Hogyan védi az autót a nap
Tavaszi utat ad repülni jogaikat. Vörös Nap felmelegíti a Föld vesszük, akkor nő fű és a virágok. De minden jó mértékkel. A túl sok napfény égeti minden élőlény. Pótalkatrészek sem autók, sem a járművezetők.
Kültéri mennyezet, nem kétséges, hogy a legjobb módja annak, hogy megvédje a jármű a nap. Védi nemcsak a belső, hanem a festék a szervezetben.
Minden kísérletet és számításokkal melegítjük belső két-három órát, hogy a nap alatt a középső sávban Oroszország, nézd gyerekes csíny képest messze fény az autók és a szerény lakói a Maghreb. Szerint a fiatalok hozott el a Szahara autóval. Algériai Bordj Moktar, nem messze a határtól Mali, egy ember kérte, hogy adjak neki egy helyet a menedék, legalábbis átmenetileg, hogy tudta húzni az alumínium dobozokat a csomagtartóba a Peugeot. Ő alaposan elő utazni a sivatagban, és betöltötte az egész doboz a benzin. Tettem őket a csomagtartóba. Az autó megállt a Nap - a dobozok a tűzről, és legyezte rasperlo, hogy senki nem tudja kihasználni.
Automotive News a világ minden tájáról
Tehát az első dolog, hogy védeni kell a könyörtelen Yarily - fészer. Nem számít, ahonnan akkor fémlemezből vagy cukornádból - a legfontosabb dolog, hogy nem hagyja ki a nap sugarait.
A második szám a listán védelem a nap, azt hogy egy ponyvatet. Case nemcsak védi a belső teret a fűtés, hanem megakadályozza az égő test festék.
Ugyanebben Szaharában meg tud felelni egy csomó szervek autó, aki nem tudott kijutni a homok fogságban. És ezek mind festett ugyanezen piros, rozsdás színű. Nem, nem rozsdásodik. Mi teszi őket a rozsda - Circle ispepelyayusche száraz. Két csepp víz alá a homokban - összes tartja a boldogságra. Ezt a festéket, amit a minőség lehet, két-három évet töltött a napon, egy jellegzetes afrikai színt.
Így a burkolat - nélkülözhetetlen eszköz a nap. Még jobb, a tetőn egy időben lesz sínek vagy a csomagtartó. Ez biztosítja, hogy a fedél és a test maradt légteret, amely szolgál majd további hőszigetelést. És ha az ügy akkor világos vagy fényvisszaverő anyag, akkor tényleg szerencsés!
A harmadik teljesítmény védőhatást a nap -svetootrazhayuschie vakok vagy színezett ablakokkal. Ők vannak szerelve a jármű elülső és hátsó ablakok és az oldalán, és még ezen kívül.
A hatékonyság külső árnyékolók ellenőrzött kollégái „a kerék” a kísérlet során. Van két képernyő - az egyik egy képet, és a többi - nem várjuk meg, amíg napsütés, amikor az árnyékban a hőmérő mutatta, + 25 ° C Délre a háttámlák, hogy ki a nap, felmelegedett + 48º, a műszerfalon - és + 70º, ellenzők és a műszercsoport - akár + 80 ° C! Ezután állítsa be a képernyő kifelé. Vártunk egy órát, és végeztek méréseket.
HGV a világ minden tájáról
Az autó, borított csillogó függöny, műszerfal hűtjük, + 46º, csúcs - és + 47º, és az ülés - akár + 41º. Az egyik, amely védi a függönyt egy mintát, kissé lehűlni kevesebb: + 50 °, + 51º és 43 ° C volt. Összességében nem rossz. Csak most már jobban során a képernyőkön, hogy a csatolt benne. Ők kevésbé hatékony, de nem lesz a témája az érdeklődés járókelők pranksters.
Jó segítség csökkenti a hőmérséklet az autóban válhat színezett film az üvegen. Ugyanakkor alkalmazásuk csak a hátsó területen, és a hátsó oldalsó ablakok kerültek színezett szélvédő és az első oldalablakok törvényalkotás tilos. Pontosabban ez a megkötés, hogy ez a módszer a védelem a nap hatástalanná válik. Persze, ha mész lovagolni alakformálás.
Sokan úgy vélik, hogy a létesítmény a függönylégzsák egy alternatíva a alakformálás. Álljon e függönyök parkoláskor akkor nincs tilalom, de az út során még összegyűjtött területén a B-oszlop külső redőny lehet probléma. De ez a téma egy másik vita.