Moszkvai hatóságok úgy döntött, hogy 10 millió négyzetméter körüli körgyűrű

Lakó- és középületek

On tulajdonú tőke a területek mellett a körgyűrű tervezett építeni 10 millió négyzetméter. méter az ingatlan, azt mondta RBC főosztályvezető az új területek Moszkva Vladimir Zhidkin. Beszélünk több tízezer hektár földet mind a külső és belső oldalán a moszkvai körgyűrű a hossza a teljes útvonalat, mondta a tisztviselő.

épület fele fog élni, szintén tervezett építeni irodai, ipari és egyéb létesítmények. Limit sokemeletes épületek függ a területen. Szerint Zhidkin, lehet 12, 17 vagy 25 emelet. „Low-emelkedés otthonok nincs értelme építeni, Moszkva, mert ez az új Moszkva” - mondta a tisztviselő, megjegyezve, hogy a pontos körét és az épület adottságai világossá válik, miután a fejlesztés a területi rendszer szomszédos területeken a körgyűrű.

Amit a szerkezet a projekt megvalósítása, Zhidkin mondta.

Moszkvai hatóságok úgy döntött, hogy 10 millió négyzetméter körüli körgyűrű

Környékének "Nekrasovka Park" (Fotó: Dmitry Dukhanin / "Kommerszant")

„Moszkvában, egy hatalmas épületkomplexum, amely folyamatosan be kell tölteni, vagy 1 millió ember lesz munkanélküli. Arra ösztönzi a hatóságokat, hogy keressenek új terület fejlesztése”- véli a korábbi vezetője NIIP általános terv Sergey Tkachenko Moszkva. Azonban az ilyen nagyszabású projektek építése az ipari övezetek, a körgyűrű és a felújítás nem valósul olyan gyorsan és nagy mennyiségben, mint említettük, a szakértő szerint.

Legvalószínűbb, a megvalósítás során a projekt növeli a lakáscélú és kereskedelmi ingatlanok - csökken szerint ügyvezető partnere a tanácsadó cég Colliers International Nikolai Kazansky. „Ahhoz, hogy épít egy ilyen térfogatú kereskedelmi ingatlanok a moszkvai körgyűrű a jelenlegi gazdasági helyzetben egyszerűen nem praktikus”, - a szakértő magyarázza.

A lakossági része a projekt érdekeltek lehetnek sok a nagy fejlesztők, mondja Kazan, különösen a cég PIK, FGC „Leader” LSR, és a „Standard”. Amikor kiválasztunk egy befektető hatóságok számára prioritás, hogy a nagy tapasztalattal rendelkező fejlesztők, saját termelési bázis, egyetért ügyvezető partnere GC „Basis” Oleg Kolchenko.

Végrehajtása a globális projekt hatékony elmossa a határokat a Moszkva és a régió, Moszkva átfordul egy közúti távolsági, jelezve a kereskedelmi igazgatója a SC „Ingrad” Eugene Sandler. „Ez azt a benyomást kelti, hogy a hatóságok szándékosan felé sajtolása Moszkva közepes méretű fejlesztők, akik nem képesek dolgozni egy kis mozgásteret” - mondja a partnere „Khimki csoportok” Dmitry Kotrovsky.

Elmondása szerint, az építkezés költsége 1 téren. A teljes terület mintegy 45 ezer. dörzsölni. Így az építési 5.000.000 négyzetméter. m kerül 225 milliárd rubelt. „A költségek lakások értékesítése a régió Moszkva - körülbelül 85-90 ezer rubel .. 1Q. m, - folytatja Kotrovsky. - tól 5 millió négyzetméter. m értékesítése mintegy 3 millió négyzetméter. M. bevétel - mintegy 255 milliárd rubelt, „Így, a marginalitás a projekt -. Körülbelül 30 milliárd rubelt. vagy 13%, kivéve a marketing költségvetés és a költségeknek hitelek.

Moszkvai hatóságok úgy döntött, hogy 10 millió négyzetméter körüli körgyűrű

A jövedelmezőség ilyen projektek nem haladja meg a 5-10% -os, mondja Tsaplina. Szerint Andrew színek, a maximális hozam a fejlesztő során a lakásépítés a moszkvai körgyűrű nélkül jelzálog formájában építése a közúti infrastruktúra lesz a 15%, hogy - nem több, mint 10%. „Egyébként ez lesz veszteséges” - tette hozzá. Ugyanakkor, a jelen terheit formájában a közlekedési infrastruktúra építése általában az oka tárgyalások a fejlesztő a város, hogy megoldást találjanak mindenki számára elfogadható, arra a következtetésre jut Tsaplina. A hatóságok megérteni, hogy a fejlesztő lehet keresni, így a kérdéseket teher közúti infrastruktúra fog foglalkozni egyéni alapon, egyetértenek Kolchenko.

Új nagyszabású építkezés nem okoz forgalmi dugókat a körgyűrű, ha ők építették a nagy sebességű oldalán ujjú, mondja a tanszékvezető közlekedési telematika MADI Vladimir Vlasov. Eltérően a hagyományos kongresszusok vannak elrendezve hegyes szögben és nagy mértékben, így az autó nem kell lassítani, és szánjon néhány sorozatot forgatni. Gyorsítósávból Ring Road lehetővé teszi magát, hogy menjen viszonylag szabadon, de a forgalom is elakadhat a kongresszusokon magukat, és mini beugró Ring, azt mondta RBC kurátor Diana Probok.net Khakimov. „Az épület 10 millió négyzetméter. méter az ingatlan jelenti a beáramló több tízezer autó”- magyarázta Khakimov.