Radiotaxi hogy indítsa el az üzleti
!) Radiotaxi - nem értékesít rádiók érdekében helyezze el egy taxi
2) radiotaxi - nem kereskedelem játékautó kockás távirányítóval az alku
3) radiotaxi - technológiailag bonyolult vállalkozás, amely nem követeli meg a munkáltató minden olyan speciális tulajdonságokkal (kivéve a józan ész és az üzleti érzéket).
Tegyük fel, hogy él egy ipari város, amely vezetheti az elejétől a végéig 10-15 percig. A város több mint 250 ezer lakosú, ami mozog nemcsak a város határain belül, valamint a közeli nagyvárosban. Around - külvárosokban (amelyben a potenciális utasok tartózkodnak). Tájékoztató árak: 15 rubelt 1 km, a viteldíj 50 rubel. És ez a város lesz feladást 10 radiotaxi. Ezek együttesen tesz a sorban, figyelembe véve a nappali és éjszakai műszakban, körülbelül 110-120 autó.
Mindent egybevetve, a radiotaksistam a városban lehet számítani csak mintegy 300 járművezetők. Ez elegendő ahhoz, hogy volt némi szorítás a piacon. Adatai szerint az Intézet a közúti közlekedés a világ átlagos „standard” számának taxik 1,2-3 autó jut ezer lakosra. A mi esetünkben, kivéve 1.2 gép normális, de az alsó konzolra. Csak annyi, hogy úgy érzi, a verseny már.
Szóval, hol kezdjem?
A start-ka az elrendezése a kontroll szobában otthon, mint a legénység segítségével barátok (egy pár) személyes szállítás. Sonkákat lehet arra, hogy egy bázisállomás telepítésével antenna a ház és a kapcsolatok kialakítását 700-800 dollár.
Ne feledje: az éterben - a környezet, amely nélkül az üzleti hiányos! Rádióállomások polgári sávban 27 Mhz-es (CB) egy autó ér 100-150 dollár. Communication Manager a vezető a mobil? Felejtsd el, hogy egyszer és mindenkorra. Rádiós kommunikáció jelentős szolgáltatás megbízhatónak kell lennie. Tehát jobb, hogy kötelezze a gépek és a telepítés egy erre szakosodott cég. Ez a ragaszkodás fog kerülni 2 500-3 000 dollár.
A következő szakaszban, amikor az ügyek már pozitív elmozdulás, akkor már gondolkodni, hogyan kell mozogni a tűzhely és az otthon egy bérelt irodában. Miért? Csak egy érv: nem minden a szomszédok számára nyilvánvaló, hogy abban az időben az elfogadás és a szállítás a változás (azaz naponta kétszer) van egy nyüzsgő shoforsky csapat a küszöbön. Van elég hat-nyolc négyzetméteres szélén, és mégis, ne feledje: Ön irodájában nem tartozik a kategóriába ügyfél irodában, ezért megtekintéshez lehet, szerény és megnyerő. A lényeg az, hogy az épület, amelyben megállapítják, hogy az „parancsoló magasságát” a térségben, mert állítólag az antennát a jobb kommunikáció. Aztán válassza ki a frekvenciát. Ha a kiválasztott frekvencia már „ül” minden polgári sonka, végül megszökött a levegő - nem bírja az intenzív tárgyalások, és a hatalom az erősítő.
A jobb kapcsolatokat a hatóságok és a szabályozó testületek, radiotaxi diszpécser szolgálat, szükség van egy olyan jogállást, és számos néhány részletet:
1. Az engedély kereskedelmi személyszállításra személyszállítás. Az engedély 5 évig érvényes.
2. Licenc díj - 1 300 rubel. 2-3 héten belül az összes dokumentumot kiadja egy ügyvédi iroda, amely kerül $ 350.
3. Minden driver $ 150 ügyvédi iroda kiad egy licenc kártya, ami kötelező.
4. Gossvyaznadzor lehetővé teszi, hogy működik a rádió bázisállomás és rádióállomásokat járművek - 384 és 545 rubelt, illetve kiadott egy évben.
5. pénztárgépek, regisztrált az adóhatóság - minden gép a sorban.
Moszkva Service radiotaxi közelmúltban erős nyomás ellenőrzése esetekben akár ellenőrzése beszerzési szolgáltatásokat. Más városokban, ez nem az. Szerint a „Business Journal”, töltik vizsgálat egy vidéki városban, engedélyt működik egy rádióadó csak minden harmadik vezető. Ahhoz, hogy a bázisállomás lelkiismeret-furdalás nélkül, mint általában, csatlakoztatott 100 wattos erősítő (megengedett - akár 10 W bezárólag), amely csaknem fele a terület engedély igazolványt csak néhány autó, sőt még a gondolat, hogy a pénztárgép az utastérben elmerül illesztőprogramok dühös. A diszpécser magyarázható az a tény, hogy a vezető hamarosan visszatér a vad és primitív állam chastnikov- „bomba”, mint hajlandó és képes tanulni az összes kellemetlen bürokrácia.
Azonban a fokozott figyelmet a hatóságok minden meg kell tanulni, hogy barátok a papírokat, ami azt jelenti, többek között, az üzleti és felnőttkorban. Közben vannak ritka, de fájdalmas injekciók formájában véletlen bírság nem PFC (300-400 alkalommal a minimálbér), és alkalmanként rádió elválasztás járművezetők közlekedési rendőrök ellenőrök.
Elvek személyzeti munka itt:
1.Zastavit alkalmazottak tartani az alapvető szabályokat, mint például: menni dolgozni menetrend szerint, mossa az autót, meg szép;
2. Ne „veteránok szolgáltatás” ülni a kontroll szobában lehallgató legelőnyösebb megrendelések diszpécser kezét;
3. Ellenőrizze, hogy a járművezetők részére előidézett változás ugyanazt az összeget. Erre a „hosszú vége” (nyereséges, hosszú utazások), amennyire csak lehetséges, egyenletesen elosztva.
Ennek során a munkaszervezés, a pénzügyi kapcsolatok a diszpécser és a sofőr jött a következő rendszer:
A vezető fizet a végén a változás 300-350 rubelt, a társaság és egy kis jutalom személyesen diszpécserek. Ez - díjat ügyfelek megtalálása. Nem bonyolult elszámolás. Egyéb rendszerek, a cég kap kamatot a vezető bér, gyorsan elszáradt lehetetlensége miatt a monitoring.
Minden a lehető legegyszerűbb szempontjából az üzlet tulajdonosa. Minél nagyobb a terhelés amit nyújtanak a vezetők, annál valószínűbb, hogy működni fog. Minél több a járművezetők a csapat, annál nagyobb a személyi jövedelemadó. Stern de igazságos főnök, de még mindig hatásos a válogatott ügyfelek - sikeres lesz.
A nappali és az éjszakai műszakban a sorban jön ki átlagosan 15 autó. A cég bevétele $ 150 naponta mintegy 4500 havonta. Ez fut 150200 megrendeléseket naponta. A legtöbb esetben a vezetők a változás, hogy 1500 rubel.
A dollár havi költségek a következők:
1. kiadó iroda 250;
3. Beszámított adó - körülbelül 200;
4. A költségek A kommunális és háztartási kiadások - 300
5. jön könyvelő fizetés - 300
6. Rádiótechnika, ellátási szolgáltatások. valamint a folyamatos rádió - 300;
7. Az összesített munkáltatói vezetők (5 fő) - összesen mintegy 350 $, azaz 2 000 rubelt személyenként. Ezen túlmenően, a menedzser kap minden egyes személy a vezető a műszak végén a 60 vagy 120 rubelt, attól függően, hogy a teljesítmény a vezető „norma” 1500 rubel. Ennek eredményeként, a diszpécser felhalmozódó havonta 400-500 dollárt.
a tulajdonos jövedelme körülbelül 1600 amerikai dollár.
Mindez lehetővé teszi, hogy kiszámítja mintegy igazított sajátosságait, a város, ahol a munka, a kilátások az üzleti egy ilyen érdekes és gazdag terén a meglepetés, mivel a privát gokart.
Elena Nazarenko Materials Business magazin kifejezetten a projekt www.openbusiness.ru
* 8. cikk év. Tartalmazhatnak elavult információkat
Az üzleti terv utasforgalom
A beruházási költségek a megnyitása a cég részt vesz a közúti személyszállítás számla 5.550.000 rubelt. Egyszerű (PP) és a diszkontált (DPP) megtérülési idő - 12 hónap.
Áttekintés a piaci szolgáltatások
Növekedés a részesedése a fizetett szolgáltatások hozzáadott értékének struktúráját orosz GDP folyamatosan növekszik, összhangban a globális trend. Ma, a szolgáltatások részaránya már 2/3 értéknövelt GDP.
Új üzlet: busz útvonal nélkül
Tekintettel arra, hogy ez a fajta szolgáltatás számos városban újdonságnak számít, számíthat a gyors nyereség nem éri meg. Mivel meglehetősen nagy beruházások üzleti indítási lehet.
Feladatuk: taxi
A busz - minden bizonnyal egy nagyon jövedelmező fajta üzleti, hanem a nagyvárosokban és a jelenléte nagy járműpark. Ebben az esetben a jövedelem passzív, akkor az EU-ban.
Your Business: Hogyan kell megnyitni egy taxi szolgáltatás
Haszonkulccsal dolgoznak, és a megtérülési idő szolgálati taxi üzleti nehéz megbecsülni. Minden attól függ, a régió és a méret a kiválasztott művek: és a beruházások, és a nyereség a küldő szolgáltatás lesz lényegesen kevesebb.
Shuttle szállítás: Indítsa el saját üzletét
Üzleti ötlet №6027. Indiai taxi nőknek
Indiában, egy új szolgáltatás megszerezte a taxis, aki lett egy nő egy rózsaszín riksa.