Úszó sebesség Toyota Corolla okoz orvosolni a problémát
Tartós működés gépjárművek fenntartása nélkül egységek, mint általában vezet meghibásodások vagy hibás a különböző rendszereket. Bármilyen autó kell állandó figyelmet és gondoskodást. Ebben a cikkben fogjuk megvitatni a kérdést, amikor az úszó bekapcsolja a Toyota Corolla, próbálja megérteni, illetve rögzíteni.
Lebegő autó sebessége hazánkban ez egy nagyon gyakori probléma, amely legalább egyszer, de befolyásolja a gépkocsi tulajdonosa. A probléma akkor fordulhat elő, különböző okok miatt, és most beszélünk róla.
Miért lehet úszni az alapjárati fordulatszám?
A hatás az úszó sebessége gyakrabban fordul elő járművek elektronikus üzemanyag-befecskendezés és a kapcsolódó túlzott levegő. Itt van a probléma nyugszik a vezérlő egység a rendszer vagy a számítógép, amely szabályozza a levegő áramlását a rendszerbe.
A számítógép kell biztosítania a megfelelő mennyiségű levegőt engednek be a hengereket, miközben figyelembe veszi a vallomása számos szenzor. Feldolgozás és olvasva a legújabb számítógépes vagy abban az időben megnyitja a mágnesszelepek injektorok. Ha a fojtószelep nem sikerül, és a felesleges levegő áramlik, az érzékelő jelzi, hogy volt egy jóllakottság levegő és ne legyen ott, és a hőmérséklet-érzékelő diktálja a szabályokat a vezérlőegység, és azt jelzi, hogy a motor már ki a mód a fűtés és a telített levegő üzemanyag kell önteni kevesebb. Ennek eredményeként a konfliktus érzékelők a számítógép probléma van - nem tudja, mit kell tenni a felesleges levegő. Ez az egész helyzet, mint általában, arra a tényre, hogy a motor fordulatszáma indul úszás 800 percenkénti fordulatszám 1200 fordulat percenként, és így van a frekvencia, 3-5 másodperc alatt. Lebegő lendület okoz nagy kényelmetlenséget a vezetőnek, növeli az üzemanyag-fogyasztást, és megzavarja a működését az üzemanyag-ellátó rendszert. Ha ez bekövetkezik, ez feltétlenül szükséges, hogy megszüntesse.
Ha ez a helyzet áll elő, próbálja meg orvosolni a helyzetet. Először is nézzük meg a csavart a kiigazítás - így mi blokkolja a nyílás, amelyen keresztül a levegő belép és stabilizálják a levegő áramlását. A csavar meghúzásával bővelkedés dúsított keveréket kell kompenzálni. Ha azonban ez a művelet nem kell nekünk elősegítésére és visszanyeri lendületét, akkor próbálja meg csípje a gumicsövet, ha csipkedte egyik cső a motor fordulatszámának szinten, és légy elég stabil, meg kell, hogy távolítsa el az aljzatból, és meghatározza, hogy hol a felesleges levegő belép. A legtöbb esetben, a felesleg levegő beszívott okai eszközök, mint például:
- Gyújtószerkezet Toyota Corolla;
- Egy olyan eszköz, amely fordulat;
- Mi a szelepet;
- Vagy, ahogy a gyakorlat azt mutatja, a forgattyúház szellőztető szelep Toyota Corolla.
Ha a turn után a cső befogott összes megoldást nem találtak rá, akkor távolítsa el biztonságosan a csatorna a fojtószelep. Eltávolítása után, még mielőtt a fojtószelep nyitási megtalálható mintegy 1 cm átmérőjű - a nyíláson keresztül lép be a levegő megkerüli a fojtószelep. Érdemes elindítani a motort és a csapokat ujjak, ha ez nem működik, akkor lépni a következő lehetséges oka lebegő sebességgel.
Érdemes megnézni az összes érzékelő - ellenőrizze szennyeződések és sérülések a külső, részletesebb ellenőrzést igényel szakember, aki képes lesz kipróbálni az autót érzékelők, ha a szakember nem derül ki semmi, ellenőrizze a fojtószelep kábelt. Meg kell közepesen szoros, de ne nyissa ki a fojtószelep kezdetben. Ha a kötél rendben, csövek nem sérültek, és nyilvánvaló repedések, csak az egyik oka az ilyen magatartás az auto - fojtószelep eltömődött.
A szakaszos tisztítása a gázkart a Toyota Corolla
Tehát folytassa tisztítani a fojtószelep. Először beszéljünk arról, hogy mi pontosan az eszközökre van szükségünk. A bontási és takarítási, szükségünk van:
- Speciális eszközök tisztítására karburátor;
- Enyhén száraz és tiszta rongy, előnyösen anélkül, hogy elhagyná lint;
- A kulcscsomót, és a különböző fejek csavarhúzó - amely segít eltávolítja a fojtószelep;
- Is kell helyet, ahol elvégzi a vonatkozó munkát.
Miután meghatározták az eszközöket és anyagokat, megyünk tovább, ha megszűnik a gázt. Bontása fúvóka, a fojtószelep kábelt és két érzékelő. Az alábbi fotó mutatja a helyet, ahol a gázt.
Ezután kell csavarja ki a szelep rögzítő csavarokat - csavarja néhány anyacsavarok, majd óvatosan távolítsa el a helyet a takarólemezt. Tedd ez nem nehéz, de meg kell eljárnunk és pontosságát, hogy ne sértse meg a készüléket. Így, a csomópont eltávolítjuk. Az alábbi kép azt láthatjuk, hogyan néz ki piszkos gázt. Ez azért van, mert ez a szemét is nyilvánvaló instabilitás a motor és a navigáció sebességét a fordulatszámmérő.
Mi levette a gázt. Vegyük a permet vettünk tisztítására karburátort és alaposan permetezzük be a teljes fojtószelep belül és kívül egyaránt. Fontos megjegyezni, hogy ez a legjobb, ha kesztyűt vegyszerálló, mivel aeroszol maró hatású. Mi permetezett és várjon 20-30 percet, amíg a folyadék rakódik szennyeződés korrodálódik, és nem lehet könnyen lemosni.
Várakozás után egy ideig, hogy tisztára mossák a fojtószelep benzin, majd törölje át tiszta, és adja meg, hogy megszáradjon. Célszerű, hogy tiszta egy helyen anélkül, hogy a huzat és a szél, hogy megakadályozzák a por eltömődött különböző repedések szárnyát. A fotó alatt található, akkor láthatjuk, hogy néz ki, tiszta szelepet. Ez az az eredménye, és folytatni kell.
Miután megtisztította minden don szárny vissza nem megfeledkezve kopás érzékelő, fojtószelep kábel és a vezeték. Kezdjük az autó, és ellenőrizni annak teljesítményét. Valószínűleg a lendület lesz korábbi álláspontját, az autó fut csendben és nyugodtan, mint ha most vettem meg.
Ebben a tisztító lebeny, megtalálni a problémát és annak megszüntetése véget ér. Ha a hiba okát kiesik, akkor beszélni, hogyan lehet megelőzni a ilyen jelenségek:
- Az első és legfontosabb -, hogy meg kell változtatni a légszűrőket egy időben, hogy nem adja az autót porosak;
- A második és a szintén nem kevésbé fontos, az, hogy Ön, mint a vezető meg kell keresni az autó egy normális tiszta üzemanyag - nem szükséges kitölteni autóját a benzinkutaknál megkérdőjelezhető;
- Végül a harmadik autó kell időben szolgáltatást - a fojtószelep kell tisztítani legalább egyszer minden 10-15 ezer kilométer. Ez a tétel is kell, mert egy ponton, az autó csak hagyja cserben.
Ugyanakkor, nem mondunk le. Három nézőpontját szükséges a teljesítmény, mint a következő alkalommal az autó csak nem indul el. Időben ellenőrzés és tisztítás autók jelentősen menteni a pénzt, és minimalizálja a ásási a motorháztető alatt, hogy megtalálja a problémákat.