LED a műszerfal
Hosszú ideig nem illik hozzám elkent világítás a műszerfalon. Különösen azért, mert a fények a műszerfalon kerülete a gombok nem működnek, valamint kiemelve a fűtő panel.
Az egész kezdődött azzal, hogy úgy döntöttem, hogy cserélje ki a lámpát a gomb rendezett (referencia, 12V-1,2W lámpa kapható minden boltban elektronikus alkatrészek, stb a kép).
Eltávolították a gombok, persze, szétszedhető, tisztítható a kapcsolatok, tedd a lámpa összeszerelt ragadt minden a helyén. Az eredmény teljesen elégedetlen, nagy felhajtás, hogy ugyanazt a már megszokott, homályos halványvörös. Aztán úgy döntött, hogy a LED-ek. Ezek három alapvető plusz (ellenérvek egy kicsit később), az élet átlagosan négyszer több, mint az izzók, jóval hatékonyabb, és a fényerő nem elismerni, és még jobb, mint a lámpa.
A legközelebbi bolt rádiók beszerzett, ami szükséges - fehér LED, nagy fényerejű 12V, 5mm átmérőjű (a legközelebb a mérete a hagyományos izzók).
Megint eltávolítjuk, és a szétszerelést gomb korábban mérésével polaritás. Nézd meg figyelmesen a belsejében a gombok talált és a „csonkolt” gyűlölt vörös szűrőt, amely a hófehér műanyag ikon (az ikon alatt, mármint a karakter jelenik meg a gombot, mint a „belső fény”, ez egy áttetsző fehér műanyag, felhúzott belül egy piros lapot, eszik fényerő kétszer).
Következő forrasztott LED összeállított gombok, és tegye a helyére. Bekapcsolom a gyújtást, és élvezze az eredményt. Minden rendben van, ahogy szerettem volna: a tiszta fehér fény, fényes, mint szükséges.
Miért választottam a fehér szín? Mintegy ízek biztosan nem vitatkozni, de véleményem szerint:
- Zöld - megcsípett és elcsépelt;
- Piros - depressziós;
- narancssárga - egyáltalán nem, a legrosszabb;
- kék - nagyon progresszív és divatos;
- fehér - friss és modern stílusban Audi.
Most hátrányairól LED-ek. Fontos, hogy tartsa a helyes polaritásra (hosszú láb általában a „plusz”), nem haladja meg a megengedett értékeket áram és feszültség, különben nagyon könnyen kiégnek. Általában kívánatos, hogy egy aktuális stabilizáló korlátozó áramfelvétel.
Igen, a műszerfalon B2 második biztosít feszültségszabályozó, támogatva azt részeként 9,75V. a 10,25V. Mértem a kapott igazán 10,1V. ahol az áramkör háttérvilágítás azonos indikációknál. De fontos, hogy a LED áram, nem feszültséget. Ezért azt javasoljuk, hogy használja a hatalmat a LED-re a fedélzeti hálózat legegyszerűbb jelenlegi stabilizátorok LM317.
Miután az első sikere származik közvetlenül mögötte, a műszerfalon.
Visszavonta rendezett eltávolításával a sebességmérő kábelt és multipin csatlakozókat. I bontott teljesen még akkor is, hogy az ötlet nem érti, annak érdekében, hogy a teljes munkaidőben szalag átlátszó üvegszálas és ehelyett meg a LED-ek.
Ez volt ő, aki megvilágította két lámpa, berendezések és világítás. Átlátszó műanyag maga és a vörös fény érhető rovására világos színű bevonatot a hátoldalon, az optikai illúzió. Fel van szerelve a fényvisszaverő látómező felső részén a kombinált azonnal az üveg mögött, és a végeket a lámpák találhatók. Tehát ahelyett, üvegszálas erősítve a látómező 14, az öt milliméter fehér LED. Miért olyan sok? Ahhoz, hogy egy szilárd fényes, telített, és ugyanabban az időben, a szórt fény az egész műszerfal, a rövid, hiszen azt jelentette, hogy csak a nagyobb fényerő és más színű. Más szóval, hogy felfedje a benne rejlő potenciál száz volt elvi kérdés. Ami a színt, aztán megint, nem kétséges, úgy döntött, hogy tegyen meg mindent ugyanabban a stílusban.
LED párhuzamosan van kapcsolva, forrasztott két sor hét LED minden, és hozott egy fényvisszaverő ernyő helyett üvegszálas. Következtetések növelte kábel keresztmetszete 0,45mm², és csatlakozik egy a telepítés helyén a lámpák. Kábel, hogy a kínálat terminálok, tartott a „csatorna optikai szálak” (lámpa telepítve ott). Lámpák patronok eltávolítjuk.
A szerelés során, összecsukható elemek újra ragasztott a földre kötés gyár. Minden csatlakozás vagy a terminálon, vagy a forrasztás, szigetelésként alkalmazható zsugorító ha szükséges szétszedni rendezett, hogy meg lehet csinálni könnyen és gyorsan. Banki biztosított műanyag rögzítés, hogy ne „dörzsölés” a mozgás során.
Én csatlakozik a műszercsoport adapter, hogy ellenőrizze a telepítés előtt. Ragyogó fehér skála, fényes piros nyilak nézett nagy (bocs a szerencsétlen képet, nehéz volt elkapni a fókusz)
Miután telepítette és tesztvezetés a sötétben, világossá vált, hogy szükséges volt, hogy módosítsa a fényerő beállítása, a kép - semmi, és a biztonság - minden. Az a tény, hogy minden rendben van az este, de éjszaka is világos, elvonják a figyelmet a helyzet mögött, mint bámulja a monitort, teljes sötétségben. A nominális kiigazítás (amely szintén egy változtatható ellenállás, ez is potenciométer, ez a kereket a bal oldali panel) nem megbirkózni ezt a feladatot, a fényerő, a csak a nagyon világos, hogy valamivel kevésbé fényes.
Így egy művelt tét Felvettem a szükséges névleges - 20kOm, továbbá csatlakozik egy változtatható ellenállás áramköri névértékű, a fényerő kezdett szabályozza a vakító fényes alig észrevehető.