A porlasztó beállítása VAZ-2109 és 21099
Minden autó „kilencedik” motorcsalád ellátott karburátor hazai termelés „Solex”. Az egyetlen kivétel a későbbi módosítások, amelyek gyárilag telepített injekció hajtáslánc. Távol attól, hogy a műszakilag legfejlettebb jármű, „kilenc” még mindig népszerű autósok. Ez főként annak köszönhető, hogy a használhatósági az autó és a viszonylag olcsó az alkatrész. Ezen kívül sok a hasznosítás és beállítási munkákat önállóan végezhető tulajdonban van, ideértve kiigazítás a karburátor VAZ-2109 és 21099, a beállítás és tisztítás.
Ez a cikk csak azokkal műveleteket minden autós tehet a kezüket. Ne félj a nagy számú műveletet - kövesse az utasításokat, legyen óvatos, és vázák karburátor beállítás nem fog működni rosszabb körülmények között száz. Így időt takaríthat meg, és a költségek csökkentése érdekében a gépek karbantartása.
Készül, hogy hozzanak létre a karburátor
Mielőtt elkezdené a porlasztó beállítása VAZ-2109, és egyéb módosítások a modell kell biztosítania a könnyű hozzáférést a részleteit, eltávolítjuk a szennyeződést. Ha a gépkocsival rendszeresen, a karburátor kell külső mosás csak abban az esetben kiigazítási eljárások vagy tisztítás céljából a mozgó mechanizmusok által nagyon piszkos. Külső öblítjük kefével, tiszta rongyot, és folyadék, amely képes feloldani az olaj (benzin, kerozin, vagy egy speciális tisztító készítmény). Ez az eljárás nem jár eltávolítását a karburátor és az alábbi műveleteket:
- megtisztítása és mosása a külső a karburátor;
- engedje szűrővel úszóház a szennyeződéstől;
- eltávolítunk minden szennyeződést és részecskét a kívülről a legtöbb úszóház;
- tisztítófúvókák a lehetséges betétek;
FONTOS. Alkalmazása erős oldószereket kell venni, hogy a hatása alatt nem fémes részei károsodhatnak, ezért jobb mosni benzinnel.
Kívülről tisztogatás autós kérdések merülnek fel, hanem az, hogyan kell tisztítani a karburátort a VAZ-21099 belülről, ezt a kérdést kell foglalkozni részletesebben. Abban a speciális esetben beszélünk az úszóház. Először meg kell szétszedni a levegőszűrőt, és távolítsa el az üzemanyag-csövet. Miután az úszóház eltávolítjuk, az úszó a legjobb, hogy ne érintse, hogy ne deformálja, vagy károsíthatja a részét. Továbbá, ne kapcsolja be a karburátor fedél úszó lefelé.
Mosás az úszóház a szakértők nem ajánlják a kiadások egy ronggyal, mert lehet hagyni, miután a szál - tovább a jelen esetben, hogy egy gumi izzó eltávolítása segíthet az üzemanyag-maradványok aljáról a kamrából. Ha szükséges, távolítsa el a meglévő szennyezés az alsó merev finom kefével és ismételje manipuláció egy gumi izzó. Kármentesítése a fő tüzelőanyag fúvóka végezzük hatása alatt sűrített levegővel. Ha a kompresszor nem áll rendelkezésre, akkor egy hagyományos szivattyút. Ha túl sok eltömődés a jet takarítás segítségével végzik, vékony rézdrót. Ebből a kis útmutató lesz képes megtanulni, hogyan kell tisztítani a karburátort, és most már elindíthatja a végrehajtás a kiigazítási eljárások.
Hogyan állítsuk be a karburátort VAZ-2109 és 21099 egy garázsban
Az ajánlások szerint a szakértők, beállítja a karburátor VAZ-21099 kell kezdődnie az úszóház. Ezzel az eljárással felszabadítással ellenőrizze és állítsa az optimális üzemanyag szintjét. Állítsa be a szükséges lépéseket a lépések az alábbiak:
- Indítsuk el a motort és 2-3 perc után a működés tokos;
- Miután eltávolítottuk a légszűrőt és az üzemanyag tömlő megszakad, távolítsa el a karburátor fedél (meg kell kicsavarni az öt csavart). Tedd le a fedelet a tiszta felületre felúszik, ügyelve;
Ezen felül, akkor láthatjuk, hogy az úszók elrendezve széleinek illeszkedő felülete a fedél, és ha nem párhuzamos, korrigált hatva az úszó karját.
Beállításához a fojtószelep működtető
Mielőtt a kiigazítás a csappantyú magának. ellenőrizze a feszültséget a kábel. Ha kiderül, hogy a kábel laza vagy feszültség túl erős, akkor a karburátor tuning VAZ-21099 sugallja a kezdete egy meghajtó a kiigazítás, hogy megakadályozza a teljes szelep zárását. Ehhez használja a gombot „13” és felépítmények podozhmite anyát a kábel köpeny. Továbbá ugyanaz a kulcs van szüksége, hogy fokozatosan lazítani a locknut.
Most beállíthatja az optimális távolságot a karburátor és a csúcs az anyát. Meg kell jegyezni, hogy a szabad helyzet a gázpedál szelepet teljesen ki kell zárni. Továbbra is csak a bilincs anyát és a tuning lehet befejezettnek tekinthető.
Hogyan kell elvégezni egy zsalu kiigazítás
Először ellenőrizze, hogy szabadon futó tolóerő - ez lenne szükség az ott a légszűrő fedelét. Hajtás beállítások csak akkor tekinthetők érvényesnek, ha a „flush” helyzetben, a nyél teljes megnyitása a fojtó. Miután érzékelte rendellenességek olvassa el az utasításokat, hogyan kell beállítani a karburátort a VAZ-2109, teljesítő számos beállítási eljárásokat.
A beállítási eljárás a hajtás így néz ki:
- Lazítsa meg a csavart, miáltal a rúd csatlakozik a kart. Akkor meg kell fojtani a meghajtó fogantyúját, és nyissa ki teljesen a fojtó eljárva a karját;
- Fogóval húzza ki a kábelt a héj és rögzítse a reteszelő csapot;
- Ezután meg kell, hogy ellenőrizze, milyen közel a csappantyú a kitolt helyzetben pen drive. Záró kell történnie vége előtt, különben nem lesz megismételni a beállítási művelet.
- Kiigazítást kell tenni mindaddig, amíg el nem éri a teljes nyitása és zárása a zár a szélsőséges helyzetben a hajtás fogantyút. Győződjön meg arról, hogy a kar bármilyen helyzetben nem érintkezik a kábel kabát.
Tehát ezen a ponton tudja, hogyan kell beállítani a karburátort a VAZ-2109 beállításával optimális működési helyzetében a gázkar és a szivató szelepek. Most térjünk rá a kiigazítás a gyújtószerkezet és alapjáraton.
Független kiigazítás a gyújtóberendezés
A legpontosabb beállítást Start készülék beállítása a kiindulási értékek réseket kell távolítani a karburátort a gépből. De először meg kell vizsgálnia a rekeszizom a kiindulási eszközt. Ehhez eltávolításával a négy csavart, vegye le a fedelet, és vizsgálatot végez a membrán. Ha ez alkalmasak további használatra, akkor továbbra is a beállítás, különben az elem kell majd cserélni.
Az alábbi lista a műveletek végrehajtása után, ami ismerteti, hogyan állítsa be a porlasztó VAZ-21099 beállításával Start eszköz:
- Először is, meg kell, hogy zárja be a fojtó forgatva a kart;
- Egy csavarhúzó segítségével, Depress ravaszt rúd eszköz;
- A rés között kialakított kamra fala és az exponáló, meg kell mérni, majd hasonlítsa össze az érték a kalibrációs adatok (gyártó által meghatározott egyedileg minden egyes modellre és a jármű karburátor);
- Ha az adatok nem felelnek meg a névleges érték, elvégzi a korrekciót. Önzáró anya, amely úgy van elhelyezve az gyorsuló szivattyúházon, meglazítani és forgassa az állítócsavart csavarhúzóval, amíg, amíg a kívánt rés kell telepíteni;
- Most zárja be a szivató, meg kell méréseket végezni a rés fojtani az első kamrába. A kapott adatokat a kalibrációs ellenőrzést elleni táblázatban. Ha szükséges, állítsa be a kívánt rés értéket forgatásával a beállító csavart szelepet.
Valószínű, ebben a szakaszban karburátor tuning VAZ-2109 lehet kitölteni. Ha meg kell állítani az üresjáratot, vagy elérni az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, az alábbiakban láthatjuk a megfelelő utasítás.
Hogyan hozzunk létre tétlen kezük
Beállítása alapjáraton a végső lépésre, hogyan kell beállítani a karburátort VAZ-21099 és kerül sor, ha a motor és a benne folyó fogyasztók (fűtés, ventilátor vagy világítás). A folyamat során a fontossági sorrend beállítás kövesse az alábbi műveleteket:
- Állítsa le a motort és húzza meg a megállító csavar minőség, akkor csavarja ki a három menetet;
- Indítsuk el a motort, nyissa meg a szívató, és szerepelnek a jelenlegi fogyasztói összegek alkalmazásával csavarok száma főtengely percenkénti fordulatszáma tartományban 750-800;
- Kapcsolja minőségű csavaros sebességgel, hogy a maximális érték, amely után a megállapított összeg csavar 900 fordulat / perc;
- Továbbá, ha egy csavar összeget csökkenteni kell a 800 fordulat / perc. Továbbra is csavarja, amíg a motor nem stabil. Ezután távolítsa el a csavart 0,5-1 forgalom;
- Most manipulálásával a csavar összeget, meg kell határoznia az optimális értékeket fordulatok teszik ki a téli időszakban 900-1000 l / perc, és a nyári - 800-900 ford / perc.
Ha mindent helyesen, akkor be kell állítani a porlasztót stabil működést biztosít a tápegység sebességtartományban a gyártó által ajánlott. Fontos, hogy az üzemanyag-fogyasztás minimális volt, és csak egy ilyen környezetben, a VAZ-2109 tartják igaz.
A karburátor telepítve a VAZ-21099, felelős a folyamat keverési levegő és üzemanyag pontos arányokat. A kontroll használt eszközök üzemanyag fúvókák, amelynek teljesítménye függ a fajta hosszát és átmérőjét kell haladniuk nyílásokat. Segítségével fúvókák különböző tulajdonságokkal, lehetséges beállítani a telítettség a dolgozó keverék. Ezért, ha mindig is szerettem volna megtanulni, hogyan lehet csökkenteni az üzemanyag-fogyasztás, a VAZ-2109 karburátor készen áll, hogy kísérletezzen saját autó, és állítsa be a porlasztó saját, kérjük, hogy különböző fúvókákat, és használja ezt a cikket, mint egy útmutató.
A legjobb árak és feltételek a vásárlás az új autók