Sokan egyetértenek velem abban, hogy annak érdekében, hogy vágja vagy cruiser Ural szabványos hátsó kerék néz uebanski megváltoztatása nélkül a standard inga bot kerék szélesebb, mint 130mm, de kevés ito smescheniem.S minimális változtatások és középre, beállíthatja a kerék szélessége 150mm (ebben az esetben a standard farkas -voyazhee) bővíteni az inga valójában nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik egy kiváló minőségű varrat tervezési szerelési otvetstvennyy.Dlya elején vágva az inga jobbra toll enyhe szögben, hogy azután régió egchit munkát hegesztő ezeket a részeket (lásd a lenti képet mutat inga).
Továbbá meg kell összeszerelni a ingaszerkezetet, a híd, a kerék szükség lenne egy megnyújtott tengely (mehet a szabvány csak a farkánál fogva egy nyílás, amely egy szintben van mayatnikom.Zameriv közötti távolság inga középső távolságokat, mondván, hogy megkérdőjelezik a kereket tsentru.Posle kell meghúzni a tengely anyát és kapcsolásával csavar mentén úgy, hogy az egész szerkezet eléggé szűk. telepítést 150go Kerekét meghosszabbítása csak a vastagsága az inga kapunk, mint fele van egymásra (ez az oka, és metszeteket ferdén Camping). Minden olyan munka, természetesen kényelmes rögzítéséről inga kerék a padon, én csak hozta el az utcán, hogy mindenki a fénykép látható.
Készítsünk „redő” fém, amely nem kevesebb, mint 4 mm (használom 5 mm) meg kell hegeszteni őket a képen látható, kívánatos, hogy a hegesztés sarokmerevítések szétszerelése nélkül az egység és a rövid oldalak varratok különböző vezetett az inga hegesztés közben. Végtére is, akkor lehet, hogy ki, de jobb, hogy seravno tengelyen, fémlemezek hegesztett vége arcok, kiderül szilárd doboz építése
Úgy tűnik, hogy ez lehetséges, és befejezni, de van egy ischo csapda ez a lyuk a propeller után eltolt féltengely híd nyugszik az inga. Hogy megszüntesse az állományban nem lesz túl sok elmozdulás a lyuk. Grinder nyírt felső híd és az oldalfal, hogy a szint a hüvely az inga. Ezután az új alkatrészek vannak hegesztve vagy gyártott egy lap vagy egy megfelelő cső, az erősítőlemez szuperponálódik a tetején és az összes megfelelő forrázás miután az összes élvezet daráló és készen áll
Csak lehet, hogy módosítsa a keret ebben az esetben a keret gyakorlatilag változatlan maradt, így volt csak egy függőleges oszlopban a jobb oldalon, ahol a gumi bump stop vágni és mozogni egy kicsit, hogy a külső (az is lehet, hogy meleg a gáz és a könyök), vagy zavarja kardanu.Ugol kardán kissé változik, így opasatsya gumi a kuplung nem szükséges. Áldozati ILO feltéve Viking.
Kapcsolódó cikkek
