Acrobat „- a repülés, Model gépek

Első repülését sárkányok, elkezdtem építeni 1978-ban. Több tucat döntéseket a négy év segített azonosítani során tesztelés, a kísérletezés és a későbbi módosítások optimális formában és időben szárnyú intézkedéseket, hogy vizsgálja meg a finomságokat kite-szabályozás és annak viselkedését különböző körülmények között. Mindez lehetővé tette a „Acrobat” válik igen mozgékony repülőgép aerodinamikai teljesítményt. A tervezés jellemzi a magas tartósság. Snake tud repülni bármilyen az időjárás, de folyamatosan jól teljesít, és mutatványokat gyakorlatilag bármilyen szél (4-16 m / s).

Valamennyi ismert rést sárkányok a legjobb aerodinamikai teljesítményt repülőgép hasonlító vitorlázó. Ez a delta szárnyú volt az alapja az „Acrobat”.

Íme néhány alapvető adat szükséges előzetes számítások paraméterek dslta szárny. Azt találtuk, hogy a feszültség a mentőköteleket meg kell, hogy ellenőrizzék a kígyó, kell 2-3 kg. Ilyen sóvárgás létrehozhat 50-60 dm2 szárny területen. Ahhoz, sárkányeregetés és magabiztosan könnyű szél, szárnyterhelés nem haladhatja meg a 1,8 g / dm2. Ez eredményezi az optimális súly és a kígyó - nem több, mint 110 g

A klasszikus műrepülő szárny Rogallo kígyók különbözik csak egy hosszúkás központi vasúti - ez azért van, hogy növelje hosszirányú stabilitás. A bezárt szög az oldalsó-sínek a gerendák és a 156 ° optimális. Adjon oldalirányú stabilitása megemelhető a központi sínvégek az oldalsó gerendák.

Már szélsebesség 5-10 m / hálószoba kígyó hatással lesz jelentős terhelést. Ez a keret nem romlott el, akkor kell, hogy rugalmas, és a szárny - Intelligens változó az állásszög a szél növelése. A probléma megoldására segített tavaszi összekötő mindhárom pénzt. Amikor a szél sebessége növekedni kezd, a sweep a szárny emelkedik, és ennek megfelelően növeli a kupola. Ennek eredményeként, beállítja a támadási szög csökken megfelelően csökken annak emelőerő. Következésképpen, a feszültségszabályozás mentőköteleket állandó értéken tartjuk, független az áramlási sebességtől.

MINTA műrepülő sárkányok komplexum TYPE „artisták”

Az első kiviteli alakban „Acrobat” erős szél okozta szárny lebegés. Rezgés segített megszabadulni a „perforált” turbulátor - egy sor lyuk Ø 5 mm a vonalon 1/4 a szárnyhúr.

Egyfajta stabilizátor a farok a kígyó. Hossza 6 m Ha a szalag rövidebbek gép elveszti hosszirányú stabilitás, hosszú -. Jelentősen romlik ellenőrizhetőségét.

A aerodinamikai ismert, hogy az emelő erő a szárny egy repülőgép egy forduló során csökken, mivel a bejövő áramlási kezd folyni a felület felett a csúszó. Használt kipróbálására kígyó kantár biztosít növekvő állásszög a kígyó beadni egy kanyarban, és így növeli lift. Így lehetővé teszi kígyó egy állandó sebesség, mint a végrehajtás kanyarok és az egyenes repülés.

Ez sikerült neki két mentőköteleket 70 m hosszúságú segítségével hosszabb nincs értelme -. Ez késedelmet okozhat parancsot, és pontatlanság azok átadása.

Munka akrobatikus kite kezdeni előállítására fém alkatrészek. Először hajtsa a rugós pánt - kell bekötni a márka Allied Ø 3 mm neki. Wire. az azonos márkájú 2 mm Ø hogy két csukló tengelye az SMF és Ø 1 mm - két horgot, orr és a farok küllők és a farok karabinerrel.

Rögzítő oldalsó sínek igényelnek négy gerendák ón csövek belső Ø 3,5 mm; közülük kettőt lezárt az egyik oldalon, és a forrasztott a másik két bilincsek és horgok zsanér füle ón 0,6 mm vastagságú.

Reiki hossztartók - száraz finomszemcsés lucfenyő. Előkezelés után alaposan és fedél vyshkurivayut emalitom. Meg kell jegyezni, hogy az oldalsó tagok minimális keresztirányú méretei és a limit erő, tehát nem szükséges, hogy csökkentsék a keresztmetszete.

keretösszeállítást kezdődik a telepítés a központi Spar nazális tűk és rugók, valamint a hátsó küllők és egy karabélyt. rögzítési pontok vannak rögzítve menettel és ragasztó. Ugyanígy rögzítve az oldalsó gerendák ón „csésze”.

A design, a repülés kígyó "Acrobat 5":

1 - nazális fúrás, 2 - rögzítőt 3 - záróhorog 4 - egy csuklópánt cső, 5 - fül zsanér, 6 - a központi rugó 7 - üveg, 8 - vitorlával 9 - oldalirányú rake-Spar, 10 - a központi bar-pát 11 - mérleg súlyát, 12 - tű farok 13 - karabiner 14 - alakú kengyel 15 - farok atka.

Továbbá a nyílások a gyökér része az oldalsó sínek, oldalelemek, be kell illesztenie tengely és tedd a zsanérok, és aztán a gerendát „bajusz” a központi tavaszi és vonzza, mint az ábrákon látható, a gumi cérna.

szárny héj (vitorlával) van ragasztva a Mylar-filmet ragasztószalaggal - Skoch. Az ilyen útnak csak egy hátránya - alacsony, különösen a hideg időjárás, a repülés erőforrás - ne haladja meg az 50 órát.

Az utóbbi kiviteli alakban „Acrobat” használt vitorla ruhával típusú „Bologna”, amelyek erős és tartós. De ez a szövet nedvszívó, és így esős napokon a készülék nehezebb és repül „vonakodva”. A repülés után bolonevy vitorlázni feltétlenül száraz. Az első műrepülő repülés jobb, hogy egy vékony polietilén.

Rögzítése útnak a keret, próbálja meg futtatni a kígyó, mint egy ernyő - helyesen beállítva, akkor nem kell repülni kevesebb, mint 20 m Ha az „ernyő” merülés, rögzítse a hátsó része a nehezék -. Egy kis csík a vezetést.

A kantár igény monofil szállal vagy horgászzsinór 4,5 m hosszú Tie végei az oldalsó hosszanti tag és a középső -. A központi. Emeljük fel a kígyót a két képződik. gyűrűk és a horog úgy, hogy az íj spida érinti a padlót, és a farok emelkedett volt 50-80 mm. A felfüggesztési pontok kellene kötni a hurok - csatolni őket ellenőrző mentőkötelet.

Tail -. Monofil szalag szélessége 70 mm és a hossza 6 m annak rögzítése, hogy a farok a karabiner must alumínium huzal 0 2 mm meghajlítani alakú tartókar. Erős konzolok nem kell - ha kampós alumínium kanyarokban és kígyók elveszíti a farkát, de nem törik el.

Leer egy nylon damil. A fő követelmény, hogy - az erő: mindenki, hogy ellenálljon törés legalább 5 kg. Leer csatlakozik a kantárt karabélyok, szabad végeik vannak összekötve jumper hossza 1,6 m, a végei, amelyek tolt fogantyúk - szegmensek duralumínium csövek Ø 12-15 mm és 70-80 mm hosszú.

Az első kezdődik ne felejtsük el, hogy a „Acrobat” reagáló szó .Minden mozgás kezeli.

Kábelköteg kite-szabályozás és megszerezni első kipróbálását számadatok a legjobban, amikor a szél sebessége 5-10 m / s. Nyújtsd a korlát a földön, a szél, csatlakoztassa a kantárt, csatolja a központi Spar farok. Asszisztens felemeli a gépet a vállmagasságban és tartja a központi rugó. A pilóta dob egy jumper a háta mögött, felveszi a vezérlő gombok, húz a fonalat, és nem adja ki a kezdeni. Assistant segítségével a kígyó egy kis lökést felfelé.

Emelkedik az égen akkor azt simán. fokozatosan gyorsulva. Haladási irányát, még a legkisebb, meg kell gyorsan reagálni, de homályos mozgás vezérlőkarjait. Mászás után, meg a „Acrobat” szigorúan a szél, és vegye figyelembe a helyét a tollat. Ha ezek nem ugyanazon a szinten, akkor az ültetés után szükségszerűen lerövidíti az egyik mentőköteleket.

Kezelése akrobatikus kite nem túl nehéz. Ha kihúzza, például a megfelelő vasúti, „Acrobat” indul jobbra fordulva, felállni újra szintszabályozás gombot, akkor repül egyenesen abba az irányba, hogy ő kérte.

A forgópánt is végzett a feszültséget az egyik mentőköteleket. Miután elkezdték csinálni a hurok, nem kiegyenesíteni a fogantyút, amíg a kígyó nem jött ki a merülés, és nem kezd emelkedni. Miután néhány öltéssel az egyik oldalon, kapcsolja ki, és nem ugyanaz a másik irányba, és ezáltal lazításra a korláton. Próbálja tartani a hurok volt „kerek”, és a töltött azok végrehajtását a automatizmus. Próbáljunk meg néhány fázisfordító egyenes járat, akkor, hogy a hurok „tér”, „háromszög” vagy „hex”.

A műrepülő sárkányok fér versenyeken kétféle - a műrepülő és légi harcban. Az ilyen eseményeket kell pad 100x100 m.

Itt van az alapvető szabályokat.

Ahhoz, hogy részt vesznek a versenyben, de műrepülő versenyző által használható maximum két kígyó.

A hosszú kötelet - 70 m. A résztvevő joga van három kredit a repülés, és mindegyikben két kísérlet. Számít a járat, ahol kígyók emelkedett a magassága 25 m. A kísérlet akkor tekinthető alkalmazható abban az esetben, ha a bíró bejelentette, a három perces munkaidő nem indult repülő kígyó. Timing háromperces munkaidőt számítva, amikor a kimenet kezdetén.

Végrehajtani a repülési programban résztvevő kap 10 percet, beleértve az időt a felszállás és leszállás (számított felszállási). A repülés alatt a fél megkísérel egy darab csak egyszer. Egy alak vagy szoborcsoport nem értékeli, ha a sportoló, ügyvezető kígyó, megtörte a sorrendje a program végrehajtása nem fejeződik be ez a darab, tíz perc eltelt repülési idő. Ha kígyók amikor ez a szám a földre, ez és a következő számok nem számítanak. Ha a repülés volt otdelesh1e bármely részén a kígyó, az eredmény a járatát törölték.

A hitel kihelyezés során figyelembe kell venni az összeg a pontokat szerzett a sportoló az első két járat három. Egyenlőség esetén értékelése az első két tagja a győztes határozza meg az összeget a három járatot. Komplex számok által összeállított zsűri a verseny előtt, és bejelentette, hogy a résztvevők előtt két órával a sorsolás az első fordulóban.

Abban az esetben, a személyzet két résztvevő minden egyes légi harcban. Törés esetén egy kígyó megengedett egy mérkőzés legfeljebb két tartalék sárkányok. A cél a légi harc - a maximális pontszámot a vizuális kereszteződés egy kígyó farka az ellenség és eltöltött idő az első sárkány a levegőben. Ne telepítse eszközök okoz kárt az ellenfél kígyó.

A pilóta nem tud kimenni a csatában a kör átmérője 5 m, és a mechanika belép az ágazatban, ami megy a harc, engedélye nélkül a bíró a verseny. Mert E szabály megsértése résztvevő megfigyelés készül, és abban az esetben ismételt megsértése, ő zárni.

Kezdet sorrend a következő. Miután a hívást a pad legénység három perces felkészülési idő áll rendelkezésre, akkor a parancs „Start”.

Air harc tart 5 percig és végül a csapat „a harc vége.” A pontozás a következő: minden második járatot - 1 pontot minden metszéspontjában az ellenség farok - 10 pont, a második sha-walking kígyó a földön töltött 1 büntetőpont. A végeredmény a különbség tárcsázott és büntetőpont.