Javítás ablaktörlők (betegség sok opel astra h)
Hello mindenkinek!
Sokáig ő megkínoztak egy darab, hogy pontos legyek - szűkítő első ablaktörlő.
A lényege az volt a probléma, hogy az ablaktörlő nem volt hajlandó dolgozni a hideg, és vezetés közben a fűtött autó (30-40 perc múlva) ablaktörlő újra feléledt. Először is, a probléma abban nyilvánul csak fagy -15, -20 fok, de végül kezdett kudarcok még mínusz 2, mínusz 5 fok. Úgy döntöttek, hogy ezt a jelenséget!
Mászok a fórumon, és találtam két megoldás erre a problémára:
1. Az első megoldás - vesz egy új sebességváltó és felejtsd el ezt a jelenséget az 3-4.
2. A második megoldás - távolítsa el a sebességváltó és megpróbálja visszaállítani azt.
mert új váltó az új kurzus alatt kell 10k rubel, úgy döntött, hogy humánusabb, „második” módszer.
mert A probléma nem egyetlen - jel a műveletsornak:
Javításra van szükség a 16 fej eltávolítani a póráz ablaktörlő, lapos fejű csavarhúzóval otschelkivaniya klipek és elemzés fogaskerék, szilikon, egy sor Torx fejek lazítani a sebességváltó rögzítő csavarokat (nem emlékszem a pontos méretét, használtam egy szett univerzális fej Super Lock Licota).
Következőképpen járjon el:
Kikapcsolása póráz 16 fej és távolítsa el őket.
Óvatosan távolítsa el a fodrok. Eltávolítása termék kizárólag a meleg szobában. Jobb kar magukat tartalék dugattyúval.
Csavarja ki a három rögzítő csavarok a fogaskerék-Torx
Szét a sebességváltó. Erre a klip horog egy lapos tárgyat, és bepattan őket. Csak poddevat kefét.
Távolítsuk el a felesleges kenőanyagot csigakerék és fogaskerék.
Eltávolítása után a felesleges zsír, kaptam ezen a módon.
Szárított hajtóműves motor
Miután manipuláció gyűjtött adatok hajtómű és kabát a kontúrt a tömítőanyag.
Mindenesetre, leveszem az eredeti szám sebességváltó. Hirtelen valaki az első lehetőséget választja, hogy megoldja ezt a problémát :)
Most nem fél a hideg;)