Hogyan lehet ellenőrizni a használhatósági nagyfeszültségű gyújtókábeleket, hogy hogyan lehet
A fő célja a nagyfeszültségű vezetékek - továbbítja az elektromos impulzus nagyfeszültségű a gyújtótekercs a szikra.
A törés esetén az elektromos áramkör vagy áram szivárgást vagy elektromos impulzus nem adják át a gyújtógyertya, vagy belép olyan gyenge, hogy a szikraképződés közötti a gyújtógyertya elektródák válik lehetetlenné, vagy szikrázás lép fel, valamint amiatt, hogy a gyengeség a szikragyújtású a tüzelőanyag-keverék nehezebbé válik.
Okok és tünetek meghibásodás
Mivel a hőmérséklet-különbség a motortér belsejében gumi, műanyag vagy szilikon réteg szigetelés van kitéve jelentős terhelést, ahol is a felszíni szigetelő borítja mikroszkopikus repedések néha láthatatlan szabad szemmel. A legtöbb szenvednek gyertya sapkák mellett a meleg motornál.
Egy másik zavarokat okozhat dielektromos tulajdonságainak a szigetelők közönséges piszok felhalmozódása gyakran sapkák és vezetékek, valamint a forgalmazó sapkát vagy gyújtótekercs.
Nyomáscsökkentéssel védőkupakot jár a nedvesség behatolásával, hogy az érintkezők. Ennek eredményeként, a felületén oxidálódik, növekvő vezeték ellenállás.
Gyakran előfordul olyan, hogy helytelen beszerelése kiegészítő berendezések a motortérben van súrlódás nagyfeszültségű vezetékeket elemek vagy a motort. Idővel, a vezeték szigetelése sérült, és néha jön még a csiszolás a karmester.
Gyakran van szükség, hogy megfigyelje a képet, amikor a huzal eltávolítjuk a sapkát, hogy ne, hanem egyszerűen húzza ki a kezét elszigetelten. Ilyen eljárás kezelés nagyfeszültségű vezetékek tele van a megsemmisítése a fém vezető vagy huzalszakadást huzal obvivke a nemfémes vezető maghoz.
Ennek eredményeként törése belsejében történik a huzal elektromos kisülés között szakadt végei a vezető, ami parazita elektromágneses impulzus.
A fő tünetei a hibás nagyfeszültségű vezetékek:
- növekedése a benzin fogyasztás;
- egy csepp a motorteljesítmény;
- gátolt a motor indításakor a nedves körülmények között;
- instabil működése a motor közepes és nagy sebességgel;
- üzemeltetés «Ellenőrizze a motor» jelet.
diagnosztikai módszerek
A legegyszerűbb módja, hogy megtalálják a szivárgás az elektromos áram nagyfeszültségű vezetékek - fut a sötét motor, nyissa ki a motorháztetőt és nézd meg jól.
Sérti a szigetelő réteg figyelhető periodikusan átugorja szikra. Abban az esetben, nagy szivárgási áram (különösen nedves időben vagy azt megelőzően a vihar) gyújtókábeleket vannak csomagolva egy fényes, kék felhő, mint az aurora borealis.
Check nagyfeszültségű vezetékek lehetséges, használja a vezeték szegmens. Vesd a végén a karmester, egyikük tulajdonítanak a „tömeg” a gép, és a második szán teljes hossza mentén a gyújtókábeleket, ne felejtsük el, hogy vizsgálja meg a védőfedőknek. A sötétben, azon a helyen, szigetelés sérülés lesz jól látható túllövés szikra.
szivárgási áram is meghatározható a tárgyalás során. Bizonyíték meghibásodása vezetékek fogják elcsendesedett száraz kattintással.
A végén, ez lehet mérni az ellenállást a nagyfeszültségű vezetékek, fegyveres egy multiméter. A megfelelő ellenállás huzal, mondta annak izolálása, a mérés eredményét pontosan meg tudja határozni a mértéke használhatósági vezeték.
Tudd meg, hogy mindenütt ellenőrzése „szikra” nem adja meg a pontos és objektív információt az állam a nagyfeszültségű gyújtás vezeték, mert a gyertya fog egy szikra, még megszakadása esetén a vezeték vagy a meghibásodása esetén annak elnyomása ellenállással.
De, hogy egy minőségi villamos kisülés közben a motor égéstérben nem valószínű, hogy képes legyen ..
Sok szerencsét! Nem köröm, nem pálcát!
(Szavazatok: 9, átlag: 4,78 az 5)