Hogyan spórolhat megszabadulni kopogtat az útmutató támogatja Subaru Forester javítás
Hogyan kell menteni a javítás Subaru Forester: megszabadulni a kopogás útmutató támogatja.
Folytatva a témát az autó javítási Subaru Forester nem drága módszereket szeretnék megjegyezni még egy oldalsó kápolnában betegség adatok cars- kopogás útmutatók féknyergek. Ez a probléma különösen gyakori vezetés közben országutakon vagy kavicsos a útfelület kamnya- Bruschatka.
Hogyan határozzák meg, hogy ez a hang a vezetőkocsit? Vezetés közben a göröngyös úton vagy kavics lehet hallani wafting finom csúnya kopogás az első az autó, ha megnyomja a fékpedált eltűnik. És mi lenne az teljesen biztos, hogy ez pontosan azok, kopog az átlagos erő a felső vagy hátsó, az első kerék és a láb, ha végigvezeti azonnal észre, hogy ez úgy zöngés hang a tartó zóna. Ez kopogás annyira undorító, és nem élvezetes, hogy néha az a benyomása, hogy az egész felfüggesztés lóg.
Mikor érezte, hogy a kopogás, és jött a szolgáltatás diagnosztizálására, amit én magabiztosan azt mondják, hogy ez egy kopogás útmutató támogatja, de milyen nagy volt a meglepetés, amikor a második nap után a csere a kopogás újra! Természetesen én visszatért pritenziyami a szolgáltatást, amelyre azt mondták, hogy meg kellett fejleszteni a féknyereg, és helyettük is költség egy szép penny. Az első dolog, amit tett, elment dolgozni, és futott keresni értékeléseket ezt a kérdést interenete-, hogy az emberek még nem tette, és zsír öltek meg, és egy hőálló szál van csomagolva, és még az elektromos szalagot, majd rábukkantam egy érdekes döntést, amely azt akarom mondani Ön. És valójában ez egy igen költséges megoldás, és nem időigényes munka. Azt javasolták, hogy az útmutató, de csak a felső horony a gépet, és helyezze a vájatba, amely el van látva egy gyűrű maslosemnye Moszkvics szelepeket! Ez valahogy így néz ki:
De én nem helyezze a vezető ezekkel gumiszalag, meg kellett vásárolni a gumi piacon a hidraulikus rendszer autó- azok erősebbek és vékonyabb, de még mindig vágja őket egy kicsit a nozhdake.
Különös figyelmet szeretnénk pridela kenés kalauz. I használt magas hőmérsékletű réz paszta Mannol.
Különben mit tettem a vezető még valami, hogy helyes, de ez egy kis kanyar a konzolt, hogy tartja a fékbetéteket annak érdekében, hogy megszüntesse még a hang párna:
Ennek eredményeként minden felesleges ütések teljesen eltűnt, és abban az esetben, újra nagyon egyszerű, akkor ismételjük meg a műveletet.
Topic még nem fejeződött be, és a következő gondolja, hogy leírja, hogyan lehet megszabadulni a kopog a kormánymű fogasléc, hogy túl gyakran prisleduet tulajdonosok Subaru Forester, ha a keze eléri.