Hogyan kell helyesen életbe arcátlan közlekedési rendőrök

Utasítás tartalmazza, természetesen, egy bizonyos mennyiségű hasznos információkat az autós, hanem sokkal inkább az, hogy hallgat.

Tehát az első tanácsot a vezető, aki természetesen nem a rendőrség, a „memo” úgy hangzik, ebben: foglalkozó rendőrök még a leginkább arrogáns típus, még valahol a közepén Astrakhan sztyeppék vagy udmurt erdők, a legfontosabb dolog - az abszolút békét és a demonstráció teljes a bizalom és jogi ismeretek. Csak azt mutatják fel a laza, csak hadd illata a félénkség - azonnal megragadta, és próbálja meg, ha nem „vymutit” ruhába, akkor legalább tedd magad, mert az sérti a szabályokat - így ez volt a protokoll jelentés.

Ha DPS tiszt vádolja az esetleges megsértése a közlekedési szabályok, ne feledje: akkor köteles megmagyarázni, hogy a vezető a lényege a bűncselekmény, persze, ha van, az a hely legyen (!). És ne legyen szégyenlős: kérje az ellenőr, hogy mutassa meg egy füzetet Törvénytárra, ahol minden megsértése és szankciók azokra előírt orosz és fehér. Nem titok, hogy időnként korrupt rendőrség szándékosan összekeveri a vezető, hogy megijeszti őket nem létező büntetést az ő vétke kicsikarni kenőpénzt.

Kevés a „félénk” vezetők, ha foglalkoznak a rendőrség emlékeztet arra, hogy abszolút minden eljárásban DPS tiszt kell állítania protokollok és rendeletek. Például, mielőtt a sofőr, hogy az orra alatt alkoholszonda, vagy küldj neki a kocsiba, ahol sit narcologists, köteles írni egy speciális papír (!) - a döntést az irányt egy ilyen állampolgár a felmérés tárgyát alkohol. Természetesen a két tanú jelenlétében. És semmi más! Ez egy olyan lehetőség, először hagyja, hogy a hordozó „csapás”, akkor (a) vajon szükség van zavarja írások - egyáltalán nem teszi lehetővé a jogszabályokban.

És amikor a sofőr helyett engedelmesen „csapás” a alkoholszonda, egyértelműen azt mondja DPSnikov hogy kell tenni aszerint, hogy a követelményeket a törvény, a munkavállalók többsége már nem a vágy, hogy továbbra is „lefoglalják” személy: a jogilag értő polgárok aszfalt rendőrség inkább a kapcsolatot, amennyire csak lehet kevesebb.

Továbbá ritka vezetők tudják, hogy összeállításakor protokoll megsértése közlekedési szabályok, ő minden joga, hogy személyesen adja át az egészet, hogy kapcsolatos aggályok az esetet. Például, töltse ki az üres sorok, amelyeket be kell írni ezeket a fogalmakat (ha azok nem a készítmény a dokumentum) nagy levél «Z» és írni „nincs tanú.” Egyértelmű, hogy miután egy ilyen „alattomos” jár az ellenőr biztosan „ugrik ki a nadrágját.” Azonban abban az esetben, ha a protokoll lemerült feleslegesen, a semmiből, mint mondják, az a hely, van egy jó esély, hogy a „sotrudnichek” okádó átkok, persze, kénytelen lesz szeretnék Godspeed a vezető számára.

Ez akkor hasznos, azt is, ne feledje, hogy a fuvarlevél, sőt - csak egy dokumentumot költségvetési elszámoltathatóság. Ő csak akkor kell könyvelõvel írhatnánk le a cég pénzt fizetni az üzemanyag és az értékcsökkenés a gép. Ez megeszi a rendőrség, sőt, ezen a területen a szabályozás egyáltalán semmi köze. És követelmények, hogy készítsen ütemtervet a pillanatban - nem több, mint a hagyomány.

És ne felejtsük el, hogy az ellenőr joga van követelni, hogy állítsa le a gépet egy állampolgár egy hely, ahol az utóbbi lesz veszélyben. Például, ahogy gyakran szeretnek csinálni a regionális rendőrök - a medián az autópálya. Vagy oly módon, hogy a vezető után búcsúzott DPSnikov kellett volna átkelni a patak az autók gyorshajtás az autópályán.

Összefoglalva, arra gondolunk, hogy ha úgy dönt, nem behízelgő, szolgalelkű, de nyugodt és kemény. „A törvény értelmében” a stílus a párbeszédet az ellenőr DPS, akkor meg kell ragaszkodni hozzá végéig vele kommunikálni. Áll egy kis időt „szünet”, és örömmel az ellenőr valóban megpróbál „ottoptatsya” a te teljes egészében, mint mondják, a program!

09/11/14 Forrás: Avtovzglyad