A regisztráció feltételei és előnyeit CTP DSAGO
általános információk
Lényegét tekintve, a kifizető DSAGO (DOSAGO), az autó tulajdonosa megkapja a további védelem. Különös tekintettel a kis kifizetések CTP, amikor a baleset a károsult nem fizet több mint 120 ezer rubelt a sérült autó, és nem több, mint 160 ezer rubel esetén a résztvevő baleset megsérült.
Figyelembe véve a gyakorlati tapasztalat CTP nem mindig fedik le a teljes kár összegét.A sértett, természetesen, kérje a kezdeményező baleseti kártérítés, amelyet meg kell fizetni ki a zsebéből.
Azonban a szerzés egy ésszerű összeget DSAGO (DOSAGO), az autós nagyban csökkenti annak esélyét, hogy a baleset esetén neki kell kártérítést fizetni ki a zsebéből.
Az önkéntes biztosítás külön vásárolható meg (a már meglévő autocitizen poliszómák kötés) vagy járulékosan CTP a tervezés az utóbbi.
Autósok tudni kell bizonyos funkciók DSAGO (DOSAGO). Például korlátok, feltételek és költségek további biztosító társaság határozza meg. maximális kifizetés beállítja az autó tulajdonosának. Ez általában nem több, mint 2,5-3000000 rubel.
És ami a legfontosabb, a DSAGO (DOSAGO) kifizetések abban az esetben, ha a CTP képtelen költségek fedezésére, hogy rendezze a kártérítés összegét.
A kifizetéshez DSAGO (DOSAGO), a károsult vegye fel a kapcsolatot a cég, amely biztosította a kezdeményező egy autóbalesetben. Ne feledje: CTP DSAGO és lehet díszített különböző cégek.
Adjon vagy ezzel kapcsolatos információkat az adott pillanatban a baleset protokollt. Először is ki kell kötelező kifizetéseket a politika. és csak ezután a kiegészítő biztosítást.
Mit csinál?
CTP és DSAGO - ugyanazokat a dolgokat a természetben.Polis DSAGO is garantált, hogy elkerüljék a kártérítés fizetését, az okozott kár a közúti balesetek (beleértve azokat az eseteket, ha megsérült valaki más autó, megüt egy gyalogos, vagy a jármű utasai).
De van egy jelentős különbség a CTP és DSAGO.
CTP készül kötelező minden driver, míg politikai DSAGO kellenek azok az autósok, akik úgy vélik, a kártérítés összegét az állam által biztosított, nem elegendő a költségek fedezésére közúti közlekedési baleset.
A legérdekesebb dolog az, hogy ezek az emberek jobb. Az aktuális érték a járművek, alkatrészek, javítási és egészségügyi tekercsek úgy, hogy a kötelező gépjármű valószínű, hogy fedezi őket teljesen.
Ez különösen igaz abban az esetben, ha van egy súlyos baleset, nem feltétlenül az érintett emberek, és néhány gép megsérült. Nyilvánvaló, hogy nem DSAGO, akkor külön kell fizetni a fennmaradó összeget a pénztárca.
Statisztikák szerint minden ötödik közúti baleset okoz ilyen kár, hogy nem lehet fedezni előny a politika OSAGO.Limit kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási korlátozott - legfeljebb 400 ezer rubel. Ez az összeg akkor, elméletileg kell lennie ahhoz, hogy orvosolja az egészségügyi és fizetni a sérült autó.
DSAGO viszont kerül kifizetésre a pénzt a kötelező biztosítás nem elég, hogy fedezze az összes kapcsolódó költségek a baleset.Ezért anélkül, KGFB politika, akkor nem tudja kihasználni az önkéntes biztosítás.
Ebben a helyzetben a politikai DSAGO (DOSAGO) érvénytelen.
Az önkéntes biztosítás nem jelent semmilyen kemény korlátok a minimális és maximális méretét a biztosítási összeg. Minden biztosító társaság állítja az értékét, és az ügyfél kiválasztja a legmegfelelőbb.
Most a legnépszerűbb a politikák biztosítás összege 10 és 15 ezer dollár.
Miután DSAGO politika, akkor nem kell aggódnia, hogy mit kell majd tölteni a saját pénz megjavítani valaki másnak a gép. Önkéntes biztosítás kompenzálja tízes és néha több százezer rubelt közúti balesetek áldozatainak, rendezett te hibád.
DSAGO politika az első helyen, megfelelő kétféle vezetők:
- fiatal autósok, akik nem rendelkeznek nagy élmény;
- vezetők, akik működnek a jármű egy agresszív módon.
Ebben a tekintetben a biztosító társaságok leadásakor DSAGO ingyenes bónuszokat.
Ezen túlmenően, a kár a baleset fizeti a biztosító, a sofőr:
- ingyenes utazás a baleset helyszínén biztos;
- Autó kiürítését. pannendienst a vészhelyzet esetén;
- ingyenes gyűjteménye igazolások a különböző szervekben és ügynökségek;
- biztosítási díjak. nem veszi figyelembe a kopás a jármű részei (CTP romlás értékelési elemeket kötelező).
Autoinsurers, egymással versengő, kíván regisztrálni további biztosítási csomagot, mert sok szolgáltatás. Ne légy lusta, hogy időt, hogy tanulmányozza minden javaslatot, hogy értékelje azok előnyeit, és figyelembe veszi az árnyalatok.
tervezési szabályok
Hivatalossá politika DSAGO (DOSAGO), meg kell adnia a megrendelés hat dokumentumokat. Általában azonban ezek a dokumentumok kéznél az autós.
- nyilatkozatot a megállapodás megkötését a politika DSAGO;
- útlevél, bármilyen más azonosító okmány (egyéni);
- nyilvántartásba vételről szóló igazolás egy jogi személy a területén az Orosz Föderáció (abban az esetben, hogy a felperes érdekeit képviseli jogi személyek);
- Autó útlevelet vagy a nyilvántartásba vételről szóló igazolás az autó kötelező avtograzhdanki;
- igazoló okmányt tulajdonjogát a jármű
- jogosítvány és egyéb dokumentumok megerősítik a jogot, hogy ellenőrizzék ezt az autót.
Tévedés azt hinni, hogy az érték a politika DSAGO felelősséget millió rubel képest a költségek CASCO politika.
Ezen kívül, az emberek, akik azt gondolják, így kezdenek támaszkodni a saját vezetési készség, és végül feladja a megszerzése önkéntes biztosítás.
A végén, ez vezet az a tény, hogy baleset esetén az autós, hogy fedezze az okozott kár a pénzüket.
Az árak a felelősségbiztosítás (DSAGO, CTP) jóval alacsonyabb, mint a gépjármű-biztosítás (CASCO). Itt a fő összetevők alkotják a költség DSAGO:
- fajta, típusú autó, gyártási év;
- A felelősség korlátozásának, azaz a maximális lehetséges kifizetés;
- biztosítási időszak;
- motorteljesítmény;
- kor az autós és a vezetési élményt.
Ez - a fő mutatók, amelyek középpontjában a szakértők a biztosítók a következtetésre DSAGO.
Átlagban, a költségek a politika egy limit $ 300 ezer rubel mintegy 500 rubel. DSAGO (DOSAGO), amely a biztosítási legfeljebb 3 millió rubel, költsége mintegy 3000 rubel.
Előzetes politika szerzett DSAGO (DOSAGO) lehetővé teszi a vezető magabiztosan az úton. Természetesen szabályszerűen.
Sajnos, ha a szerződés DSAGO (DOSAGO) aláírásra került, a tulajdonos nem lesz képes növelni a biztosítási összeg. De ez árnyalatot lehet kerülni, ha kötni egy további megállapodás, amely növeli a teljes felelősség korlátozásának.
A maximális kifizetés
A maximális összege, amelyeket a politika önkéntes gépjármű-biztosítás, meg kell határozni a szerződésben.Általános szabály, hogy nincs konkrét számadatokat - biztosítók kínálnak megkötésére DSAGO összege több ezer több millió rubelt. Átlagosan 250 ezer: 3-4 millió rubel.
Az előnyök alapján a feltétellel, hogy az alapok kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási kötvény nem elég, hogy fedezze a károkat okozott a baleset. Azaz, fizetett a hiányzó összeget.
Például, ha volt felelős a hármas baleset. Az autó nem sérült meg 150 ezer rubel, a gép a második résztvevő baleset sérült 50 ezer rubel, és a harmadik fél baleset - akár 200 ezer rubel.
A szabályok szerint a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítást. a biztosító fizeti az összes érintett 160 ezer rubel. A kivétel a hős egy autóbalesetben.
Így DSAGO hozzájárulása szintén 90 ezer rubel.
Érvek és ellenérvek
Előnyök közül az DSAGO politikát kell azonosítani, mint:
- érdekeinek védelme az autósok a kárt mások tulajdonát;
- kompenzáció minden kárért a biztosító társaság;
- fedezheti a költségeket abban az esetben, baleset szenvedett súlyos károkat az egészségügyi résztvevők a baleset;
- a költség a politika DSAGO nem befolyásolja a személyek számának az autóvezetés parkolóhely.
- képtelenség, hogy megkapják a javítás a saját autó;
- megtagadása biztosítás esetén az elkövető baleset ittas vezetés és elmenekült a helyszínről;
- megtagadása biztosítás abban az esetben, hogy az autó lopott volt, vagy a kerék volt egy ember, aki nem lépett be a biztosítást.
DSAGO - bővítése KGFB politikát. nyilvántartásba az utóbbi működéséhez szükséges az önkéntes biztosítás. Azonban a kettő nem feltétlenül a politika ki ugyanabban az irodában.
Győződjön meg arról, hogy az érvényességi DSAGO (DOSAGO) egybeesik a KGFB politikát.
A megállapodás megkötésekor a politika DSAGO nincs semmilyen konkrét feltételeket.
Figyelembe véve csak olyan dolgok, mint az összeg a felelősség, a jármű típusát és a környezetet, amelyben működik, és a szerződés futamideje.
Így a politikai DSAGO szükséges abban az esetben, CTP nem tudja fedezni a kár összegét. okozott balesetet.
Gyakran kötelező avtograzhdanki nem tud megbirkózni ezzel a feladattal, ami azt jelenti, hogy az önkéntes biztosítás - a legjobb módja annak, hogy vigyázzon a jövőben.
Ugyanakkor, fizet egy kis díjat, az autó tulajdonosa megkapja biztosítás százmillió rubelt. Sokkal jobb, hogy fizetni néhány ezer a politika DSAGO mint után nem fizetnek több százezer rubelt, ami lehet, hogy nem te leszel.
Nem talál választ a kérdésére? Ismerje meg, hogyan lehet megoldani a problémát pontosan - Hívjon most:
+7 (499) 350-94-53 (Moszkva)
+7 (812) 309-86-13 (St. Petersburg)
Ez gyors és ingyenes!