Mivel az emberek megtanult repülni - ismertető cikkek, hírek, események

Ősidők óta, az emberek Álmot - megtanulni repülni, mint a madár. Az emberek próbáltak meg magukat szárnyak, mint a madár, hanem repülő szárnyán ezek nem jártak sikerrel.

Figyeli az égő tüzek, az emberek észrevették, hogy a forró füst emelkedik fel a hamut a tűz és a levelek is. ezért könnyebb a levegőnél. Aztán egy nagy tálban készült tartós anyagból. A forró füst töltötte be, és a labda repült az égbe.

acél golyók később, hogy kitöltse a legkönnyebb gáz - hidrogén, és megfordult a léggömb. majd szabályozott a Aerostat - léghajó. Hogy jön le nagy magasságból, és megtörni az emberek felér egy nagyon egyszerű és szükséges eszköz - az ejtőernyő.

És mégis, a férfi képes volt repülni a széleken. Ezek szárnyak nem kell swing, akkor ugrott, ugrott egy nagy magasságban. Tehát volt egy hang vitorlázó. És végül, az emberek feltalálták a repülőgépet! Repülőgépek (az úgynevezett első repülőgépek) egyáltalán nem hasonlít a jelen, képesek repülni nagyon alacsony, és közel van.

Planes - ez a repülőgép repülni a légkörbe keresztül a motor és a szárny. Minden síkok összefoglaló néven a légi közlekedés.

Hogy vannak a gépre? Kifelé, úgy néznek ki, mint egy nagy madár, csak a fém. A repülőgép szárnyai, farok és a test, mint a madár. A modelltől függően, az orrát a repülőgép lehet tompa vagy éles, mint egy madár csőrét. Azonban, ha a madarak földet, majd földet gyalog, és a repülőgép, amikor leszállás termel több pár apró kerekek, amelyek úgynevezett futómű. Felszállás közben hajtómű általában rejtve. Van egy másik különbség a sík a madarak: repülés ő nem csapkodnak a szárnyait.

Felszállni, a légi jármű belép a kifutón. Runway úgynevezett különleges aszfalt út, amelyen a repülőgép gyorsul, hogy vegye le. Rajta, ő lesüllyed leszállás közben.

Repülőgépek utas, áru és katonai. Ezen kívül számos speciális repülőgép, amelyeket a személyek mentése, tűzoltás, permetezés műtrágya és egyéb szükségletek.

Helikopterek hasonlóak a szitakötő, nem csak külsőleg, de úgy tűnik, hogy repülni. helikopter sebessége kisebb, mint a repülőgép, de, úgy, mint a szöcske, lebeg a levegőben, ami nem tud sem a légi jármű (kivéve néhány katonai).

Ha a repülőgép felszállás és leszállás repülőtéren szükséges, a helikopter a levegőbe bármilyen sík területet.
A tetőn van egy nagy helikopter rotorlapátok, amelyek forognak, mint egy hatalmas ventillátor - felveti azt a készüléket a levegőbe. És a farkát a helikopter látható egy másik kis propeller - kormánykerék vagy a farok rotor. Tartja a helikopter farok rotorház stabil helyzetben, és nem teszi lehetővé a gép együtt forog a nagy lapátok. Leszállás egy helikopter alvázra vagy futók. Helikopterek az egészségügyi és mentési, katonai, teher- és egyéb.