Mit és hogyan kell építeni egy telken, hogyan orvosolható az olajteknő szivattyú
Ma elvitt a szivattyú a szennyvíz gödör. ÉN használ a szivattyú ez a szivattyú van:
Szivattyú JEELEX 200/10
Szóval Azt kihagyja ezúttal a szivattyú nem működik vklyuchayu-. Itt, azt hiszem, én voltam a pénz újra. Igen, a válság, a szivattyúk 6 vagy annál több ezer. A pénz, mint mindig, nem elég. Úgy döntött, hogy megpróbálja udelat. Minden kép készíthető, és úgy döntött, hogy ez hasznos lehet valakinek. így
hogyan orvosolható az olajteknő szivattyú
Először meg kell meghatározni, hogy mi tört le. Ez lehet megtörni a szivattyú? Felsorolt csökkenő lehetséges okai:
- Huzal (e vagy szelep kakoy- hálózati kábel), dugóval
- Szivattyú (tekercselés nyitott vagy egyszerűen égett)
- kondenzátor
- Helyek vezetékcsatlakozások (könnyebb govorya- csavaró)
Házi háromágú bit
Tedd a szivattyú csavarok, csavarhúzó tetején egy normális denevér, és ... minden olyan könnyen csavarja, hogy én még nem tudtam elhinni a szerencsém! Vegyük le a fedőt is elég könnyen ringató egyik oldalról a másikra, van egy kis laza, és jön ki teljesen. Lehetőleg ne húzza le a fedelet a pumpa, drámaian távolítsa el, és húzza át a vezetékeket amely felhívja a fele a motor tekercselését. Ezután a javítás lesz sokkal nehezebb, ha nem lehetetlen. Vezetési szivattyús elemi megtudni, hogy a tudatlan, vázoltam azt. Szeretném felhívni a figyelmet, hogy az a része, a lánc egy piros krestikom- a szokásos program volt egy rés, hogy a szivattyú csak akkor kapcsol be, amikor a szelep kiold. Én is nem sok mást hagyja a folyadékot is, azaz, szükség van a szivattyú száraz, úgyhogy csak ki van kapcsolva a szelep az áramkörben, és csatlakoztassa a vezetékeket közvetlenül. Azt is szeretnénk felhívni a figyelmet, hogy a sárga-zöld vezeték a földkábelt, és a vezetékek (a motor, szelepek és a hálózati kábelt) egyszerűen csatlakoztatható egy ponton. A diagram azt nem a maga sem akar. Itt van egy rajz színkódolt vezetékeket.
Rendszer szivattyú JEELEX
A szivattyú szétszerelése első dolog, amit ellenőrizni csavar. Voltak hullámosított alumínium gyűrűk és szigetelt nylon sapkák. Amikor eltávolítja a kupakot csavar szó összeomlott. Megnéztem a hálózati vezetéket (szintén jeleit mutatta zavar) a folytonosság teszter, ed pontosan barna vénájába törés. Letekert belső feszítő a három samonarezah, vettem, kivette a feszültséget mosó a tápkábelt. Elhatároztam prodernut henger belsejében, kihúzta a huzalok, valamint a mind a három a kezedben. Kiderült, hogy a többi vezetők voltak a szélén a szikla. Túl gyakran hajlik a kábel ezen a ponton. Nos, mi legyen a következő? Próbáltam, hogy álljon át a vezeték vnutr- nem akar húzni naruzhu- húzta kábelt. Körülmetélt neki egy kicsit távolabb a hajtás, mert az a hely, Lehetséges, hogy itt van egy kis vezeték hajolni, és így gyorsabban törések újra. Igyekszem Insert- mászik. Mi lesz akkor? Azt akarta húzni a gumi muftu- ő kövér testben, és kockázat nélkül a szünet, hogy problematikus. Úgy döntött, hogy kend a vezetéket, azt leköpik-ment a dolog, de szűk. Majd veszek egy lo olaj
A használt olaj húzószál
(Taken, ha a kenés a varrógép (néha pancsolás varrás :-)) és ollóval (striga magát, valamint a rokonok és barátok)). Elvileg akkor bármilyen, de én csak a jelenlétében, például nem akarja futtatni a garázsban. Vele ment szó szerint „guruló”! Banki prodernulsya egyszerű!
Szivattyútetőbe kifeszített huzal
Strip végeit vezetékek ellenőrzött, minden rendben volt. Cserélje a feszítő eszköz erre a célra szükséges összehangolni a végén a vezetéket, ahol a végén felső réteg szigetelés a felső széle a gumi hüvely. Tenni magát a tetején minden natyazhnik és húzza ismét samonarezy.
Ha razbirat- nézd meg magad. Most meg kell gyűjteni a rendszer, szigetelt csatlakozások és ellenőrizze üresjáratban.
Összegyűjtött új szivattyúkörhöz
Ahogy azt korábban lebegek valve- kizárják a rendszerből, és megszerezte a szivattyút azonnal, amikor feszültséget! Valve végek egymáshoz és szigetelt óvatosan fektették le a fedelet. A burkolat cseréje során ügyeljen arra, hogy az egyik oldalon van egy kis tüske, de nasose- slot, biztos, hogy felszerel egy tüske a nyílásba, ne erőltesse. Ebben a javítás befejeződött. Azt tanácsolom, hogy húzza meg a csavarokat. Ki znaet- víz mindig megtalálja a lyukat. A fedél kell csavarozni egyenletesen, nincs repedés az oldalán egyszerűen nem kell, különben a víz lesz, és a szivattyú éget. Mert mi, hogy 20 perc alatt takarít meg 6-10000 családi költségvetés!
PS *. Statisztika látogatások nézett, és találtam egy érdekes kérés: az embereket érdekli az elvet a leeresztő szivattyút. Nos, csak magyarázza az ujjakon. Úgy működik, a szivattyú a következő: miközben a szelep alatt van a vágás határa, a motor nem jár, amint a szelep emelkedett a kívánt szintet, a labda gurul és belül lezárja a kapcsolatok (ez olyan, mint egy villanykapcsolót a hűtőben, kinyitotta az ajtót (azaz emelkedett poplavok- szelep) - van egy világos, zárt (le) - a fény kialudt), beindítja a motort. A motor tengelyére van rögzítve kis függőleges lemezek (lapátkerék). Egyébként forgórészű szivattyú ürülék játszik kettős rol- létrehoz egy centrifugális erő és összetöri nagy hulladék frakció a kimenet nem verte. A lemezeket kezdik, hogy eloszlassa a víz a szivattyúházban, amely, az intézkedés alapján a centrifugális erő, legyek az oldalsó lyuk „csiga” (ún centrifugál szivattyú házát). És mivel a víz berepült a nyitó oldalon, ez a mennyiség kell tölteni egy új adag vizet, és ki kell venni az alsó nyílást a belső fül. A működési elve nagyon hasonló a keveredés a cukrot egy pohár teát.