Megszabadulni a műanyag a csomagtartóban

Levettem minden vágja le a törzs, húzza ki (különben nem fog nevezni) klip, a legtöbb klipek újrahasználat nem voltak jók.

Azt porszívózni, és megtörölte a fém részeit a csomagtartóban.

Az egyik henger lépgyulladás elég

Nagyjából nem tudott csinálni, de én meghajtó mellett a pótkerék és szerszámok, stb, és be kellett tenni mindent a kötözés ruhával vagy rongy, hogy ne csengő semmit.

Clay KaiFlex 660gr

Klipeket vásárolt két faj, csak nem tudom, hogy mit fog tenni, mert egyikünk sem találtunk azonos szabvány.

És állítsa be korábban lefedett SZŐNYEG műanyag a boot, az új rögzítőklipszekkel (Ragasztás Carpet, és bebizonyították, egyszerű és szórakoztató, ragasztott az első alkalommal, tetszett).

Ami a leginkább varrott - nehéz volt a ragasztó ezeken a helyeken csak itt, hiszen néhány éles kanyarok szinte 90gradusov. Az egyik rész, elcsesztem egy kicsit, de a hasznot nem látott, mint az első, és a második oldalán dolgozott ki bírságot. Mint kiderült Carpet igazán jó húzódik.

4,35 nm Szőnyeg és 600gr ragasztó elég volt ahhoz, hogy minden alkatrész + „Rubber-maradék” (én is szerelni rá. Félt, hogy nem marad, de nem úgy tűnik, hogy sikertelennek lenni még).

Minden alkatrész ragasztva egy darabban, nincs foltok és hasonlók nincsenek jelen. Még a legbonyolultabb alkatrészek nehéz volt első látásra, én még nem kezdték ragasztani. A példa egy kis sapka, hogy hozzáférjen a lengéscsillapító megmutatja, hogy a hátsó néz ki az elemet.

Ha volt egy csomó vágó és 1-3 cm csat, és beragadt a hátsó oldalán a részét, és nincs sok zavarja redők =).

Clay Nagyon tetszett az első rész (a hozzáférési burkolatot a hátsó stopsignalu) beillesztett 88., a második egyetemes valahogy ragasztó (50gr vette dolgozni egy minta). Ragaszd valamit, amit általában, de a szag őket! KaiFlex már reggel szinte mállott illata, és ebből a két sapkát hetente büdös, még a kis kabinban.