Téma megtekintése - jobb kanyar a toll által vezetett
A legvalószínűbb, amikor próbálja meghajlítani a tollak (ami szükséges a csatlakozó és egy sólya a geometria ellenőrzés
keret), tört a varrás, vagy a cső.
_________________
Szeretek sétálni az utak vezetnek sehová.
Ne próbálja görbe hasa, csak egy toll keretben. Törött geometria és a kerék fog állni görbe, a kerethez képest.
I hajlított acél és alumínium keretek, nem bolyhos. Rossz, de ha azt szeretnénk, hogy hajlítsa mindössze 1 cm, a munkába.
Kiegyenesedik néhány képkocka, az eljárás a képen. Meg kell forgassa az anyát, a keret mindig visszaugrik ezelőtt. Kezdődik meghajlítani után egy bizonyos deformációt ponton meg kell fogni, vagy hajlítsa acél vagy alumínium váz tört. A csekély tollak keret fog mozogni, meg kell nézni, hogy elfogultság mindkettő. Ha kanyarban csak az egyik fele, míg forog a dió, ahogy hajlik a görbe, és csak egy tollat. Minden alkalommal meg kell adni néhány fordulattal, és ingyenes a mérésre. Ellenőrzés mindkét emelkedik kerékhajtást koaxiális, vagy nincs különbség a keret és a felni toll.
Alumínium keretek keményebb kanyarban több erőfeszítést igényel. Jobb, ha nem dognut. Bizonyos esetekben a hangsúly a lemorzsolódás nem kívánatos, szükséges, hogy összpontosítson egy kicsit. Hiányos lehet kezdeni meghajlítani a keret helyett toll. Ha a hajlítás keret lemorzsolódás lehet változtatni a dőlésszöget. Talán akkor kell helyesbíteni.
Alumínium keret, lehajolt és belül egyaránt. Néha ez napernyő a kerék nem illik ebbe a keretbe. Jobb, ha azonnal ellenőrizze. Ezután a RIM nem lesz párhuzamos egyik oldalán van eltolva a keret. Lehetőség van beállítani a távolságok miatt a küllők vagy egyik oldalán egy keskeny anyacsavar a tengelye a régi hüvely. Néha van egy kicsi megmunkált lemorzsolódás a keréktengely mélyült.
Ha nem érdekel, milliméter pontossággal, a kerék pontosan beállítható, akkor is, ha a keret van hajlítva egy kicsit rossz.
A képkeret Dahon SUV költségvetési kerékpár acél kerettel. Elvittem pontosan azért, mert a keret. Alumínium keret az előző motoros lerobbant kétszer helyett felül. Csodával határos módon, nem voltak esik. Még több ebben a fém, nem akar bajlódni. A keret Dahon SUV összegyűjti motorkerékpár. Minden lemért átrendeződött az ő motorkerékpár. Kerék, podsidel, kormánykerék az első villa tárcsafék. A hátán is tedd be a lemezt a hidraulikus fék. Majd meg kell bütykölni a gyártás adapterek. A Mount kerekek alá excentrikus vízszintes lemorzsolódó és tárcsafék szerelhető. Szintén felfüggesztés alkalmazkodás a közbenső tengellyel, kő virág. Motorkerékpár csikó 4. A negyedik összecsukható kerékpár kerekek 20, amim van.