Cseréje a hátsó rugók és a felfüggesztés perselyek
Hello mindenkinek!
Elmentem majdnem három hónapig, és nem tudja, mit vásároljon tavasszal vissza miatt pénzügyeit.
Ismerős ember is fel Ipsume tavaszán UAZ. Kölcsönzés, rájöttem, nem az én vezetési stílus))) Bár én nem szeretem autók alulértékeltek.
Általában azt felmászott a Drôme eladni alkatrészek és látta be. Springs 1000rub pár vágás. Hívtam, és megkérdezte, mi magasság rugó. A válasz az volt 355mm.
Úgynevezett Max (Max38irk), hazudik „fáradt” a tavaszi - magassága 335mm.
Nos, azt hiszem, rendben van akkor. De még mindig megtalálható a kiterjedésű az internet a méret a rugók SXM10 - végül 340mm. Jött a találkozó, és az eladó azt mondta, hogy a tavaszi vágott, és úgy döntöttem, hogy ellenőrizze az összes azonos magasságban a mérőszalag rugók - összesen 340mm. Csaló?
Röviden vettem. Ugyanakkor vettem a boltban lengéscsillapító persely. És ez az állam az ő rokonai krindyk.
Első alkalommal voltam egy ilyen felfüggesztés, ahol a lengéscsillapítók és rugók külön-külön.
De sem az, ami kitalálta.
A régi rugók voltak a magassága 330mm. Különösen fáradt ...
Lengéscsillapítók a kiterjesztett állapotban - 660mm. Olvastam, hogy a Volga azonos lengéscsillapítók és az ára is alacsonyabb.
1. A rugók szerződés - 1000rub egy pár.
2. A lengéscsillapító persely -. 480rub (két darab szükséges esetén).
3. A kéz a karok - megtakarítás cseréjekor a saját (ha a kezében seggfejek - az így mentség).
Perselyek 4pcs lengéscsillapítók. Régebben 2 db. Belső hüvely tökéletes állapotban.
Szerződéses rugóját Ipsuma SXM10.
Cseréje előtt a rugók már majdnem 60mm.
Folyik a munka. kivesz
Bal tavasszal. Azt veszi észre a hibát?
Az új külső hüvely. Belső nem változott az új.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.