Készülék DC motor
DC motor - egy elektromechanikus eszköz, amely átalakítja a egyenáramú villamos energiát mechanikai energiává.
DC motor áll egy fix rész - a keret és a forgó rész - a csontvázat.
Állvány - egy üreges acél henger, a belső felületén, amely megerősített páros számú fő pólusok kiálló egyenáramú motor. Ezek a pólusok vannak összeállítva vékony szigetelve egymástól lakk elektromos acélból készült lemezek és a kinyúló részének végével - a mágnessaruk elosztására mágneses indukció a légrés törvény által közel trapéz alakú.
Lines közepén áthaladó a pólus tengely és a DC motor központ, az úgynevezett hosszanti mágneses tengelyek.
A pólusok vannak elrendezve egy vagy több tekercselések a DC gerjesztés. amelyeket egymással úgy, hogy váltakozó polaritású pólusok, az izgalmas mágneses mező stacionárius fő gépen.
Gerjesztési tekercselés sok fordulat vékony huzal és következtetések jelentős ellenállást a terminálok elnevezések SH1 és SH2, és a gerjesztő tekercs egy kis számú fordulattal vastag huzal és kis ellenállású - kimenetek a szimbólumokat az terminálok C1 és C2.
Két fő pólusát az egyenáramú motor található további oszlopokat. kevésbé fontos, és készült masszív acél. Általában a számos kiegészítő pólusok száma megegyezik az elsődleges és csak motorok eddig legfeljebb 2-2,5 kW számuk felére csökkent. Ezeken pólusok elhelyezett további oszlopok tekercselés néhány fordulattal vastag huzal, alacsony ellenállású a következtetéseket a terminálok szimbólumok D1 és D2.
A DC motorok szánt nehéz mágnessaruk hornyok párhuzamosak a tengely forgástengelyére, ahol a kompenzációs tekercs néhány fordulattal vastag huzal és kis ellenállást a bilincs pin szimbólumok K1 és K2.
Képzési modell az egyenáramú motor
Tekercselés a gerjesztő tekercs és a további kompenzáció tekercselés pólusok kialakítva szigetelt rézhuzal. Amikor vezetékek jelentős további oszlopok kanyargós szakaszok működnek csupasz réz busz seb tekercs szűk szélén, a bélés a szigetelés között a menetek között, valamint a pole is.
Power a mágneses mező gerjesztési DC motor, attól függően, hogy a mérete 0,5 és 5% a névleges kapacitásának.
A felületek között a pólussaruk és a vasmag légrése van egy sugárirányú mérete, amely, attól függően, hogy a névleges teljesítménye a motor és annak gyorsasága változik jellemzően néhány frakcióban milliméter tíz milliméter.
Készülék DC motor: 1 - 2 keret - fő pólusú, 3 - gerjesztőtekercsének 4 - pólus 5 - hosszabbító rúd, 6 - tekercselés a hosszabbító rúd 7 - vezetékek kompenzáció tekercselés, 8 - 9 légrés - mágneshorgony 10 - armatúra tekercselés vezetékek 11 - 12 kefe - 13 tengely - gyűjtőcső 14 - mancs.
Anchor dob - fogazott henger szerelt egyenáramú motor tengelyére összeállított egy csomagot kialakítva vékony szigetelve egymástól lakk elektromos acéllemezek a hornyok a külső felületen. Két csomagok radiális légcsatornák, és az armatúra rések vannak kitöltve szigetelt réz vezetékek, amelyek végei össze vannak kapcsolva a szakaszban szereplő az armatúra tekercselés.
Szakasz - alapvető eleme az armatúra tekercselés egy vagy több sorba kapcsolt tekercsek, az elején és a végén, amely van forrasztva a két gyűjtőlapokat, miáltal a végén az egyik részt, és a másik kezdetét kapcsolódik ugyanahhoz a kollektor lemez.
Egy és dupla-menetes tekercsben egyenáramú motorok horgonyok: a - loop, b - hullám
Vegyület szakaszok armatúratekercselések egyenáramú motorok: egy - loop, - egy hullám
Kollektor - egy üreges henger készült finom keményre húzott rézből lemez trapéz keresztmetszetű, mikanit szigetelt távtartó és ujjak egymástól, és a tengelyről.
Mivel a technológiai okokból a forgórésztekercs végezzük kétrétegű, forgalomba mindegyik mélyedésbe annak mágneses kör két oldalán a különböző szakaszok: egy felső réteget, egy nyílás - az egyik oldalon a szakasz azt a folytonos vonal, míg az alsó réteg egy másik nyílás alatt helyezkedik szembenfekvő fő pólus, - a másik oldalon Ugyanezen szakasz ábrázolt a szaggatott vonal. A hornyok, ahol a két oldalán azonos szakasz, el vannak tolva egymáshoz képest összeggel közel vagy egyenlő a póluskiosztással # 964; - a távolság a kerület mentén az armatúra tengelyei közötti a szomszédos fő pólusok.
Függetlenül attól, hogy milyen típusú armatúra tekercselés - hurok vagy hullám - képez egy zárt áramkört osztva csoportok rögzített grafit, a szén-grafit, réz-grafit vagy bronz-grafit kefe van nyomva rugók által a gyűjtőcső egy még számú azonos párhuzamos ágak tekintetében a terminálok forgórésztekercsekhez a szimbólumok H1 és H2. Amikor egy hurok, vagy azzal párhuzamosan, a több párhuzamos tekercs ágak száma megegyezik az a pólus a motor, és egy hullám, vagy következetes, kanyargós mindig egyenlő kettő.
Kefék Csoport dúsított in kefetartók állítsa egyformán a kollektor kör közepe előtt a fő oszlopok, úgy, hogy azok csatlakoztak ezen részeit a forgórész tekercselés, amelyek jelenleg a geometriai semleges horgonyok - vezetékes vonal, átmenő géptengelyen központi tengelyen további oszlopok . Geometriai semleges mentén helyezkedik normálisai a mágneses erővonalak a fő gép, de számuk egyenlő a párok száma a fő oszlopok.
Azáltal, hogy a kefék a gyűjtőlapokat megfelelő armatúra tekercselés szakaszok elhelyezkedik geometriai semleges, és alapjáraton a villamos motor, pl. d. s, mozgó az indukált vezetékek az egyes párhuzamos ága az armatúra tekercselés szerinti irányított, és e. d. a. kefék között különböző polaritású eléri a legnagyobb értékét. Amikor eltolásával a kollektor kefe a kör bármely irányban, ez pl. d. a. csökken, mivel a párhuzamosan kapcsolt ágak jelennek armatúra tekercselés vezetéket egymással ellentétes irányú e. d. a.
Pofatartók vannak szerelve a forgó ujjak szénkefetartója ahonnan el vannak szigetelve. Az áthaladási lehetőség, hogy kiszorítsa az ecsetet egy kis tartományban a elosztóvezeték kerülete képest a pólusok, amikor beállítja a munka az ecset eszközt. Az ecsetek és gyűjtő létrehoz egy csúszó érintkező forgó forgórész tekercselés.
Száma kefe sávok váltakozó polaritású általában egyenlő a száma pólus DC motor. Annak érdekében, hogy formában következtetéseket armatúra tekercselés H1 és H2 kefék az azonos polaritású, amelyek közepe előtt megfelelő homonim pólus összekapcsolódnak, és a kimeneti vezetékek a nagy keresztmetszetű vagy busszal a terminálok a szimbólumok H1 és H2, mely kapcsolatban áll más tekercseket a gép, vagy a külső kör.
A tengely a DC motor ellenkező oldalról a kollektor, a centrifugális ventilátor van rögzítve, amely a jobb hűtés a gép. A tengely a csapágy található, a pajzsok a motor.