A terminál m

Minden kotrás flotta Kínai Harbor Engineering Kft sompany (CHEC), amely azt a vizek egy új gabona terminál Cargill és MV Cargo megérkezett a kikötő Yuzhny és vett pozitsii.Ob A vállalati jelentések.

„MV Cargo „befejezi az építkezés egy raktár emeletén tároló gabona árukereskedők Cargill terminál a tengeri kikötő” Dél „” Építőipari folytatódik. A raktár a padló gabonatárolókkal majdnem kész.

Minden nagy kereskedő, aki felépítette a terminál, betölti azt az ő teljes erővel terhelés rövid távon. Ezért ezeket a portokat meg kell dolgozni egy kiegészítő szolgáltatást más piaci szereplők.

Az építkezés, „MV gabona terminál Cargo „és a vállalat Cargill” Dél „port befejezte több mint 40% rabot.Ob Ezt jelentették be a cég az oldalt a Facebookon. „A föld az alapjait, hogy építsenek egy terminál mellett.

Vasúti kocsik lesznek ellátva a terminál alatt „MV Cargo „keresztül w / a park” Kikötői „állomás” Kémiai „- egy állomás, amely az összes terminál TIS. A „veszteglő” park lehetőséget kap arra, ugyanabban az időben.

IFC, tagja a Világbank-csoport, nyújt kölcsönt $ 37 millió cég „MV Cargo „az építkezés egy új gabona terminál a fekete-tengeri kikötőben Yuzhny. Ezt jelentette a sajtószolgálat IFC és MV IFC.Partnerami

MV Cargo indul cölöp munka az építőiparban a horgonyzó №25, amely biztosítja a gabona terminál Cargill.Ob munka által jelentett a sajtószolgálat a cég az ő oldalára Facebook.com.Dlina új horgonyzó - 385 m.

Építése egy új gabona terminál Cargill kapacitása 5 millió tonna évente a tengerben „Dél” kereskedelmi kikötő (Odessza régióban.) Veszélyben lehet, ha a folyamat és a minőség, az ajánlat a kotrás.

A föld egy részét a gabona terminál MV Cargo befejezte a telepítést a galéria, aminek köszönhetően lesz átrakodás gabona az állomás kirakodás autók raktárak hraneniya.Iz érdekességet: ✔️ galéria Súly - 80.