Hogyan működik a négykerék-hajtás a tiguane
Sokan nem tudják, hogy mit jelent és hogyan működik egy négykerék-meghajtású Tiguane!
Többnyire írástudatlan ELADÓ működnek közhely: „A hátsó tengely össze van kötve egy megcsúszás előtt!”
Feltettem magamnak ezt a kérdést, „úgy érezte,” a kocsiját sár, hó és jég!
A nemrég találtam egy értelmes leírást az interneten, amit szeretnék megosztani ... Vaii
Azt hiszem, a tulajdonosok érdekes lesz!
Összegezve: a Tiguan állandó négykerék-hajtás)))
A Tiguane használt Haldex-tengelykapcsoló, a 4. generációs:
... Kezdve a negyedik generáció a tengelykapcsoló szerkezet már igen jelentős változás, ami gyökeresen megváltoztatta az algoritmus munkája. A működési elv ugyanaz maradt - a forgatónyomaték átvitele súrlódó tárcsák csomagot. Ami új, az az, hogy most már nincs eltérés a hidraulikus szivattyú és a nyomás a tengelykapcsoló hidraulikus rendszer létrehoz egy erős elektromos szivattyú. Az átvitt nyomaték korrigált összkerékhajtás vezérlőegység egy jel betáplálása áramkörét a tengelykapcsoló szabályozó szelep.
A különbség a kerekek sebességét az első és a hátsó tengely már nem feltétele többek között a kerék hajtás tengelykapcsoló.
Most a tengelykapcsoló teljesen elektronikusan vezérelt nem forgalomtól függően körülmények között. Mivel a megnövekedett közel 10-szer (akár 30 atm), az előzetes nyomás (szemben a generációs Haldex 2) felhalmozódik az akkumulátor csökkent a szükséges időt a teljes áthidaló tengelykapcsoló. Egy másik fontos előnye a tartós aktiválása a hátsó differenciálmű.
átviteli rendszer
összkerékhajtás vezérlőegység információt kap a szenzorok busz: oldalirányú gyorsulást, hosszirányú gyorsulás, gépjármű legyezési sebessége, a motor fordulatszámát, a gázpedál helyzete, kerék forgási sebessége, a kézifék kapcsoló és a kormánykerék szögét.
Tény, hogy a fő jelet a tengelykapcsoló zár származik a gázpedált. Például, ha a tengelykapcsoló gyorsulás preemptively blokkolta várakozás nélkül megcsúszást. Tengelykapcsoló működését világosan látható kanyarodáskor a motorháztető alatt - elég világosan érezte magát, mint a tapadást a hátsó tengely dovorachivat gép viszont. Így a kuplung mindig működik, függetlenül attól, hogy a vezetési stílus.
Egy fontos megjegyzés - ha ez a korábbi, abban az esetben a beavatkozás ABS és / vagy az ESP tengelykapcsoló mindig teljesen nyitott, de most az ABS tengelykapcsoló nyitott, és a beavatkozást a ESP kuplung lehet zárni. Egy fontos pont - Haldex-tengelykapcsoló 4 generáció csak felszerelni az ESP.
