Hogyan lehet frissíteni az információkat a navigátor
Valószínűleg mindenki, aki az autós navigáció, elektronikus asszisztens stints a célzást, hogy álló helyzetben és meglepetéssel tapasztaltuk, hogy a mondat: „Látom felülről” nem mindig igaz - Space Navigator „koncentrálni nem látja” az új út.
Navigátorok máshogy néznek ki, de a legtöbb esetben nem különböznek egymástól az e-tölteléket. Például a szívében sok hordozható eszközök már használják műholdvevő „SiRF Star III”, amely együtt a processzor és meghatározza a pontosság és a sebesség a rendszer. Egy hasonló történet a szokásos navigációs dobozokat: az egyik cég a termelés elektronikai alkatrészek gyakran szolgál több egymással versengő autómárka. Térképes információk fejlesztők navigációs szoftvert venni a nagy gyártók, mint például: „TeleAtlas” vagy „Navtec” (általában a személyzet és számos hordozható rendszerek), valamint a fejlődő saját - akárcsak „Navitel” cég. Vannak más lehetőségek, mint például a világ vezető hordozható navigációs piacon, a cég „Garmin” térkép a legtöbb országban szerez „NAVTEC”, míg Oroszország előnyben részesíti, hogy a kártyát a kizárólagos forgalmazója, „Navikom” Moszkva cég.
A felhasználó általában elismerését fejezi ki a navigátor, hogy mennyire jól a műszer középpontjában az úton. És ez attól függ, hogy az elektronikus kártya gyártók. Ők is egy kicsit, mert a folyamat kidolgozása térképészeti adatbázis és annak aktualizálása, nagyon kedves: mielőtt az új kongresszus és bekerül a programba, át kell mennie egy autó speciális berendezések. És ha kap, hogy az új út, az igazi út egyezzen látható a monitoron.
Térkép frissítés rendszeresen előfordul. Például egyes gyártó, moszkvai székhelyű, egy új változata, amely nem kevesebb, mint hat havonta.
A kérdés az, hogyan lehet egy új kártyát a böngészőjében. Ma ez a probléma három megoldásokat.
1. Teljesen kézi frissítés
A legtöbb böngésző frissülnek csak a „kézi” - segítségével a kibocsátások terjesztett CD-ROM, memória kártyák, vagy az interneten keresztül. Villogó végezhető függetlenül (mint általában, a tulajdonosok a hordozható navigációs eszközök), valamint speciális szolgáltatásokat, ha ez egy szabályos autós navigáció.
Előnyök: az ilyen eszközök teljesen autonóm és független a mobil kommunikáció és az internet: a műholdak témához bármely részén a világnak, és a térképen szereplő emlékét navigátorok. Mivel nincs szükség betölteni információt kívülről, a sebesség és a megbízhatóság a készülék csak attól függ a beépített műholdvevő és a processzor.
Hátrányok: meg kell, hogy rendszeresen ellenőrizze és telepítse szoftverfrissítéseket és térképeket. Gyakran az egyik, a másik pedig egy fizetett szolgáltatás. Az út előtt egy másik városban vagy országban kell vigyázni a megfelelő térképet.
2. Az információs „valós időben”
Előnyök: a felhasználó mindig kapja a legtöbb „friss” adatok szabad honlapok. Nincs szükség az információk frissítéséhez kézi betöltése teljesen automatikus. maga az eszköz gyakran meghatározza a helyét, és azonnal betölti a térképeket, ahol a felhasználó található.
Hátrányok: A készülék teljes mértékben függ a mobil internet. Esélye van, hogy a „tanyavilág” vagy lakatlan területet navigáció nem áll rendelkezésre. adatszolgáltatás szinte mindig fizetett, a továbbított információ mennyiségét nagyon magas - egy másik városban vagy országban, barangolás közben, töltheti az összeget, több alkalommal több, mint a költsége maga az eszköz. Ezen kívül, ha nem elég gyors internet navigáció „lelassul”, ami kényelmetlen, és néha egyenesen veszélyes. A sofőr, aki a közelmúltig nem tudta, mit akar csinálni az úton kiszámíthatatlanul viselkedik másokkal.
3. Kombinált módszer
Ez a módszer ötvözi az előző kettő. Az eszköz teljesen megterhelt, és az ellenőrzési program, és a térképek, és az aktuális frissítéseket az egyes útszakaszok, csomópontok, POI a zsúfoltság és frissített online a mobil interneten keresztül. Abban a pillanatban, egy ilyen módszer alkalmas leginkább, GPS-PDA tulajdonosok, mivel azok fel vannak szerelve egy elég erős processzor, memória kártya, és ami a legfontosabb, a hozzáférést a globális hálózat. Várható, hogy a frissítés az online hamarosan elérhető lesz a hordozható navigációs készülékek, valamint rendszeres autóműszerek.
Előnyök: sebessége és megbízhatósága navigáció továbbra is magas szinten. Frissítés végzik kis részletekben, így az internetes forgalmat, és fizetni érte, nem bír jelentőséggel. Nem kell manuálisan frissíteni.
Hátrányok: hordozható és teljes munkaidős autóipari rendszerek, ez a mód nem támogatott.
A kártyák arány
Megközelítés fizetési frissítéseket autókereskedők és a tényleges gyártói navigációs berendezések és szoftverek változik. Beépített navigáció is utal, hogy az attribútum a luxus és a költsége parutroyku ezer euró. Amiből arra lehet következtetni, hogy a sorrendben a jómódú, akik nem kell egy bónusz formájában ingyenes frissítéseket. Szerint Natalia Soboleva, marketing igazgatója a „Avtodom” társaság „a dobozban felszerelt navigációs rendszer BMW autó belép CDROM térképekkel. A frissítések megjelent kétszer egy évben. Ahhoz, hogy egy, az ügyfélnek meg kell vásárolni a CD, vagy hogy az autó a szerviz betölteni a szükséges adatokat a merevlemezre fedélzeti számítógép. " A fizetéssel megközelítést osztja számos más autógyártók. És ez érthető is: nem valószínű, hogy változtatni a márka az autó csak azért, mert megígérte, hogy a kártyát a navigációs rendszer.
Egy másik helyzet, amikor kapsz egy navigátor vagy a navigációs szoftver a készülék - ebben az esetben a gyártó és az eladó megpróbálja felhívni a figyelmet, hogy a legnagyobb számú „bókokat”. Általában azt fejezzük ki a jobb egy bizonyos időn belül - egy és három év - az ingyenes frissítéseket basemaps (standard csomag - Moszkva, Szentpétervár és a fő útvonalak az ország). Maps más városok és országok külön kell megvásárolni.
Navigációs rendszerek, amelyek frissíteni a térképet automatikusan, anélkül hogy a felhasználó figyelmét, egyre gyakoribbá válik. Ez azt jelenti, hogy a jövőben navigátorok mindig tudni fogja, a helyes út, és mi nem kell gondolni „hogyan működik”.
