Viselni a biztonsági öv valamilyen oknál fogva, a klub a szurkolók Nissan rnessa

Viselni a biztonsági öv? Miért?


Általában akkor a kérdés mindig, hogy miért?
Saját tapasztalat 4 éves, 15 éve, amikor én vezettem a Zaporozhets mindig viseljen ülés és azóta úgy tűnik, csak egyszer elfelejtettem rögzítse (bár később észrevette, és felöltözve)

Annak érdekében, hogy ez a kérdés. Ezért rengeteg járművezetők vezetni egy ingyenes szán?
Mit lehet tenni, hogy magyarázza el magad? Kényelmes? Egyszer? vagy mi?

Annak érdekében, hogy ez a kérdés. Ezért rengeteg járművezetők vezetni egy ingyenes szán?
Tedd fel magadnak a kérdést szemben - miért kell rögzíteni? Nem, ez egyértelmű - az SDA. De ha ez nem az igazi (tárgyi, állandó) büntetés, és az öntudat nem sok a megfelelő szinten, akkor kap a választ.

Megvan bosszantó

Megvan bosszantó
élnek a szabályok szerint elvileg kevés napryazhno ..

Miért nem viselnek biztonsági öv.

Ma beszéljünk fontos része minden jármű - a biztonsági öv. Miért van szüksége, hogy miért kell viselni, és milyen büntetést biztosított nem visel biztonsági övet?

A cikk elolvasása után, megtudhatja a választ ezekre a kérdésekre, és biztos vagyok benne, hogy lesz biztos, hogy viseljen a jövőben.

Kezdeni, bemutatjuk terméket a közlekedési szabályok, ami arra utalt, biztonsági övet.

2.1.2. A sofőr a gépjármű kell: ha a járművel felszerelt biztonsági övek kell rögzíteni, és ne szállítsanak az utasok, akik nem csípte fel (ez engedélyezett nem a biztonsági öv utasítást, amikor a jármű működik a tanuló, és a településeken, továbbá a vezetők és utasok operatív szolgáltatások autók speciális tsvetograficheskie rendszert alkalmazzák a külső felület).

5.1. Az utas köteles: amikor lovaglás ellátott jármű.

Ügyvéd Krekoten VA


Miért a járművezetők és az utasok a taxik, nem tudja viselni a biztonsági övet?
kérdezi Tatiana
Kérdés # 7100

Miért nem hozzátétele öveket taxis

felelős Editorial

SDA Ukrajna 2.3. A vezető köteles biztosítani a közlekedés biztonságát:

Felszerelt járműveknél a passzív biztonság (fejtámla, biztonsági öv), használja őket, és nem utas, nem viselt biztonsági övet. Ez lehetővé tette, hogy ne viseljen olyan személy, aki tanítja a vezetés, amikor a kormány mögött a tanítvány, és a falvakban, ráadásul, a járművezetők a fogyatékos járművezetők és az utasok működési és speciális járművek és a taxik;

Miért taxisok nem viselhetnek? A DGAI ahol szerkesztői kérték.

A modern ember, nehéz elképzelni, hogy ha egy eszköz, mint például a biztonsági öv, nem létezik: a járművezetők és az utasok csak ült a kocsiban, és rohant, hogy megfeleljen az ő sorsa, nem gondolt, mi is a végén, mint az utazás.

Sok tragikus balesetek fordulnak elő a vezető utak az a tény, hogy az autógyártók már gondolt a vezetőülés. Így 1975 óta a létesítmény biztonsági öv óta kötelező minden személyszállító járművek.

A minap a közúti biztonság szakértők körében felmérést végzett az autósok a témáról, akár a biztonsági öv. Kiderült, hogy 10 százaléka a járművezetők úgy biztonsági öv teljesen haszontalan, és rögzítjük csak szélsőséges esetekben. És ez annak ellenére, hogy az ilyen megsértése is szembe bírságot. De azok, akik már képzett vezetni, és megkapta a jogokat az utóbbi időben, ül az autóban, automatikusan veszi fel az övet.

megdöbbentő számok

Íme néhány példa, gyakran idézett gépjárművezető oktató során az elméleti órákat Autósiskola.

A gép sebessége 60 km / h, van egy frontális ütközés. A vezető súlya 70-80 kg, a teher három tonna. Sebességgel 70 km óránként utóbbi szám emelkedik kilenc tonna.

Ilyen az emberi baleset, Biztonsági övek, várva a biztos haláltól.

Forgalmi statisztika Oroszországban is megdöbbentő: 30.000 halott és közel 300.000 sérülések különböző súlyosságú! I.

Van a biztonsági öv, és miért?
Nem késtem, mert még nem lett beállítva, de a túlélési esélyei egyenlőnek kell lennie a hátsó utasokat.

1 - 20.11.06 - 16:15

Nem, persze. Nem emlékszem, hogy valaki hozzátétele őket.

2 - 20.11.06 - 16:15

a városban - nem a büszke - igen

3 - 20.11.06 - 16:16

Igen, mindig. Miért - igen HZ.

4 - 20.11.06 - 16:16

+1
De jó, én Ida, meg kell gondolni!

5 - 20.11.06 - 16:17

Ha azt tervezi, hogy lovagolni nagy sebességgel (több mint 60 km / h), akkor rögzíti magát, és arra kényszeríti az utasokat csat fel. Általában, ha azt tervezi, hogy az utazás a TTC vagy Moszkva, vagy utazás a városban.

Rögzíthető egy tipikus Moszkva forgalmi dugó találják felesleges.

6 - 20.11.06 - 16:17

(0) hozzátétele. Szeretnék élni.

„Mi még nem a hátsó utasok.

KORKUNOV M.
+1 hátsó kívánatos, de ott van a pszichológia. Azt rögzítse magát mindig, akkor is, ha a Zadie. Az igazság mindig szégyen.

2 T.Viktor] [. szégyen? Ez mi? )))

Azt hozzátétele magát, és az összes utas, köztük a hátsó.

5 ok, amiért úgy döntött, hogy a biztonsági öv

Lásd magad: nincs ok, hogy nem csípte fel vezetés közben

Most a hatalmas országban az utak, van egy óriási probléma - nagyon magas halálozási arány a közúti balesetek. vezetési kultúránk messze nem ideális, és elég sok a nem biztonságos a közlekedés. De van egy alapvető probléma - nem szívesen viselnek biztonsági övet. Mi ez a vonakodás oka? Nézzük meg a fő oka az orosz vezetők.

Argumentum One: Ne hűtse

Igen, tettem az első helyre: a kép a népünk - mindent. És miért nem jó? Így mutatja a vezetőnek - ász, és soha életemben nem kell elvégezni vészfékezés? Vagy vezetni a jégen a szamár állt Kamaz? Nos - segítségével ász, de valójában vannak körül más vezetők, és sokan közülük ász. Mondjuk, akkor nem vedesh, de nem hiszem, hogy lehet nevezni? És az, aki hajt, nem lesz jobb, de halott vagy.

Erősítse övet!

Ötven évvel ezelőtt, egészen pontosan v1959 év, a világ első autó, Volvo PV544, naya felszerelt hárompontos biztonsági övek hólyagos szállított egy kereskedő Kristiansht pokolban (Svédország). Az elkövetkező ötven évben, hárompontos biztonsági övek s bezopasnos perces mentett egy millió ember életét szerte a világon, váltak elválaszthatatlan részét ó emberek védelme az autóban. Ez a használata st és a legfontosabb az összes jogorvoslati, amely találta a történelem fejlődése az ipar szerkezete az autó. Ma megmondja, hogy miért van szüksége a kihajlás tsya övek bezopasnos perc.

Belt ragadja th emberi test az ülés, amikor az AI ütközés. Emberek, akik az autóban, ragaszkodnak a helyet, és ha van egy hit, nem mozogni a kabinban, és nem repülnek ki az autó esetében sokféle véletlenek.

Az 1950-es években, majdnem olyan egyszerű, mint a mi időnkben: meg kell húzni az övet.

Ahogy a mondás tartja minden zseni egyszerű. Ahogy ez történt a biztonsági övek, szuper egyszerű mechanizmus, de az öv szorosabb itt az eszköz, amely megmenti életek millióit minden nap. De miért olyan sok vezető (illetve legyünk őszinték többségük) nem használ egy rendkívül hatékony védelmet? De mielőtt választ adni ez a „triviális” kérdés, nézzük ás egy kicsit a történelem és mondja bővebben magukat övek bezopasnosti.V a 19. században, pontosabban az elején, gyorsan kezdett kialakulni repülőút, és önmagukban légi járművek, különösen. Pilóták kezdett végre különböző forgások és megtartani magát a székben, kezdtek kap kapcsolódik. Mass, biztonsági öv már csak a 30-as években a huszadik stoletiya.V 1885 1. számú biztonsági öv került rögzítésre az Egyesült Államokban. A feltaláló a szíjak Edward Kleghorn. De míg az autók nagyon ritka, és kevés a biztonság.

Te be a biztonsági övet az autóban?

Valld, aki lovagol, és reméli, hogy véletlen, vagy mondjuk, igen, van egy szám.

Személy szerint, én nem, én is kell vezetni 100 méterre, mégis mindig az övet. A gyermek és nem is mondom. A férje is mindig pántokkal)))

Bár bevallom, amikor éltem Oroszországban, gyakran nagyon tudatosan nem tette meg, Voltak olyan esetek is, amikor a szalag viselése a helyet, úgy, hogy a távolság a közlekedési rendőrök látták a feszült övek. Mert mi van? Ő kérte magam, és nem tudok válaszolni! Hogy feküdt, az ő közömbösség vagy hülyeség? Utolsó tartózkodás Oroszországban, amikor a falu, hogy barátja az autó, hogy még el sem kezdődött, és én pántos, nevetni kezdett, és azt mondják, oké, mi a baj. És ha figyelembe vesszük, hogy a mi városi forgalomban sokkal csendesebb mozgás szülővárosában Samara!

Szeretném hallani, azoknak, akik szeretik nélkül övek, hogy miért csinálod?

Én vezettem a lányát egy olcsó széket, hogy a klipek a szokásos öv (nincs jelen a isofiksov autó). Ha a balesetet szenvedett, a homloka szakadt ez a szék, mert ez volt a „fül” szintjén személy (!) (Good - a feje feküdt rajta) - és így az ütközés pillanatában a szék alóla csúszott és fordult balra „fül” éppen a szemöldökét. Ez most sebhelyes az élet (((

Akkor csak szíj.

Azt hozzátétele, mert félek az eltévedés ülések)

Viseljen élet drágább, sajnos a magunk módján, a vezető kicsi (talán hamarosan eladási jogot a gép a bemutatóteremben), és emlékszik ül a volán mögé, akkor nem lehet segíteni felelős az életét a közlekedés többi résztvevőjét!

„Meg kell fizetni a büntetést - Naquin, akkor összetöri nekem, potsany nem értem, én még nem láttam egy gazella, nem ismeri pántos és túlélő” - mindez nonszensz.
Viseljen uraim, ahogy ez szükséges, hogy biztonságos, nem nehéz megérteni ezt :))

Ez segít megőrizni a testtartás

Eleinte az autó ment soha rögzíteni, a második autó, sokkal intelligensebb, elkezd kiabálni csúnya, ha a vezető nem.

Lásd magad: nincs ok, hogy nem csípte fel vezetés közben

Most a hatalmas országban az utak, van egy óriási probléma - nagyon magas halálozási arány a közúti balesetek. vezetési kultúránk messze nem ideális, és elég sok a nem biztonságos a közlekedés. De van egy alapvető probléma - nem szívesen viselnek biztonsági övet. Mi ez a vonakodás oka? Nézzük meg a fő oka az orosz vezetők.

Argumentum One: Ne hűtse

Igen, tettem az első helyre: a kép a népünk - mindent. És miért nem jó? Így mutatja a vezetőnek - ász, és soha életemben nem kell elvégezni vészfékezés? Vagy vezetni a jégen a szamár állt Kamaz? Nos - segítségével ász, de valójában vannak körül más vezetők, és sokan közülük ász. Mondjuk, akkor nem vedesh, de nem hiszem, hogy lehet nevezni? És az, aki hajt, nem lesz jobb, de halott vagy. Vagy talán azért, mert te azt mutatja, hogy te bátor és meg tudod csinálni minden.

Anyag (12 hang (ok))

A szabályok szerint az út, a terhes nők is rögzíthető a gépkocsi biztonsági övet. Mivel a gyakorlat azt mutatja, hogy nem kényelmes az anya és nagy terhet ró a gyomorra. Vészfék magzatvíz nem tudja ellensúlyozni a terhelést, így valószínű, kár, hogy a magzat. Hogyan védi a magzatot, ha autóval utazik?

Muszáj, hogy a biztonsági öv a terhes nők számára?


Igen, akkor mindig a biztonsági övet. Rajta egy öv védi az Ön és gyermeke származó sérülés vagy halál baleset. Meg kell a biztonsági övet nem számít, hol ül az autóban.


Mi legyen a biztonsági öv a terhes nők számára?


Van egy adapter (FEST eszköz) a biztonsági öv a nők, akik terhesek. Hála neki, a biztonsági övet a 3 pont az ülés és a.

Biztonsági öv: viselni, vagy sem?

„Ó, a rögzítendő nem szükséges, sőt néha veszélyes. Itt, barátom, amikor balesetet szenvedett, túlélte csak azért, mert nem volt rajta. Ha kiment az ablakon át, elveszne alatt egy halom fém. " Bizonyára Ön is hallott egy hasonló történetet, és ez akár igaz is lehet. De a baj az, hogy ez csak akkor szükséges, egy esetben a sok ezer valóban szerencsés egybeesés. Minden más esetben a valószínűsége haldokló 99%. A fennmaradó százaléka - azok, akik túlélték, de a többi az ő.

Kapcsolódó cikkek