Megnéztem a befecskendező visszatérő vezetéken

Futott 121.850 km

FakeHeader

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.

is nézd meg ez ijesztő, és ne ismételje meg))

Ilyen egyszerű :) Delov 20 percig.

igen, igen), hogy az egyik egyszerű, a másik félt, hogy még gondolni))

) Nos, semmi nem tudok hozzá. )

Rendben akkor azt javasolta, ellenőrzése és fecskendőket a sebesség, így nem megy a Force, általában az első 4 fúvóka repül, de az Ön esetében minden osztályban, a tolerancia 30 másodperc 1,5-2,0 kocka

Az út mentén van még mászni ... Andryuha mondja, hogy ők is csapda a másik sidet.Uzhe senki sem tudja, hogy mi a probléma a rossz kezdet, mint egy szellem van. Fut dogonku hasonlók.

Ellenőrizze a visszacsapó szelepet, ha átmegy, amikor az autó ér egy hosszú éjszaka, mint a tüzelőanyag és így hagyjuk, amíg a szivattyú alkotók kívánt nyomást az üzemanyag vasúti szolgáltatás nem indítható el vagy indul későn, majd az OK gombra

Rendben akkor azt javasolta, ellenőrzése és fecskendőket a sebesség, így nem megy a Force, általában az első 4 fúvóka repül, de az Ön esetében minden osztályban, a tolerancia 30 másodperc 1,5-2,0 kocka

Ari mínusz 6 kell egy jó kezdet, a nyomás távozik a rendszerből, és ez egy rossz kezdet

De most minden rendben van! És a gyanú és a nyomás. Azt követően leállás után éjszakánként vele. Miután zavedesh majd elindítására nem fut - munkák és a növény, mint egy óra!

Én is beszélni most melegítjük expandált fémek és az üzemanyag is, és most ez a mikro-nyomás igazolvány elveszett, lesz hideg, mentem Sorrento 1 ezen keresztül

Általában mennyi időt és az idegeket megölt egy gesztus ... kereskedő diagnosztizálták írtam 4 hónap alatt! És sehol jött. Az utolsó teszt tömörítés ... nameryanno 16 bar mindegyik hengerben, és mind azt mondják, kán, meg kell szétszedni a CPG. De olajat nem eszik, szomjúság normális, nem dohányzik, és nem szusszanás. Elmentem a garázsban nameryanno 26 pont, például a megkönnyebbült, de nem elég - nem volt homályos kétségek. Ők végül eloszlatta Andryuha (mint írtam azt is tájékoztatták a fejleményekről a PM és támogatott engem). Cserélje ki a gyújtógyertya relé állvány gyertya boost gauge, kiszűrje az összes diagnosztizált starter Accum - 0 kimenetén egy teljes ...

OD nem hallgat tenyészteni arány, ezek ICE 500000-600000 t.km bemegy a dugattyú és általában Groupon mászás, ezt a tanácsot, és ne hagyja senki, én mondom, hogy térjen vissza a szelepet a vasúti ha nem működik a szivattyú, gázolaj, vagy ha nem saplivit? történet az egyik módja, hogy teszteljék a rendszer integritását, az öreg nagyapa.

Semmi taknyos, nincs olaj vagy gázolaj. Azonnal észre! És nézzük ment, mindenképpen nézd meg!)))

Veszel egy cső, amely a tartályt a szűrő disconnect, egy adapteren keresztül kell fektetni a szűrő Csőbilincsek tömlő kell levegő atmoszférában három többé visszatérő vezeték vezet be a tartályt is közel, de nem teljesen, és davanut levegő, 100% megmutatja hol szorít a cipő, igénybe etlmu folyamat nem mindig anélkül, hogy egyszer elhagyott, meg kell nézni, és arra gondolok, hogyan kell csinálni, hogy az életemben.

Valami nem értem))) Ahogy 3 levegőben ahhoz, hogy utolérje? Ha Th I ebben a szakmában teljes 0)

Igen sajnálom, hogy nincs a közelben (((kell egy kompresszor, hogy olyan nagy a nyomás, akkor jobb, hogy kapcsolja garazhniku ​​akik kompresszort.

Wow! Minden művelt ember nem volt ott (((Andryukha is mondja - hogy közel nézett volna az egész motort, és már régóta probléma), hogy nyáron utazott a Krasznodar régióban, de a problémák még nem látott, és így volna beálltunk egy korsó sört)))

Gyerünk))) örömmel vendég))) bla, hogyan segít.

Ebben az évben is voltunk a rossz irányba megy, de a család várja a befejezése csak a nyári és a nyaralás idén már nem! Predlozht jöhet hozzánk))) Csak ahol van vezetni télen))))