Cseréje vezérműszíj Ford Fusion (Ford Fusion) saját kezűleg
Vezérműszíj csere Ford Fusion
Sürgős csere a vezérműszíj van szükség, ha:
- A szalag felülete vannak nyomai az olaj.
- A hajtómű felületi kopás jeleket talált.
- Kívül az öv látható gyűrődések, repedések, dudorok vagy mélyedések.
- A végén a biztonsági öv vagy rétegzett razlohmatilas.
Hogy a változás vezérműszíj Ford Fusion Car
- Készítsük el a jármű a közelgő műveleteket. Ebből a célból az autóvezetés egy platformon, illetve, ha lehetséges, a vizuális lyukat, majd tegye tégla a kerekek alá, vagy megáll, hogy megakadályozza rollback. Lazítsa meg a kerékanyákat és a jack bejegyzést a jobb első kereket. Az Spar kell helyettesíteni a fókuszt, akkor húzza ki a csatlakozó, és távolítsa el a kereket.
- Távolítsuk védelmet nyújt a motornak és kissé felemeli a motort, támassza ki a csatlakozó ház.
- Take-T25N csillag gombot, és távolítsa el az öt csavart, amely a bélést. Távolítsuk el a műanyag kupakot alján a lökhárítót és most távolítsa el a bélés.
- Vegyünk egy lapos széles csavarhúzóval távolítsa el a két önmetsző csavarokat, amelyek a műanyag védő ordít főtengelyt. By Bellow, három műanyag pántok csatolt a tömlőt. Vágjuk ollóval és távolítsa el a csövet a portok. Caps nem szükséges eltávolítani, mert a rések különleges bennük, amely akkor menet az új, műanyag bilincsek és csatolja a tömlőt a helyére. Szorítók lehet megvásárolni minden autóipari boltban.
- A légszűrő van elrendezve két rögzítőcsavart házat, távolítsa el őket útján a fej 10.
- Vegyük a fogó vagy egy csavarhúzó, kíváncsiskodó klip, nyomja meg és távolítsa el a levegő kivezető, hogy őt félre. Másrészt húzza ki a második cső forgatva az óramutató járásával megegyező irányba, majd távolítsa el a légtelenítő tömlőt.
- Szállj be a hátsó a légszűrőház két kézzel, majd húzza felfelé hirtelen, és távolítsa el a rögzítő útmutatók.
- Vegyük a 10 fej és távolítsa el a csavarokat egy tank a hűtőfolyadékot, húzza fel és távolítsa el a figyelembe félre. Húzza fel, és távolítsa el az azonos vegye félre bachek hidraulikus folyadék, akkor biztosítva van három gumi perselyek amelyeket beszúrunk hornyokba konzol.
- Révén egy hosszúkás 15 fej, csavarja diófélék 3 támogatja a motort, és a három csavart, hogy a test, továbbá, távolítsa el.
- Vegye ki a kulcsot a 10. és csavarja ki a négy csavart, amelyek rögzítik a vízszivattyú görgő, öv, késsel mellékletet, és vegye ki a tárcsát.
- Vegye ki a fej 13 és távolítsa el a két csavart és rögzítő anyákat a generátor, távolítsa el, és távolítsa el a fényszóró, és a koronát 6 csavarja ki a csapot.
- Alkalmazása a fej 8 lazítsa meg a kilenc csavart a vezérműszíj fedelét és vegye le.
- Ezután ismét veszi a fej 13 és csavarja ki a négy csavart, amely biztosította a megfelelő konzol a motor maga támogatását törölték az Ön által korábban, és most távolítsa el a keretet.
- Húzza fel a tippeket a nagyfeszültségű vezetékek és távolítsa el a szikra, húzza ki a vezetékeket magukat.
- Csavarja ki a két műanyag sínek, ami tartsa a levegő szűrőt, távolítsa el az anyát rögzítésére az oxigénérzékelő és mozgassa oldalra. Révén egy hosszúkás 10 fej, távolítsa el a csavarokat, és a csavarok nem teljesen húzza ki a szelepfedél.
- Használja a fejét 8 lazítsa meg a kilenc csavart, amely a szelepfedél, nyomja meg a fém rugós rögzítés, húzza fel a csatlakozót, vegye ki az érzékelőt. Ezután távolítsa el a szelepfedél.
- Vegye ki a szikra a első henger és helyezzen be egy műanyag cső, amelynek hossza nem kisebb, mint 25 cm.
- Vegyünk egy fej 18 és egy hosszabbítót, használja őket, hogy kapcsolja be a kolenvalny tárcsa az óramutató járásával megegyező irányba, és tartsa be a csőbe. Ez megköveteli, hogy kell elhelyezni és rögzíteni, hogy a felső holtpont a dugattyú az első henger.
- Vegye ki a fűrészlap és egy tál acél, méretei kb 220h30h4. Ezután helyezze a lemezt a barázdák és hálók a vezérműtengely. A lemez könnyen, ha nem, akkor kell, hogy állítsa elő a forgattyús tengely forgatását. Ha a barázdák és a lemezt más lesz jelentősen lenne szükség a főtengely további fordulatot az óramutató járásával megegyező irányban. Ne feledje, hogy a rések ököllel a vezérműtengelyek nem található, pontosan a közepén, és van egy kis ellensúlyozni.
- A beállítás után a felső holtpontot, és a lemezt kell találni a csavar csonk található, közvetlenül a belső SHRUS, közel a leeresztő dugó az olaj a motor mögött. A 13-as kulcs kicsavarni, és ott kell másik centrifugálási M10 csavar, a mérete 45 mm-es pályán a 1.5. Csavarorsó körülbelül 10 mm. Ezután távolítsa el a rögzítőlemez és óvatosan forgassa a forgattyús tengely az ellenkező irányba óramutató járásával megegyező irányban. Húzza meg a csavart teljesen, és kapcsolja be a főtengely alatt óramutató járásával megegyező irányba, addig a pillanatig, amikor a tengely nem ütközik a menetes csavart. Próbálja helyezze vissza a rögzítőlemezt. Ha ez nincs benne, elkezd egy kicsit viszont a főtengely az ellenkező irányba óramutató járásával megegyező irányba, és csavarja ki a kis csavart. Ismét forgattyús tér vissza a korábbi álláspontját, és próbálja újra beilleszteni egy tányérra. Szükséges, hogy a pihent főtengely csavar és zárólemez vezérműtengely egy fémfűrész penge vonalban vannak. Tehát minden szabályozza: a főtengely felfekszik a csavart, és a vezérműtengely rögzített lemez.
- Ezután távolítsa el a tartólemez. van szüksége a segítségével egy partner, őt a kormány mögé, hagyjuk, hogy vegyenek részt az első fogaskerék és nyomja a fékpedált, és ebben az időben, lazítsa meg a csavart kolenvalnogo csiga. A legkényelmesebb helyzetben lazítására a főtengely csavar, ha a kilátó gödör az autó alatt, így a fej 18 azonnal öltözött a kart, és könnyebb lesz kicsavarni. Side nem valószínű, hogy sikerül, csavarja ki a csavart, akkor szigorították szükségtelenül nagy lendülettel és nincs kulcs kapcsolatot.
- Ha az asszisztens nem áll rendelkezésre, és akkor változik magad, akkor el kell távolítani a starter. Erre a célra a fej 13 csavarja le a felső és az alsó csavarok elhagyható starter le, mielőtt az elváljon a csatlakozó érzékelő, amely található közvetlenül a starter, segít elkerülni huzalszakadást. A nyílásnak, amely rögzítve starter illessze nagy lapos csavarhúzó, rögzítéséről és ezáltal a lendkerék fogaskerék. Ezután próbálja forgatni a főtengelyt, ha a csavarhúzóval szorítsa a lendkerék és a főtengely forgása megálljon, akkor nyugodtan csavarja.
- Most, amikor a főtengely elfordulni, késsel öv hidraulikus szervokormány, és távolítsa el kolenvalny csiga. Kapcsoljuk ki a kisebb protektív vezérműszíj burkolatot. Távolítsuk el a járművet a sebességváltó üres, és a helyzet, vagy távolítsa el a csavarhúzót, amely rögzíti a lendkerék. Kézről húzza meg a csavart, amely a közelmúltban lett csavarva vissza a főtengely és fordítsa el jobbra, amíg a tengely megáll szemben a csavart. Cserélje ki a fűrészlap és a lemez rögzítését.
- Vegyünk egy marker fényesebb és tegye jelek a vezérműszíj és lánckerekek, a két vezérműtengely. Csak jelöljük be a főtengely és a lánckerék található rajta.
- Ujjak az óramutató járásával megegyező irányba nyomja meg a lapon található a henger kellene leküzdeni az erő a rugót, és vegye ki a vezérműszíjat. Vegyük a fej 13, csavarja ki a rögzítő henger és távolítsa el. Ha szükséges, cserélje ki a feszítőgörgő. Hasonlóképpen, transzfer a régi és az új öv minden címke.
- Helyezze az új öv, összehangolják a jelek festett a fogaskerekek és övek. Nyomda görgő és húzza a vezérműszíj.
- Húzzuk az alsó vezérműszíj burkolat, csúsztassa a szíjtárcsa és húzza meg a csavart. Tegyen meg mindent alaposan, nem teljes erejét, a reteszelő csapot ne hajoljon.
- Először fordítsa fogaskerék vagy zárja le a lendkerék csavarhúzóval csavarja ki a rögzítő csavart, távolítsa el, és húzza meg a rögzítőlemez kolenvalny csavart 45 erővel egyenlő N * m, több, húzza meg újra a 90S0.
- Néhányszor a főtengely forog, és tegye a dugattyú az első henger olyan helyzetbe, az úgynevezett felső holtpont. Megpróbál beilleszteni egy rögzítőlemez és csavarja a rögzítőcsavar kell mind ugyanolyan.
- Ezután folytassa a szerelvény, ez végezzük fordított sorrendben.
- Viselje a pántok az új mellékleteket és a szervokormány.
- Ellenőrizze, hogy minden a helyén van, hogy az összes csapokat megszorítjuk, hogy öltözött minden részletet, most indul az autó.
- Ha a szalag felületéről nyomai motorolaj, sürgősen ki kell cserélni. Is, biztos, hogy meg kell találni, és távolítsa el, amelynek oka az olaj lesz az övet.
- Nincs ideje cserélni a vezérműszíjat lehet állítani, és ez ezért okozhat jelentős kárt az egész időzítés.