Nincs töltés generátor - kollektív gazdaságok))) helyett a kefe a generátor bosch
Dmitry Martsynkevich
Vezetek egy Toyota Avensis 3s-fe 2.0
Pavlodar Kazahsztán
Szembe először azzal a problémával megszűnt járni a díjat a generátor az akkumulátort, a lámpa nem gyullad ki, ami nem tudtam jól, és ez mindig jó a felmelegedés után a motort. Első lett leválasztva a rendezett fordulatszámmérő, sebességmérő, automatikus visszatérítés elakadt, és végül is legalább a ház közelében. Általában Accum ültetett, 11,7 V, tettem fel díjat. Ebben az időben, amíg a távozó generátor hazavihető a szétszerelés. Az első gyanú volt a feszültségszabályozó, akkor szopni a hőt lett), de ez volt minden könnyebb. Bosch generátor, feszültségszabályzó a kefét, nem összehajtható, minden forrasztva, mind szegecselt. Meg kell a gyűjtemény 15.000 tenge, a legolcsóbb találtam a 9500. Ha eltávolítjuk a szabályozó esett a két felét az ecset, mint a gondolat, hogy ez nagyon furcsa, hogy mindkét kefe törött, de még mindig olyan rovnenko. Aztán felnézett közelebb, és rájött, hogy a natív kefe törlik az előző tulajdonos, és ott csak felhúzott fele a többi kefe. Úgy látszik, ez szintén nem elégedett a vezérlő pótlási költség) Általában ezek felét törlik, és a kefék most. Kár, hogy a 10 ezer csak a kefék és úgy döntöttek zakolhozit)
vazovskiy vezérlő 760 n vásároltuk, kefe módon, hogy pontosan pontosan ugyanolyan
Natív kefét
Minden hozta munka, adott munkatárs villanyszerelő elektromos laboratórium, az előny, hogy van egy forrasztó állomás. A natív szabályozó minden szár vágó falatok, szegecsek fúrt, hanem tedd rendes csavarokat 3 kiforrasztó régi kefék, helyezze be az új réz farok Lúdimot megkönnyíti, hogy álljon át a lyukon zárt farok, a fülkék forrasztani vissza.