrációs szolgáltatások egyenlő lesz az értéke az állami anyakönyvvezető - további díjakat!
Helló Azt tervezem, hogy összegyűjtse a tutajt, és megy rajta partjai mentén Európában. Az útvonal - ötvözetből Kijev mentén a Dnyeper, tovább haladva Románia és Bulgária Törökország és az Európai mentén partján. Méretek 3 x 9 méter, elektromos motor egy kilowatt + pótkocsi benzin alacsony teljesítmény. Építőipari kerül sor a saját anyagok. Sújtja a homályos kétségek: Lehet regisztrálni egy ilyen eszköz Ukrajnában? Mi fog történni, ha megy a port az európai országok regisztráció nélkül?
Azt hiszem, meg kell gyűjteni aláírásokat a regisztrációs csónak után 3 m, és a motor után 5 LE! Sokan vagyunk! Igen, és a termelők lesznek ruku.A ha továbbra is előfizethet a helyettes, és tudja mozgatni az ezt képtelenség kicsi!
Miért nem kell regisztrálni a hajó legfeljebb 3 m és a motor maximum 5 liter. a. Valószínűleg azért, mert ez a készlet áll rendelkezésre az Ön számára? Minden normális országban nem regisztrálja hosszú hajók legfeljebb 4-5 méter (a különböző országokban eltérő módon) és a motorokat 10-15 LE Körülbelül egy évvel - egy fél ezelőtt a honlapján az elnök írt petíciót szabályozás felülvizsgálatára regisztrációs kis hajók, konkrét javaslatait a regisztrációs szabályokat. Annak érdekében, hogy a petíció érkezett az elnöknek kell tárcsázni csak 2500 aláírást rajta. Azzal a kéréssel, hogy támogassa ezt a kezdeményezést írt halászati fórumokon. És mit gondol? Ez összegyűjtjük csak néhány száz aláírást. Ie senkinek nem kell. Mi használják megvesztegetéssel ellenőrzés és nem törzs, hogy a különbséget.
Szükségem van a regisztrációs gumicsónak INTEX ha a hossza 2,6m 200kg teherbírással. transoms nincs olyan. evezés.
Hosszában alá esik a regisztráció, de a cég Intex hajók nem tanúsított Ukrajnában, mint a kézműves. És a strand kiegészítők egy par felfújható kerekekkel és matracok, milyen valójában vannak. Láttam magam, ahogy a nap el nem tört partíciót hengerek és dagad, mint egy labda, de ez történik, és sírva ballonok. Sam látta. Ahhoz, hogy a hajó nem regisztrálja, akkor is, ha igazán fog kérni. És én nem tanácsolom, hogy indulnak a hajón 20-30 méterre a parttól.
Csak veszek egy felfújható csónakot KM-280 egy fia Pechenega tározó a horgászat, de elolvasása után mindezek valószínűleg lesz, hogy elhalasztja a vásárlást. bár sok a know mondani, hogy ne zavarja a regisztráció.
Helló, itt szeretnék venni egy csónakot hossza 249 200 kg teherbírású, hogy felmászik az keresztfa! De anélkül TRANTsA.nuzhno regisztrálni? És ez így a téma nem a válasz erre nashol vopros.spasibo!
Jó napot, gyors, és mi fenyeget ismételt jogsértést, de ha például már fizetni az első büntetés a 180 USD (lovaglás egy regisztrálatlan csónakot motor + engedély nélkül), és egy héttel később újra kimegy a tó, és ősszel az ellenőrök? és ha ez azzal fenyeget, vagyonelkobzás, hogyan tudják, hogy a víz, amelyet én már volt egy büntetés vagy nem fizetett? Úgy is, hogy ott egy csónakban, vagy egy listát a tizenhatos az adatbázis eléréséhez? vagy az összes protokoll továbbra is ellenőrzi, majd a bíróságokon, és a közeljövőben nem várható ezek extortionists otthon?
Üdvözlünk! Vettem egy személy gumicsónak (L 270) a tükröt, az összes dokumentumot a hajót a vásárlásra familiyu.Sobirayus 2,6 lóerős motorral és minden hozyaistvo törvényt, azaz a. jegyzőkönyvben rögzítik a Gims megszerzésével hajó bileta.Prava már est.Problema az, hogy az összes dokumentumot az első hajó fomiliya vladeltsa.Lodka új, soha nem regisztrált byla.Kak nem oldja meg ezt a problémát? És körülbelül mennyi pénzt kellene első nyilvántartásba. Köszi előre.
Mindent elolvastam. De zavaros. Hajó 2,60, teherbírása 250kg. Felfújható, evezés. És most a legfontosabb dolog a hajón a dokumentumokat nem lehet beállítani a motor, még a keresztfa szerelvény, nem! Azaz a motor még ha akarnám. Nem tudom telepíteni. e regisztráció szükséges.
Kérem, mondja meg. Ha a házi motor (a motor az akkumulátort). Muszáj, hogy regisztrálni? Ha be van állítva egy gumicsónak, anélkül, trance, akár 200kg.
Előre is köszönöm
Akartam venni egy csónakot. Olvastam, hogy mit dokumentumok szükségesek a regisztrációhoz. Ó, átok! Itt elvált szemetek! Nincs szó. Gumicsónak, hogy elhajózik a parttól zasral igen napozik, akkor regisztrálnia kell hat hónap, és még tanulni, a jogot, hogy megkapja, hogy ellenőrzéseket végez. A sílécek nem kell tenni a sorozatszámot?!
Kérem, mondja meg. De ha megteszi a csónakot, de azt tervezi, hogy a motor később, hogyan kell regisztrálni? És ha én dolgozom diploma SHDP ha tudom használni, mint a jobb vezetni egy hajó? Köszi előre.
Ha a hajó kell hogy tartozzon a nyilvántartásba - akkor is külön kell nyilvántartásba venni. Mi a helyzet a diploma - nem azonnali, próbálja felvenni a kapcsolatot a Ukrmorrechinspektsiey.
Létezik SZABÁLYOK koristuvannya víz ob'єktami úszós
A malomіrnih (Malih) hajók Dnіpropetrovskoї oblastі. Tekinthető aluli kapacitás 225 kg. Van egy csónakot 220cm 197 kg, így ezek a szabályok nem érintik, és én nem lesz képes, hogy finom? Fogni a Dnyeper folyó nem több, mint 200 méterre a strandtól a nappali.
Ha a hajó nem lehet telepíteni a motor, akkor a hajó a regisztrációhoz nem kell, és nem szabható ki bírság. Természetesen ez nem mentesíti a tudás és a szabályok betartásának a „forgalom” és marad a vízben.
Muszáj, hogy regisztráljon egy régi, fából készült hajó. Ha ő nincs dokumentumok Boat 5 méter, ahol ez lehetséges, hogy ezt a Dnyipropetrovszk.