Így a fűthető hátsó ablak 2110, masteravaza
Frost-hátsó ablakon
Ma gyakorlatilag minden modell VAZ ellátott fűthető hátsó ablak, mert nagyban megkönnyíti a kezelését az autó, bizonyos feltételek mellett, anélkül, hogy a tulajdonos az autó ablakfűtéssel beállítani a saját kezét. Leggyakrabban természetesen szüksége van fűtés közben rossz, esős és felhős idő, míg a hátsó ablak kezd köd képződjön páralecsapódás, és még a téli, majd az üveg bevonhatjuk jegesedés.
Ha ezek a feltételek jönnek, mint általában, elkezdik felmerülő fűtési problémák üveg, hogyan lehet ellenőrizni a hátsó ablaktisztító 2110 és megoldja a problémát, akkor terjed ki ez a cikk.
A működési elve fűtési
A működési elve a melegítő nagyon egyszerű - a hátsó ablakot alkalmazzuk az vezető szál, jól meghatározott rezisztencia, ez melegíti a jelenlegi áthalad rajta. Ebben az esetben a tápfeszültséget biztosítja alkatrészek, mint a vezetékek, a fűtés relé, a és biztosíték gombot (sm.Vaz 2110: Milyen a biztosíték cseréje)
Egy hasonló rendszer alkalmazása esetén minden autó VAZ (és a legtöbb autó), kezdődik a „klasszikus” és végül a legújabb modellek.
Hátsó ablak fűtés hibás működés és a hibaelhárítás
Tekintsük a diagram alján a fotó, hogy világos lenne, hogy hol találja meg a problémát:
Egyszerűsített ábra a hátsó ablak párátlanító
- Egy törött hátsó ablak melegítő észlel szinte azonnal, mert ha működik, párás üveg kezd világossá vált, már az első perc bekapcsolás után
- De ha a fűtés nem működik, akkor ez nem történik meg, és az üveg még mindig párás
Okai fűtés az üveg nem működik:
- Ha az üveg nem teljesen megolvad, és jelzőlámpa (ugyanaz kapcsoló gomb) ki van kapcsolva - valószínűleg a probléma a fűtés vezérlő relék. Meg kell azonnal ellenőrizhető (lásd a fenti ábrát) - a vezérlő feszültség, valamint a tömeg (érintkezők 85 és 86 a relécsatlakozókban 1. és 9., valamint a 2. és 4. található, a Strip), ellenőrizze a biztosítékot F7 áramkör, és a gomb 4
- Ha a fűtés nem működik, de a jelzőlámpa a műszerfalon (vagy helyezze be a gomb) világít - valószínűleg nincs feszültség a pohár fűtési hálózat. Meg kell, hogy ellenőrizze a jelenléte a tápfeszültség (a csapok 5, a relé 30 és blokk 19), valamint az F4 biztosíték, hogy mérjük a feszültséget, és a jelenléte súlyt a fűtőelem, valamint az integritását az elem
- Ha az üveg csak részben tisztázni (csíkok). Talán elromlott valami fonal fűtés.
Meg fogja találni az elváltozás (látható áramkör) behajtási van szüksége, majd állítsa vissza azt a vezető festék (ragasztó), vagy erre a célra egy speciális javító készlet - Ha minden működik, de az üveg még mindig nem felolvasztjuk. Ez a helyzet nagyon is lehetséges, a téli vagy a hideg időjárás, ha az üveg bevonva erős jegesedés.
Ezután tartsuk a fűtőelem önmagában nem elég, így az üveg nem használhatja felengedni. Ebben a helyzetben azt javasoljuk, csak tiszta jég üveg
Ellenőrzése és cseréje a fűtési relé
Tipikus ablak fűtés relé VAZ
Eredő átmeneti probléma hátsó ablak fűtés, gyakran jár együtt a meghibásodások lánc, kiégett biztosíték, valamint a fűtő relé:
- Az autó modell VAZ relé a hátsó ablak fűtést bekapcsolni fűtés egy bizonyos ideig tizenöt percen belül
- Ez a rendszer működik, a beépített időzítő akkor
- Az olyan járművek esetében, amelyek a telepítés a relé már biztosított egy ilyen rendszer lehet egy standard relé doboz vagy biztosíték doboz
- És helyett a rendszeres relé egyszerűen behelyezhető az új és a szabványos gomb bekapcsol fűtés
- Nagyon fontos, hogy a tekercs a relé már állandó kapcsolatban „tömeg”
- Relé hozzárendelés - kapcsolja ki a fűtést, ha a motor nem jár. A legfontosabb dolog, hogy megjelenítse az akkumulátor nincs lemerülve
relé csere
Ha fűtött üveg nem működik, mert a hiba relé, akkor az utasítás diktálja végrehajtását az alábbi műveleteket:
- Először válassza le az akkumulátort tömeg
- Ezután eltávolítjuk a műszerfalon fűtési kapcsolót és húzza ki a csatlakozóját
- Ezután ellenőrizze a folytonosságot a végei (terminálok) az 1. és a 3. csatlakozót a relé
- Ügyeljünk arra, hogy a feltétele a fűtő időzítő
- Az ellenőrző (teszt) kapcsoló lámpa kigyullad, amikor bekapcsolja és kikapcsolja később 12minut
- Ha a kapcsoló nem működik, akkor ki kell cserélni
- Ezután, a lánc van jelölve az állam megy a kapcsoló csatlakozó
- Ha a gyújtáskapcsoló kikapcsolt helyzetbe - a feszültség hiányzik
- Csatlakozó terminálok 4. és 6.
- Ezután ellenőrizze a fűtőelem működése
- Ha valami nem működik, akkor ki kell cserélni a megszakító
- Fűtés relét kell elhelyezni a biztosíték dobozban, ami a szalonban
- Ez csak akkor aktiválódik, ha a gyújtás kulcsot a zárban, és továbbra is működnek, amikor a motor jár
- Kapcsolja be a fűtést, ha megnyomja a bekapcsoló gombot, majd húsz perc működés fűtés automatikusan kikapcsol
- Az ilyen fűtési funkció nagyon kényelmes, sőt szükséges
- Állítsa be a relé a hátsó ablak fűtés akkor saját, vagy az állomáson, ha elégedett az ár
Az áramköri elemek melegítjük üveg rendszer
Részletek hátsó ablak fűtési rendszerben 2110 mutatja az alábbi ábra szerint neki,
- Előmelegítés az üvegelem aktiváljuk egy segédrelé típusú, amelynek egy kijelölt 904,3747-10 K7, amely fel van szerelve a rögzitő tömbhöz
- Ha a hátsó ablak aktiválódik, ha az ellenőrző lámpa 4, amely mellett található a kapcsoló, a kapcsoló gomb világít piros vagy narancssárga
- A 2110 hátsó ablaküveg, tartalmazni fogja, ha a gyújtás bekapcsolásakor, mert a feszültséget a kapcsoló 3 átmegy egy másik kapcsoló kijelölt K6, amely akkor aktiválódik, ha a gyújtás bekapcsolásakor
- A tápellátást a fűtőberendezés üveg szolgáltatott K7 relé keresztül F7 biztosítékot, közvetlenül csatlakoztatható a tápegység
- Ha bekapcsolja a fűtést, és a hátsó ablak nem melegszik, akkor meg kell, hogy ellenőrizze az állapotát a F8 biztosíték, valamint a csatlakozó vezetékek, és több relé K7 és a kapcsoló
Teljes fűtőkör csatlakozó
Abból, amit verejték üveg az utastérben
Miért párás üveg 2110, a kérdés, hogy zavarba fele az autótulajdonosok.
Azt kell, hogy mondjam, valószínűleg ez lesz a hideg, mert a magas páratartalom az autóban, ahol a páratartalom most megmagyarázni:
- A legnyilvánvalóbb ok, ha a versenyző egy másnapos, izzadás pohár füst
- A második leggyakoribb ok - csendesen kabin fűtés radiátor szivárog, folyadék alatt összegyűlt szőnyeg, amíg a szivárgást kicsi, szinte láthatatlan, ezért ellenőrizni kell a feltétele a radiátor
- A másik ok a páramentesítő lehet a rossz irányba a jet a meleg levegő a kályha, ha az üvegből fújt, kiszárad, ha nem fújja - elkezdhetik „izzad”, ami egyébként a fő oka annak, hogy az izzadság a szélvédőre 2110
Ellenőrzés és karbantartás az egész rendszer Fűthető hátsó ablak
Gyakran szükség van cserélni vagy javítani a hátsó ablak melegítő hibás működése miatt a kapcsolási sémát.
Ezért a javítás és a csere elvégzésére ilyen műveleteket:
- Kösse le az akkumulátor pólusait
- Amikor az autó csatlakoztatott sztereó, amely a biztonsági kódot, mielőtt kihúzza a terminál, győződjön meg róla, hogy emlékszik (tudod) ezt a kódot adja meg
- Poddevat, és vegye ki a fűtött üveg kapcsolót annak fogadó lyuk a műszerfal, disconnect elektromosan vezető
- Fontos, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a terminálok között 1-üvöltés és a harmadik ott vezetőképesség huzalcsatlakozóját a relé
- Ha a vezetőképesség hiányzik, akkor ki kell cserélni a lámpát
- Használatával a huzalok, csatlakozók, csatolja a „plusz” a terminál №2, „mínusz”, hogy a terminál száma 4 kapcsolóérintkezők csatlakozó
- Ezután, a villanykörte-erő szonda 3.4Vatt, csatolja a „plusz” a terminál №6
- Aktiválja a fűtés, a jelzőfény világítani kell 12 - 18minutes, majd kialszik
- Amikor a kapcsoló érzékeli a hibát ki kell cserélni
Húzza ki a kapcsolót, és ellenőrizze a kábelköteg-csatlakozót:
- Vezetőképesség a terminál között No. 4 és a „föld” állandónak kell lennie
- Amikor a gyújtáskulcs be van állítva LOCK vagy ACC feszültséget 2 és tömegszáma, valamint a számát és a terminál 6, és a súlya nem lehet
- A kulcs a BE helyzetben megjelenni közötti feszültség terminálok leírt pár
- Áthidalása terminálok 4. és a csatlakozó 6 és ellenőrzi teljesítményét a hátsó szélvédő
- Ha a kapcsoló hibás, ki kell cserélni
- Azonosítani a hiba relé, győződjön meg arról, hogy van folyamatos vezetési terminálok az 1. és 2.
- Szolgálja őket feszültség, akkor azt látjuk, hogy a vezetési 3. kapcsa és az 5 terminál
- Cserélje ki a hibás relé
- Ha a fenti lépések még nem fix, szükség esetén melegítés csere az üveg fűtőelem