Road 71 kordon Vishera Reserve, blog Eugene Andrejev
Road 71 kordon Vishera Reserve
![Road 71 kordon Vishera Reserve, blog Eugene Andrejev (kordon) Road 71 kordon Vishera Reserve, blog Eugene Andrejev](https://images-on-off.com/images/114/dorogana71kordonvisherskogozapovednikabl-de8f51e3.jpg)
Mint írtam az előző bejegyzést kap az Urál a hajón nem sikerült. Ezért mentünk autóval 71 kordon Vishera Reserve, ahol a hegyek mindössze 5 km-re található. Először érkezett Mutihi a Vai, majd Vai ment Wells. Greider volt jobb vagy rosszabb, de lassan vezetni lehet bármilyen technikával.
Amint eljut egy villát, ahol hagyta, hogy a tartalék, mint az út romlott. Eleinte nem volt szörnyű pocsolyák. Aztán megkaptuk az 1. híd a patak. Vagy inkább annak maradványok. Brook volt egy kis hídon, és esett éppen lefeküdt az ágyára. Kissé chiriknuv kipufogócső telt el. Aztán ott volt egy másik, majd ezt. Mielőtt ezt a helyet először azt gondolták - és viszont?
![Road 71 kordon Vishera Reserve, blog Eugene Andrejev (közúti) Road 71 kordon Vishera Reserve, blog Eugene Andrejev](https://images-on-off.com/images/114/dorogana71kordonvisherskogozapovednikabl-eabf3751.jpg)
De a végén, mentünk. Mind a szörnyű helyen, a gép belsejében lesz egyszerű ha egyszer kap ki a kocsiból.
Ezután elment a tény, hogy egy nagy híd, gondolja újra, talán nem. Failure képviselte a süllyedés és azonnal emelkedni meredekséggel 30 ° -os, de száraz, granulált felületre.
odamegyünk
És mentünk vissza
Ez volt az egyik három helyen, ahol szükség van egy négykerék-meghajtású. Itt a második
Hamarosan elértük a célvonalon. Nyílt nézete kellemes domb
![Road 71 kordon Vishera Reserve, blog Eugene Andrejev (Subaru) Road 71 kordon Vishera Reserve, blog Eugene Andrejev](https://images-on-off.com/images/114/dorogana71kordonvisherskogozapovednikabl-a8cbb393.jpg)
Meg kellett lemenni a 300 métert, és megy a folyó
![Road 71 kordon Vishera Reserve, blog Eugene Andrejev (Vishera) Road 71 kordon Vishera Reserve, blog Eugene Andrejev](https://images-on-off.com/images/114/dorogana71kordonvisherskogozapovednikabl-029bd37b.jpg)
Az utolsó helyen volt a hosszú mély medence agyaggal bankok, de szinte kemény alsó legyőzte őt követő mélységmérésére nem probléma.
Nos, ez parton. Azonnal ellenőrzött - ez lehet átkelni a folyón, ezen a ponton, hogy átgázol. A derék - ez lehetséges. Akkor menjünk a hegyre.
![Road 71 kordon Vishera Reserve, blog Eugene Andrejev (ural) Road 71 kordon Vishera Reserve, blog Eugene Andrejev](https://images-on-off.com/images/114/dorogana71kordonvisherskogozapovednikabl-f85e383e.jpg)
De mi autók általában jönnek 71mu kordon - UAZ, Pajero Sport (Moszkva számok az úton), Opel Frontera vagy Montera
![Road 71 kordon Vishera Reserve, blog Eugene Andrejev (Subaru) Road 71 kordon Vishera Reserve, blog Eugene Andrejev](https://images-on-off.com/images/114/dorogana71kordonvisherskogozapovednikabl-52cc2ffa.jpg)
A kordon Reserve és helye egyre az utazási iroda működik egy tucat ember, aki viszont megkérdezte egy hasonló sor kérdést:
1) Te vagy a Moszkva?
2) Ön itt Moszkvában?
3) Hogyan EZT vezetett ide?
4) És ahogy végighaladt a log van (tehát nem híd a folyón)?
5) Miért jöttél ide?
6) És miért most mászott a folyóba?
7) Miért olyan gyorsan el?
megkínzott rövidebb