Cascade - manuálisan
Képfeltöltés diagnosztikai szoftver
Először is, a választás a diagnosztikai szoftver a futtatni kívánt. Támogatja CASCADE Hi-Scan Pro / Carman Scan I ROM csomag bináris formátumban, LHA archív (általában s.DAT kiterjesztés), és a bőr önkicsomagoló RAR (.EXE fájl Így Hyundai S-rendszer áll rendelkezésre). Bármilyen fájlt, amely nem egy egyszerű bináris ROM kép lesz csomagolatlan automatikusan. Lásd még: „beszerzése a szoftver Hi-Scan Pro Hyundai és a Kia”.
A bal felső sarokban látható az emulált LCD képernyőn. Az alábbiakban az emulált funkcióbillentyűk és a kijelző kéri ahol Cascade megmutatja tippeket megszerzése a sikeres kapcsolatot a járművet. Lejjebb a felvétel / lejátszás gombra a „Grab Keyboard” jelölőnégyzetet, és a gép állapotát jelzi.
A „Fogd Keyboard” flag általában kapcsolva, és gondoskodik arról, hogy használhatja a szoftvert diagnosztikai szoftver a billentyűzet, ami sokkal kényelmesebb, mint a képernyőn megjelenő gombok. Azokban az esetekben, amikor szükség van a billentyűzet más célokra (például, ha belépsz egy egyedi sebesség), akkor távolítsa el azt, hogy a billentyűzet a felhasználói felület.
Ha a készülék állapotát jelző azt mondja: „START”, vagy az operációs rendszer. Ha azt mondja, „megállt”, a rendszer leállt. Általában ez azt jelenti, hogy nincs betöltve a diagnosztikai szoftver képet.
állapotjelzők
A jobb oldali pedig a mutatók, hogy kapsz betekintést, hogy mi történik benne az állam:
- „Soros” akkor világít, ha a soros port aktiválva.
- „Data rx” és „TX adat” fény, mint az adatot kapott vagy küldött, ill.
- „Break” Ha az ISO-9141 „lassú init” vagy az ISO-14230 „Fast inicializálás” végezzük, amikor a diagnosztikai szoftver próbál kommunikálni a számítógépen keresztül a K vonal.
- „EEPROM” világít, ha egy nem-felejtő memória, például a kezdeti szakaszban, vagy megváltoztatja a rendszer konfigurációja a diagnosztikai szoftver.
- „Echo” van, ha Cascade megállapította, hogy a kezdetektől a diagnosztikai szoftver elvárja, hogy minden továbbított bájtok vissza kell küldeni (reflexió); Ez alapvetően a „Tour” Cascade megváltoztatja a beállítást.
- „Beep” világít az esetben, ha az eredeti eszköz lenne csipog, ami úgy döntöttem, hogy sokkal kevésbé zavaró.
- „CAN” azt jelzi, hogy a felület lehet kapcsolni busz mód. Ha a LED nem világít, a rendszer K / L
- „IFACE” azt mutatja, ha egy felületet a számítógéphez csatlakoztatott és használt Cascade. Ha a LED nem világít, lehetetlen kommunikálni. Általában ki van kapcsolva, mert nem megfelelő interfésszel csatlakoztatott, vagy a FTDI járművezetők nincsenek telepítve.
- „REC” bekapcsolja a rögzítési szakasz alatt, és „játszani”, amikor egyedül játszik.
billentyűzet
Az alábbiakban a LED-ek, meg fogja találni a billentyűzetet, hogy ellenőrizzék a diagnosztikai szoftver. Mindezek gombok vannak leképezve gombokat a billentyűzeten, akkor könnyebb és így javasoljuk, hogy használja őket. Az összehasonlítás a következő:adatátviteli sebesség ellenőrzés
A gombok alatt találsz az egyik legfontosabb jellemzője a CASCADE: Az adatátviteli sebesség (baud rate) ellenőrzés. Bár a sebesség gyakran automatikusan meghatározva, sok esetben fontos, hogy a fordulatszámot, hogy sikerül kommunikál a jármű elektronika.
Az alapértelmezett „Office baud” checkbox „Automatic”, ami azt jelenti bízik a diagnosztikai szoftver képes legyen meghatározni a sebességet helyesen emberi beavatkozás nélkül. Ez jól működik a járművek tapadó szigorúan az előírásoknak, de sok esetben, akkor meg kell segíteni Cascade, kézi beállításával a sebességet. Ehhez, akkor kattintson a harmadik kapcsoló, közel a szám mezőben alapértelmezés szerint azt mondja: „9600”. Itt válassza ki a megfelelő adatátviteli sebesség - ha tudod - vagy egyszerűen csak meg más értéket addig, amíg meg nem sikerül csatlakozni az ECU, diagnosztizálni. Ön nem csak az előre meghatározott adatátviteli sebességgel (Bár a leggyakoribbak, és így próbáltam először), de azt is kulcsfontosságú a felhasználói sebességét. Ehhez törölje a „Grab billentyűzet” jelölőnégyzetet, és adja meg a választott átviteli sebességet, majd válassza ki a „Grab Keyboard” jelölőnégyzetet újra. (Megjegyezzük, hogy mindez csak a módban a K / L; Ha a vezérlőegység mondják, akkor nem kell bajlódnia ezzel.)
A jobb oldalon, a „pillanatnyi sebesség” mezőben láthatjuk a kommunikációs sebességet ténylegesen használt ( „tényleges”), valamint a diagnosztikai szoftver hiszi kell használni ( „megkeresett”). Kérjük, vegye figyelembe, hogy lehet egy kis különbség a két érték között akkor is, ha az adatátviteli sebesség vezérlő beállítása „Automatikus”. Ez annak köszönhető, hogy különbség a soros port a készülék és a FTDI USB-soros átalakító. Ne aggódj, a különbség általában 1% körüli, mely teljesen ártalmatlan és nem okoz semmilyen problémát a kapcsolatot.
Az egyik hátránya a Cascade, hogy nem lehet váltani vezetékeket a USB interfész, míg az eredeti készülék interface képes rá. Általában ez nem okoz problémát, mert a legtöbb járműben legalább néhány alkatrész csatolt szabványos PIN-7; Egyes gyártók azonban vezérlőegységek átlagosan csatlakoztassa a másik kapcsolat a diagnosztikai csatlakozó, vagyis - sajnos -, hogy nem lehet őket csatlakoztatni módosítása nélkül az interfész hardver, azaz kábelezés csatlakozó vonal 7 csap egy másik pin.
Bár a színpad nem tudja csinálni neked, akkor legalább ad egy tippet bármilyen PIN-kód helyes. Amikor megpróbál csatlakozni az ECU, és a „K vonal” jelző azt mutatja, egy másik csap, mint 7, akkor vizsgálja, ha a jármű esetleg nem szabványos elrendezést. Megjegyzendő azonban, hogy a heurisztika által használt Cascade nem 100% -os védelmet, így konzultáljon egy kapcsolási rajzot a járművet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy Ön használja a megfelelő PIN-kódot, mielőtt csatlakoztatja USB-interfész változás az autó. (Ismét mindez azokra a járművekre diagnosztizált felett a CAN buszon, amely mindig a hagyományos elrendezés.)
interfész neve
K alatti mutató sorban látható a neve a chip CASCADE van kötve. Ha azt mondja, hogy „nem”, a Cascade nem talált semmilyen felületen. Az okok, mint már említettük, a leírásban „IFACE” LED.
„Fájl” menü
Itt lehet letölteni különböző diagnosztikai szoftver ( „Load ROM meghajtó”), a terhelés és mentse államok (regisztrált változat esetén), vagy kilép az alkalmazásból.
„Machine” menü
Ez a menü lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék a szkenner rendszer, azaz visszaállítani törlése nélkül nem felejtő memória ( „Reset”), és visszaállítani, és azt is törölje a nem felejtő memória ( „Reset”).
„Segítség” menü
A „Súgó” menü „Online Help” vezet, hogy ezt az oldalt; Az „A” doboz azt mondja, a szoftver verzió.