Hogyan szétszedni a kerék, és távolítsa el az abroncs a kerékpár szerelés
Ahhoz, hogy olyan karbantartási munkát végezzen el kell távolítani a kerékpár és szedjük szét a szerkezeti elem a kerékpár. Nem kell kezelni ezt a problémát a speciális szolgáltatásokat vagy magántulajdonosok (miért fizet, ha ez lehetséges, hogy nem minden a saját), rendezni a kérdést, hogy hogyan lehet szétszedni a kerék egy kerékpár, hogy a webhelyre, és megjavítani vagy megelőző karbantartást. Ahhoz, hogy e folyamat véghezvitele, amelyek bizonyos ismeretekkel a csomagtér, egyszerűen. Ez látható, ha elolvassa a cikket, az utasításokat.
Figyelem! Szétszerelése hajtott (első) kerekek kerékpár szükséges javítási vagy megelőzésére hüvely, vagy gumi csere kamra szigorítását vagy lazítás a küllők.
A design az első kerék a kerékpár
Mielőtt folytatná közvetlenül az eltávolítása és szétszerelése az első kerék a kerékpár, amely felelős a pályáját a kerékpár mozgás, tudatában kell lennie minden adat design. A kerék talán a legfontosabb eleme a kerékpár, amely a legkevésbé kitéve néhány módosítást. Persze, ma már lehet vásárolni kerékpárok, felszerelt könnyűfém keréktárcsák, tselnokruglymi felni (vezetés a pályán). Általában azonban a hagyományos motorok, kerékpárok, vagy más, nagy sebességű modellek hagyományos küllős kerék.
Az első kerék szerkezetileg egyszerűbb hátsó és áll a következő összetevőkből áll:
- dugó;
- RIM;
- tűk;
- Flipper - gumi szalag (bélés) a belső oldalán a perem, amely megvédi a kamerát a szúrás tűk;
- gumik és csövek;
- vezetni, ha a kerékpár tárcsafékekkel felszerelt.
Miután foglalkozott a készülékhez, lépjen a következő lépésre.
Szét az első kereket a kerékpár villa
Mielőtt az szétszerelés a kerékpár, akkor el kell távolítani a villát a kerékpár. Ehhez kövesse az alábbi lépéseket:
- Mi viszont fejjel kerékpár.
- Szétnyit fék a RIM. Távolítsuk el a féknyereg (tick fék) a lemezről.
- Az első villa fogók gyengül.
- Keréktengely, hogy távolítsa el a dugót.
Figyelem! Hiányos lehet kulccsal vagy excentrikus rögzítéssel. Az első lehetőség lenne szükség 2 csavarkulcsok 15 mm (egy tartósítószerként, egy csavar végezzük). A második lehetőség Elementary - csavarja az anyát, és a szorító mechanizmus pattan.
Lebontása a kerékpár azzal a céllal, hibaelhárítás
Defekt kamera - a probléma, hogy a kerékpárosok szembe gyakrabban. Ahhoz, hogy távolítsa el a gumi helyett a kamera, akkor a következőket kell tennie:
- Ahhoz, hogy távolítsa el a kereket a villát a kerékpáros a fent leírt.
- Leereszt a maradványai a kamera.
- A kupak eltávolítása után a PIN kitolja egy kicsit A kerékpánt belsejében.
- A szemközti oldalon két műanyag montazhki kell, hogy vegye fel a gyöngy.
- Tovább montazhki tartani köpenyperemelemek addig, amíg nem jön le a felni.
- Gat kamrában.
Ragasztva vagy punkció figyelembe tartalék teljes kamra össze az alábbiak szerint: Tire
- Enyhén felfújható kamra a céllal, hogy annak egyenesítése.
- Azt hogy a kamerát egy gumiabroncs.
- Nézzük a nyilak, válassza ki a megfelelő irányt a gumiabroncs és a hiányzó mellbimbó a lyukon keresztül a felni.
- Telepítse köpenyperemelemek helyett - a felni. A tevékenység végzésére a mellbimbó. Használata montazhek egyszerűsíti az eljárást.
- Mi húzza a cső mellbimbó, és nézd meg, hogy a gumiabroncs gyöngy a felni szorosan dokkolt.
- Azt hogy a kerék a villát a kerékpár.
Figyelem! Súlyos javítás - Hibás küllők, repedések a hüvely és a hasonló - szükség speciális beavatkozásra. Személy szerint ezek a problémák nem foglalkoztak.
Beszélgettek egy bicikli kerék, laza, látható szabad szemmel nem forog, az nyikorog - tünetek, beszéljen ékesszólóan, hogy itt az ideje, hogy vizsgálja meg a bokor. Bontási hüvely egy kicsit bonyolultabb, mint bortirovat kerék, hanem megvalósítható közvetlenül a kerékpáros az alábbiak szerint:
- Szétszerelni tengely lemorzsolódás.
- Révén két kulcs 17 mm gyengítik anyát Biztonsági borítás. Jobb rögzíteni az anyát, és a bal oldali csavart az óramutató járásával ellentétes.
- Felvette a kulcsot 14 mm, csavarja ki a kúp kézzel.
- Vigyázat kiveszik a másik oldalán a tengely. Vettünk ki a bal csapágyház és a jogot, hogy távolítsa el a kúp.
Továbbá, a vizsgálati és kenési alkatrészek, test tisztító por és piszok. Ezután kövesse a kerék szerelvény:
- A jobb csapágyat a kúp ugyanezen párt.
- A tengely kerül a hüvely, és szerelése a bal csapágy.
- Van becsavarva a kúp, hogy csak megérinti a felületet a csapágy, de nem oldotta meg.
- Rögzítse a hollandi anyával.
- Visszatérünk a kereket a lemorzsolódó és rögzítő.
kerékpár könnyű és csendes forgatás után ő energikus promóció azt mondja, hogy mindent helyesen tette. Igazítsa az első kerék a kerékpár, illetve becsavarásával a kúp, szükség van abban az esetben, hogy a hüvely „séták”, valamint a forgástengely a bal vagy a nehézséget.