33 Törés - orosz tudomány
33 törés
Natalia Berezina és kollégái végeztek régészeti ásatások a Sztavropol régió, és fedezze fel az eredményeket a korábbi expedíciók. A projekt a tanulmány a lakosság az észak-kaukázusi bronzkori érintett tudósok Oroszországban, Svájcban és Németországban. Korábban a kutatók azt mondta a „padlás” Sztavropol talált koponya nyomait rituális trepanation.
Tanulmányozzák a bronzkorban - V-III évezredben - az idő, amikor a szarvasmarha és szekerek még újdonságot. Régészeti kutatások olyan távoli idők alapján a tanulmány a sírok: halmok struktúrák, a helyzet csontvázak és azok a dolgok, eltemették őket. Az antropológusok tanulmányozza a személy - csontváz, neme, kora, mint a beteg, hogyan élt, milyen sérülések kapott.
„Munkatársaink a Németország és Svájc-ból végezzen izotópos vizsgálatok csontok és a fogak, hogy megtudja, milyen az emberek esznek - hús vagy vegetáriánus - és milyen növényeket fog enni, és ha mindig élt az ugyanazon a területen” - mondta Natalia.
Bronzkori
Egy ember megsérült egy balesetben egy kocsit, utal kultúrák Yamnik - ahogy nevezték a temetkezési rítus: Yamnik temetkezett gödrökben, hajlított lábak, test lezuhanyozott okker és borított földön. Yamnik voltak pusztai pásztorok voltak képesek együttműködni fém, fejlett települések találtak.
Hely Yamnik jött a régió a Kaukázus - nem világos. Aztán egy részük ment keletre, ahol kialakult afanaszjevói kultúra. és néhány - a nyugati. Génjeik most genomjában található modern európaiak.
Temetés a vezető a kocsin. Photo jóvoltából Natalia Berezina
A kocsi a túlvilágra
Néha kocsik sírok Yamnik találkozott teljesen, de legtöbbször ez csak a kerekek eltávolítása a kocsiról, és tegye a sarokban, miközben a személy borított „doboz” kocsik.
„A kocsi kérdéses a cikket teljesen szépen központjában helyezkedik el, a temetés. És a legérdekesebb az az ember ült rajta, mint az életben. Aztán elaludt a földre, súlya alatt, amely a csontváz képződött. Abban a pillanatban, azt találtuk, mintegy 280 kocsik sírok, és a mi vezető - az egyetlen benne ül. Az ilyen szimulációkat az élet, találkoztunk először, így merjük azt sugallják, hogy honfitársai oly megbecsült minden az ő kiemelkedő tehetségét, mint a kocsihajtó, vagy hogy képes túlélni elvégre ő törések”- mondta Natalia.
Kegyeleti ajándékokat tudósok tudják írott forrásokból, maradék, például az idő az ókori Egyiptom, meg kell, hogy az emberek jobban érzik a túlvilágon. Valószínűleg Yamnik eltemetett emberek kocsik hasonló okok miatt. Ebben az esetben, a kocsi nem feltétlenül eltemetve vele együtt driver. Előfordul, hogy a kosár véget csecsemő, aki nem tudta kezelni azt. Ezért a kutatók megállapították, hogy a kocsi ebben az esetben - jelzi a státusz és eltemetni a férfi volt szükség, hogy tudta megõrizni a túlvilágon.
Az összes csontot találtak a vezető számára. Photo jóvoltából Natalia Berezina
33 gyógyult törések
„A csontváz volt érdekes, nem csak az egyedülálló helyzetben a sírban, de a sérülések: megtaláltuk 33 gyógyult törések. Tekintettel arra, hogy nem minden csontot túlélte, akkor lehetett volna még ennél is „- mondta a kutató. A törések száma megtalált csontváz egyedülálló. Rokonai általában nem fordul elő több mint öt törés.
Törések a lehullott a kocsiról csoportosíthatók testrészek: fej - arc törések és törött első fogak, a test - bordatörés közelebb a szegycsont, gerincoszlop, kulcscsont, végtag - csonttörések kéz és fibula.
Továbbá, a csontvázat találtak egy törés a második nyakcsigolya - a sofőr nyakát törte, és túlélte azt követően. A mi korunkban, ilyen törések elég gyakori, de a fosszilis anyag - nem. Valószínűleg volt egy nagyon erős nyaki izmok, ami szó szerint segített neki, hogy ne veszítse el a fejét.
Miután annyi törések, persze, volt arthritis és arthrosis, hátproblémák miatt kompressziós törések a csigolyák az alsó nyolc osztály. De ugyanakkor tudott járni, volt egy jól fejlett izomzat, ő volt a mobil és az aktív ember, aki élt elég hosszú élete ideig - körülbelül 40 év.
„Megnéztük egészségügyi statisztikák - kortárs és XIX. Most a legtöbb törések ilyen jellegű, amely találtak „ember a kocsit,” az emberek egy balesetben, de törés az arccsontok és törött kézzel csontok ( „Boxer kár”) tudott bejutni a harcot. De számos törést és csigolyatest is kialakítható, ha a hátsó kanyarban, és a tetején, hogy gyakoroljon nyomást. Azaz akár leesett a visszahajtott a fején, vagy a vállára esett valami nehéz, „- Natalia mondta.
A legvalószínűbb forgatókönyv - bukása a kocsi, esetleg a sebesség vagy a baleset a puccs a kocsi, amelyet aztán végigsöpört rajta, vagy egy ütközés egy bika, mint a modern bullfighters.