Legendás firmware R9

Ha van valami hasznos INFA - örömmel ADD

Nem vagyok egy úttörő, és nekem egy csomó információt a flash, és egy csomó (500 old.) És firmware frissítés és leírások lefektetett, mint elég - de ha ma úgy döntött, hogy öltés gép - a szokásos utasításokat nem található!
Így megpróbálom összefoglalni, és írjon a legfontosabb és szükséges.

Az olvasás megkezdéséhez az utasításokat, és swing firmware a motort.

Lezim a motorháztető alatt, és megjelenik a jel - ha a motor (motor típusa - A15MF), és az ilyen „agya” kar képen LR8337D ... akkor ez az Ön számára))

Míg a múltban a témában - vesz egy szkenner, hogy egy adapter csatlakoztatható a csatlakozóhoz

Csak most csatlakozhat az M csatlakozó (J - diagnosztizálására LÉGZSÁK, csatlakozó M - diagnosztizálni agy és EEPROM)

A Device Manager (aki nem tudja, hogy hol és hogyan - Google :)) nézd meg melyik COM portot lóg az USB scanner (én COM3)

Delco megtalálja a program, vagy egy hasonló verzió 1.1.2.5
Amikor először kezdeni ezzel a fényképen, és ne felejtsük el, hogy a megfelelő kommunikációs portot

Kattintson a Futtatás, majd indítsa újra a programot!
A mappát a program lesz a fájl Delco.ini (ha minden rendben van, és megfelelően telepítve a szkenner meghajtó a sebesség lesz 8192)

A kezdéshez tartsa a natív firmware (alsó jelzőfény megőrzése és a végén tartani a kemping firmware)

mentés után
Erősen ajánlott, hogy ellenőrizze, van-e többlet állomány firmware a tartalék területen (a legtöbb benne semmi)
Szükséges, hogy felülírja a firmware P9 vagy másképpen firmware-t, néha villogó „repül”, stb
Kapcsolja ki a gyújtást - lő ECU kapkodni a jumper, hogy a két csap, a számítógép életbe

A legegyszerűbb módja annak, hogy ellenőrizze, hogy van-e a firmware-frissítést a tartalék területen - miután podpayki jumper, és telepíti a számítógépre - csak próbálja elindítani az autót
- elindult - ez azt jelenti, minden rendben van, távolítsa el a jumpert, és továbbra is
- nem hajlott - hogy a másolt firmware a lefolyóba, és töltse ki a tartalék terület

Kiválasztása egy ablakot - le a firmware-t, firmware, válassza ki a lefolyóba, és töltse (amikor tele kapcsolja ki a gyújtást 5 másodpercre kapcsolja, és megpróbálja elindítani az autót)
Ha minden kiderült - leolvaszt a jumper, és továbbra is

Ezután töltse R9 init (alsótöltésére indikátor) - öntés után - kapcsolja ki a gyújtást 15 másodpercre, majd kapcsolja be, és várni - kell villogni „CHECK”

(Ha ezek után az init lesz tele program megpróbálja lefordítani az egység diagnosztikai üzemmódban. Az én esetemben ez nem lehetséges, és ez hibát jelzett (többször is, miután minden kísérlet)

Ebben az esetben zárja be a programot, a gyújtáskapcsoló, vegye ki az akkumulátor csatlakozó 10 másodperc, kapcsolja be a gyújtást, várakozás 10-15 másodperc, kapcsolja ki a gyújtást újra. Lámpa „Check” felvillan morgnot, fények.
Ha nem villog - akkor töltse többször init)

És akkor kezdjük, hogy töltse ki a második része a firmware-t (szükséges akkor, hogy már letölthető a honlapról a fenti linkre - IN AS namudrili)))
Miután öntés - a gyújtás ki van kapcsolva ismét 15 másodpercig, majd kapcsolja

Ha mindent jól ez így is lesz
A „sport” check kialszik, majd kigyullad a 2,1 másodpercig világít. A „gazdaság”, aki gyakran vibrál ugyanebben az időben
Jellemzően az alapértelmezett firmware Eco üzemmódban, miután villogó

Számos lehetőség kapcsolási mód Eco / Sport

1. Ha van egy lakás, nem elzárók nincs szükség. Mód gomb átvált az
2. Ha kondeya nem - meg kell váltani egy pillanatnyi gombot, amely rövidre zárja a két érintkező oktán-korrektor (balról jobbra - a 2. és 3.)

3. D14 realizovanna azok számára, akik szeretnék, hogy mindig látni, hogy milyen mód a firmware-t. A helyzet a gombok (vagy fények, vagy ezek rendezett fény a gomb, stb.) Az előző két esetben, az aktuális módot jelzés villogó dzhekichana csak a kapcsoló vagy a kapcsoló után a motor beindult. Itt, ha a D14 a földön - mindig a sport. Ebben a kapcsolási korábbi eljárások csak a vezet otmargivaniyu dzhekichanom sport. Amikor visszavonására föld D14 tartalmazza gazdaságban. És akkor lehet váltani már kondeem vagy chip.

Button vezérlő Eco / Sport mód
Gomb ellenőrzések „tömeg” - ez lenyomja - a Sport mód nincs lenyomva - Eco Mode
Így a rendszer - egy villanykörte, hogy távolítsa el a kijelző gombot (egyébként áthalad a tömeget, és még nyomni a gombot a Sport mód), vagy hogy egy dióda

A rendezett csatlakozó hozzá Kapcsolatok

Funkció gyertyák száraz (DOHC) - lehetővé teszi, hogy felmelegedjen a hideg takarékosan szikra az üzemanyag befecskendezés időzítése - csak a gyújtás bekapcsolásával, és vegyenek részt az indítómotor, kattintson a gázpedált több mint ¾ fordulattal (5-10 másodperc) és a számítógép állítja, hogy szikra egy intenzív fénysugár bit, amely felmelegíti és elpárologtatja a kondenzátum szigetelő, korom égési korom. Fordított energia nem sok, de a hatás a bemelegítő hatalmas.

Gyors start funkció (DOHC) -ustranon hátránya algoritmus futási motorok és 16 szelep lehetővé teszi, ellentétben a gyári beállítást, hogy elindítsa a motort az első forradalom a főtengely, és nem a hátsó harmadik, és a fagy egy óriási előny. Ez nem törzs az akkumulátort.

- Az önálló diagnosztikai ellenőrizni fogja otmargivat hibát legfeljebb 50 A gyújtás bekapcsolása majd kitörölni
- Szárítás gyertyák után nem működik a rossz a motor indításához szükséges kikapcsolni a gyújtást, és várjon körülbelül 10 másodpercet.
- Óra benzines szivattyú bekapcsolásakor az első layup függ a motor hőmérséklete, annál hosszabb a hidegebb.
- Az utolsó alkalommal, amikor megyek a sport üzemmód nem vicc, egy kicsit kevesebb fogyasztás, mint megtakarítás
- Switching sport / gazdaság feszültségen nem alacsonyabb, mint 13 V

Ha vannak hibák (csak!), Akkor automatikusan otmorgayutsya lámpa check (hibás motor rendszerek), amikor a gyújtás bekapcsolásakor a jelenlegi helyett megjelenítési mód (Gazdaság Sport).

Jelet egy kérdés formájában kódolt villog „üzemelő motor” izzó (SES) állítunk elő a kikapcsolt gyújtás a motort.

Hibaelhárítás kódok kerülnek továbbításra a következő numerikus sorrendben:
Több tucat fellángolások jelennek időközönként 0,4 másodperc.
Szünet 1,2 másodperc.
Egység képviseli villog időközönként 0,4 másodperc.

Minden egyes kód háromszor megismételjük. Ha a kód számok a számítógép memóriájában, akkor kerül elküldésre számjegyeket.

Hibakódok 16 cl Nexia

Mint 211 Follow

Kapcsolódó cikkek