Eur szabványos támogatási
a kábelezés EUR
telepítés
Távolítsuk el a párna, kormánykerék, kapcsolók, gyújtás kapcsoló, a kormányoszlop. Kardanchik MDPS rögzítse, telepítse az adapter lemezt. Ezután rögzítse az EUR a helyén (ne felejtsük el, hogy helyezze kardanchik vasút). Jobban csinálni együtt, mint az euró esik kemény és tartsa egyik kezével, amikor a push-fit rögzítő anyákat.
további vezetékek
Húzza ki a hálózati vezetéket a lyukon hydrocorrector fényszórók az akkumulátort. a vezérlőegység csatlakozók:
1. narancs - + 12 V a kék vezetéket gyújtást
2. Brown - a fordulatszámmérő jelet venni az ECU F4 (kis csatlakozó X2)
3. Szürke - sebességmérő jel E3 csatlakozó X2
4. Fekete - tömeg csatlakozik a házhoz
5. rózsaszín és fehér -, hogy a cipő tiszta (Pin №20)
6. A szkennelési végezzük nincs csatlakoztatva.
(Az ECU láb munka, csak nem kell vezetékeket Clem, csak ki a vezeték). Kábel színe eltérő lehet.
Gyűjtsük össze a kormányoszlop fordított sorrendben.
Ezután kezdjük és egy könnyű kormánykerék.
Ui később sikerült megvásárolni Mando Grantovsky erősítő (koreai). Feláll rendesen. Vezetékcsatlakozóknál alkalmas, de más színek a vezetékeket, de az üzlet nem nehéz.
A képen az EUR és a régi kormánymű „standard”
Az összes költség:
1. Az EUR Mando b / y - 10000 dörzsölje
2. Adapter lemez - 400 rubel
3. Kardanchiki - 800 rubel.
4. Kábelezés - 900 rubel
Ára: 12 100 ₽