Flight Egyirányú
„Ma, a sorsa hazánkban a kezemben. Mi - a védők hazánk. Akkor felejtsd el nekem, ha már nem leszek, de kérlek, jobban élnek, mint amivel élni. Ne aggódj, és ne essenek. "
- tól búcsúlevelet ml. Hadnagy Shunsuke Tomiyasu.
Kamikaze biztosan hősök. Önfeláldozás értéke mindenkor minden nemzet a világon. De mi az a jellemzője az „isteni szél” jelenség? Miért nem enyhülnek megcsúfolása a japán „zombi”, amely tehetetlen dühében verte a fejét a páncél? Kamikaze különbözött az orosz, európai és amerikai pilóták, akik öngyilkosságot követett ram?
Kapitány Gastello, hogy elküldte a sérült autó egy motoros oszlop az ellenség, vagy százados Flemming, az égő bombázó döngölt egy japán cirkáló „Mikuma” - ezek a hősök az utolsó pillanatig abban a reményben, hogy életben maradjon. Suicidal ram volt az utolsó spontán döntés egy reménytelen helyzetben.
Ellentétben Gastello japán pilóták korábban ítéltek magát halálra, és élt ezzel az érzéssel hónapokig. Ismételjük valami hasonlót, amelynek orosz oktatás, ez lehetetlen. Mindenki tudja, hogy a háborúban vannak olyan helyzetek, amikor szükséges, hogy a kockázatokat, és még feláldozni életüket - de pártfogó magukat a sorsa „élő bombák” és a „sétáló hulla” ... Bushido Törvénykönyv kimondja: szamuráj kell készülni a halálra minden nap. Nem kétséges, hogy mi minden fog halni egyszer. De miért percenként gondol erről?
A Kamikaze utolsó járat vált egy gyönyörű rituális halál íjakkal, fehér sávok „hatimaki”, és a rituális csésze kedvéért. A császár és a szent föld a Yamato!
Külön kérdés, hogy a japán vezetés: ellentétben a fanatikus fiatal vezetők, ezek a bölcs Lao-ce jól tudta a front helyzetét. Még a legnagyobb optimisták nem lehetett tudomása arról, hogy 1944-ben a háború elveszett darab. Tehát mi az, hogy tönkre „virág a nemzet” öngyilkos merényletek haszontalan. Annak érdekében, hogy késleltesse az elszámolás napja, és mentse a bőrét dobtak be a kemencébe a fiatalabb generáció az országot?
Annak ellenére, hogy a különbség a becslések a morális komponens jár „kamikaze” és néhány sokkoló részletei előkészítése az öngyilkos pilóták, ne feledkezzünk meg a legfontosabb dolog - ez volt a fegyver. Erőteljes cirkáló rakéta - prototípusa modern „szigony” és a „gránit”, felszerelve a legmegbízhatóbb és a fejlett irányító rendszer - egy élő ember.
A legnagyobb érdeklődés a hatását „Corps speciális támadásokat.” Hány hajót süllyesztettek? Milyen kár okozhat az ellenség kamikaze pilóták?
Az amerikaiak inkább nem, hogy a figyelem a kérdésben, és azt mondta egymásnak ellentmondó történetek, pengetős általános összefüggésében az események. Arra a kérdésre, az általános statisztikák általában egy listát a 47 ... 57 elsüllyedt hajó. Eltérések okozta három fő oka van:
1. Az öngyilkos támadásokat gyakorolták nemcsak a pilóták Corps speciális támadások »: megkülönböztetni a« valódi „kamikaze merénylő a légierő, amelynek legénysége úgy döntött, hogy ismételje meg a feat Gastello volt, hogy nehéz, és néha lehetetlen.
2. A támadás hajók nem mindig azonnal elsüllyedt. Gyakran szükséges a „segítség” formájában torpedó és egy tucat lövést pyatidyuymovok vízvonal. Halálosan megsebesült fejezte be egy hajó a közelben rombolók az amerikai haditengerészet - és így az az oka, hogy kizárja a veszteség a listából az áldozatok az öngyilkos merénylők.
3. megtámadta a hajó elsüllyedt nem mindig ugyanazon a helyen. Kihasználva a számbeli fölény és a gyengeség az ellenség, a Yankees vontatott elszenesedett romok Pearl Harbor, vagy a legközelebbi partra, majd a használt, mi maradt a hajó az érdeke a nemzetgazdaságban. Persze, ezek a „sebesült állat” tettek a hivatalos listát az áldozatok.
példák:
A romboló „Morris” - megsérült a kamikaze tovább. Okinawa, vontatott, hogy az Egyesült Államokban. A nem megfelelő javítás kizárták a haditengerészet listáját, és hogy csökkentsék a fém.
Hunter tengeralattjárók PC-1603 - kamikaze döngölt, vontatott a partra. Később, testét használják az építkezés egy hullámtörő a japán szigeten Ceram.
Mind közül a nagy veszteségek az intézkedések a japán pilóták öngyilkos tűnik 4 escort hordozók és 24 rombolót. Kids-rombolók nagyobb valószínűséggel esnek támadás alatt - az első helyen, sokan voltak. Másodszor, hogy egy radar járőr a legveszélyesebb területeken.
A többi listája veszteség hangzik megcsúfolása a kamikaze: romboló escort, hatfokozatú szállítja Navy (átszámolva idősebb rombolók), két tucat deszanthajó, a kórház hajót, egy úszó dokk, egy tartályhajó és számos kisebb hajók és vadászok ...
Nem nehéz repülőgép-hordozó, cirkálók és csatahajók!
Első pillantásra úgy tűnhet, hogy 3913 kamikaze pilóták haltak meg hiába - hangos világhírre ilyen haszontalan eredményeket. A kétségbeesett bátorsággal a japán fiúk sem tudtak ellen harci légi járőrök és légvédelmi ágyúk automatikus lokátorirányítású.
De a vak hit a hivatalos amerikai forrásokból - a hálátlan feladat. A valóság kiderült, hogy sokkal komolyabb.
Nagy hajók ismert, hogy van egy nagy park felhajtóerő és kicsit érzékeny a kárt a vízvonal felett. Hit bombák, rakéták vagy öngyilkosság kos „Zero” nem képes okozni kritikus kárt nekik.
De ez nem akadályozta meg az amerikai hajók éget a földre, és elveszít egy pár száz ember legénysége. Ilyen körülmények között a legszebb kritérium a siker a támadás lesz károkat.
Sajnos, a hivatalos történetírás elkerüli a kérdés körül.
Több mint a fele az USA haditengerészet hadihajókat a Csendes-színház volt „hegek” és a „jelek” üléseket követően a kamikaze. Gyakran - meg kell ismételni. Csak csata során Okinawa kamikazes süllyedt 26 ellenséges hajókat, és a sérült 225, beleértve 27 repülőgép-hordozók!
Az eredmény lenyűgöző támadásokat.
Dühüket nem ismert határokat. Egy dühös szakítószilárdságú japán ment az utolsó járat összeomlani a meteoritot a tengerben, vagy a fedélzeten egy hajót - mint bárki szerencsés. Széllökés „isteni szél”, hogy halt meg, majd fokozott újra, megtöltve a levegőt a bűz szürreális horror és súlyos hanyatlás. Forralt vizet melegítjük hordó légvédelmi ágyúk és bombázók jöttek és jönnek, hogy az életét a nagy Nippon.
A legnagyobb arányban az öngyilkos merényletek már megállapította leszállás közben a Okinawa. Abban az időben, a japán már megvédeni saját területükön - a támadás dobták mindent tudott repülni, új és kopott „nulla”, jet rakéta sík „Oka”, egy- és kétmotoros bombázó, hidroplánok, repülőgép technikus képzés ...
A robbanás a repülőgép-hordozó „Enterprise”
Világít „Saratoga” - három találat kamikaze elvesztéséhez vezetett 36 repülőgép szárnya, az egész íj, megölt 123 tengerész elpusztult
Minden szenvedett szörnyű „Bunker Hill” - május 11, 1945 két kamikaze támadások legújabb nehéz repülőgép-hordozó elvesztette sebesség, harci képesség, a felhajtóerő és elvesztette minden reményünk az üdvösségre. A tűz leégett 80 repülőgép és 400 a személyzet tagjai. A parancs a század volt, figyelembe véve a kötelező süllyedő hajót. Csak hiányában új támadások az ellenség, és a jelenléte több tucat amerikai haditengerészet hajókat menekítette és vontatására az elszenesedett maradványait szülőföldjére partján - „Bunker Hill” című részben felújított, a háború után, de még soha nem alkalmazták a tervezett célra. 1947-ben végleg kizárták a meglévő flotta.
Sok fájdalmas hegek és nyomok a fedélzeten a cruiser. Repülőgép, és nem süllyed egy páncélos szörnyeteg, de minden alkalommal végződött súlyos sérülések, tűz és megcsonkított lapok bronepalub.
Az utolsó csúcs. A cél - a cirkáló „Columbia”
Körülbelül ugyanebben az időben a Lingayeni Gulf, mint egy dupla tömörítő támadás „Louisville” - a cirkáló „a Washington-időszak” rossz foglalás. Cruiser vett gyári javítás, de miután pár hónap, visszatért kötelessége. Összesen megölt 41 tengerész, beleértve ennek eredményeként a támadás Ellentengernagy T. Chandler - Van egy legenda, hogy sokkal égett parancsnok, hogy lemond a kiváltságokat, és került sor az általános sorban a műtőben.
Idő a robbanás a cirkáló „Louisville”
Egy másik szokatlan történet tengeralattjáró „Devilfish” - ez volt az egyetlen tengeralattjáró támadás alatt merénylők. „Devilfish” megszökött az elpusztult kerítés és az utastér szivárgás robusztus házban. Magad vissza a bázisra.
By the way, a brit. Navy Őfelsége küldött Okinawa, hogy segítse a Yankees, az egész csoport hadihajók, beleértve nehéz repülőgép-hordozó és egy páncélozott fedélzet - „Viktories”, „Ilastries”, „Rettenthetetlen”, „Fomidebl” és „Indifetigebl”. Nem nehéz kitalálni, hogy mi történt a hajón.
Törmelék a fedélzeten HMS Formidable. Erőteljes remegés tört gőzcső drágaköveket esett sebességmérő radar üzemen kívül - a csata közepén a hajó elvesztette harci képesség
A jelenléte páncélozott járat lehetővé tette számukra, hogy könnyen lehessen mozgatni az ülést egy kamikaze, horpadások gyorsan öntött cement -, de teljesen megakadályozni katasztrofális következményekkel lehetetlennek bizonyult.
Mindegyik ram végződött látványos tűz a felső fedélzeten, tisztított elpusztítja repülőgépek parkolt ott, és a patakok égő benzin valahogy a hangárba, ahol elkezdte a tüzes pokol. Május elejéig fedélzetén eljárás égetett „Fomidebla” már csak 15 üzemképes repülőgép!
Vajon van esélye, hogy mentse Japán veresége? Mi lenne képes megállítani az ellenséges bombázók, szétzúzva a flotta? A válasz - nincs. Túl egyenlőtlen erők.
Japán pilóták szövetségesek okozott hatalmas károkat. Egyik a flotta nem tudta a világ, hogy ellenálljon az „isteni szél”. Nincs, kivéve az amerikai haditengerészet. Partjainál Okinawa, a Yankees részt vesznek a csoport 1000 hadihajó és segédhajókat, folyamatosan frissített, rotációs alapon. Japán bátorság volt ereje előtt ilyen hatalom. Helyezzük a sérült hajót azonnal átvette az új - néha még erősebb és kifinomultabb, mint azok, akik bejárt megjavítani.
A történet a kamikaze még mindig nagy az érdeklődés. Amellett, hogy a tömeges hősiessége a japán pilóták öngyilkos kosok vált félelmetes előhírnöke egy újfajta fegyver - anti-hajó rakéták. Fülöp-szigetek és Okinawa váltak nagy edzőpálya, ahol a tényleges harci körülmények között bizonyította a lehetőséget az ilyen „fegyvert”. Az összegyűjtött statisztikai anyagot ahhoz, hogy megfelelő döntéseket hozni a pusztító hatását a „szárnyas repülő bomba”, és a hatásai a kapcsolatot a hajót. Ez egy közvetlen válasz arra a kérdésre, hogy mi hajóosztályonként volt a legellenállóbb és kitartó, ha feltűnő felületén a ház, valamint a védelmi intézkedések és minimalizálják harci sérülés.
A sérült cirkáló „Ausztrália”
Burns "Bunker Hill"