London busz

London dabldeker (az angol doubledecker - egy kétszintes) - a név a doubledecker busz piros közlekednek a város útvonalak London.

Amíg a 1950-es,

Buszjárat London 1855-1933-ben részt vesz a londoni General Omnibus Company (Eng.). A cég buszok vásárolt az egész várost.

1911 óta, a városi buszok igényeihez speciálisan: 1911 a vonalon bal LGOC B-típusú (Eng.) A saját termelés, a fa test egy fából készült ház, a második emeleten van nyitva. 1922-ben váltotta fel a busz NS-Type, eredetileg is volt egy nyitott második emeleten, de 1925-ben a városi hatóságok betiltották a működését autóbuszok nyitott tetején és közel 1700 példányban mentek módosítását.

A korai 1930-as években, hogy megjelent triaxiális egyetlen emeletes LT osztály, amelyet az jellemez, megnövekedett utas kapacitása. Csereként busszal RT. megjelent a háború után. [1]

London busz

Hivatalosan, az átmenet a más típusú autóbuszok vált szükségessé az intézkedés annak a ténynek köszönhető, hogy volt váltani az alacsony padlós buszok a kényelem fogyatékkal élők és idősek utasokat.

Emellett a Rutmaster a nyitott platform utasok sérülés rendszeresen kapott a hátsó nyitott területen busszal. Egy további érv volt az eltérés a vezetők az intézet és az átmenet a buszjárat egyik vezető [2].

modern buszok

London busz

Tekintettel a modern dabldekera

Alapvetően busz egy hibrid áramkör. elsőkerék-hajtású - a dízelmotor térfogata 4,5 liter. A hátsó kerekek forgó motor a lítium-ion akkumulátorok. Az akkumulátorok által felszámított napelemek a tetőn a busz, hatáskörét egy villamos generátort az éjszaka folyamán az akkumulátort. A rendszer közötti egyensúly energiaforrás vezérli a fedélzeti számítógép, a számítógép vezérli a gyorsulás a busz. Ellenőrző rendszerek együttesen szállítás London (TfL) és Wrightbus [3] [4].

Szerkezetileg, hasonlít Rutmaster, alumínium test van szerelve a keretre. A busz design kiegészítő ajtó, és egy második lépcső az emeletre. Klasszikus hátsó föld maradt, de ő becsukta az ajtót a fény [3] [4].

A gép termel Wrightbus. A vállalat már összegyűjtötte a kocsi prototípusát. Az első tesztek a busz már el kell végezni a vizsgálatot vonal közelében Millbrook Bedfordshire [3] [4].

Kapcsolódó cikkek