Hogyan kezdjük el az autó hidegben - a személyes tapasztalat,

Ja, és én namuchalsya ezen a télen az akkumulátort. Maximális terhelési ültetett éjszakánként átlagosan fagy mínusz 23 Gyere reggel 6 órakor az autóban, és a szám, Accum már leszállt.

Unom már ezt, és kellett tölteni egy kis diagnózist. Talált szivárgási áram. rádió guzzled fertőzés. Bár abban az időben a fagy letiltotta azt is, hogy ez még mindig egy kis zenét hallgatni a kocsiban, inkább hallgatni a motort)), a töltés akkumulátor száz százalékos normál töltő áram 2,5 amper.

És egy pár nappal ezelőtt rájött, hogy mindent helyesen tette. Utrechka balra, úgy érzem, egy komoly hideg, bekapcsolta a gyújtást - a hőmérő jelzi - 29. Nos, azt hiszem, van pokol, nincs bekapcsolva. Általában az ilyen hidegben nem megy sehova, a partján az autó, nos, ott volt, csak kétségbeesetten kell lennie a gépen. Tehát nem volt kijárat, próbálja meg.

Meglepő módon Accum csavart nagyon vidáman, láthatjuk, hogy a díj nem szállt az éjszaka. Nem fogja, add GASCOM megnyomásával cipő. Elkezdem, de hogy ez nehéz, már elkezdett üvölteni, mint egy férfi. Csakúgy, mint egy penge kedvére, de semmit egy perc az összes hang eltűnt, csak sima motor dübörgő.

Így most már tudom elindítani a kemény fagyok, de természetesen megteszem csak szélsőséges esetekben.

Tehát, hogy indítsa be a motort a hideg időjárás, meg kell, hogy:

- Normál akkumulátor teljesen fel van töltve
- Nem kúszóáram acc hidegen tartjuk
- Jó olaj, ami nem fagy a hideg a kő (yuzayu Shell Helix 5/40)

Több offroada:

és van mit régióban?

Én is menni öntsük mobil

Rajongói kereszt között iszap - szavazás))