A számítás a szükséges számú vezetők
A szokásos időtartama a vezető munkaideje kell heti 40 óra.
Szervezése a járművezetők munkáját nehezíti az a tény, hogy munka közben a vonal nem mindig lehetséges, hogy megfeleljen nemcsak a szokásos időtartama a munkanap, hanem egy teljes munkaidő hetente.
Ilyen esetekben megengedett, hogy az összegzett munkaidő számítása (egy hónap).
Ez a döntés meghozatala a munkáltató által egyetértésben a választott szakszervezeti szerv vagy más felhatalmazott érdekképviseleti szervei, és annak hiányában - egyeztetve a dolgozók maguk (vezetők).
A kompozíció a munkaidő (műszak) vezető tartalmazza:
1. Idő a közvetlen végrehajtása a szállítási művelet a sorban:
-time tétlen pontok be- és kirakodás;
-közben rövid szünetet a vezetés az úton;
-lehetséges leállás nem azért, mert a vezető;
-míg a munkát megszüntetéséről szóló műszaki meghibásodások
2. idővel a munka előtt a vonal az indulási és visszatérés után az autó-vonalak felállási ideje, beleértve az időben a mézet. vezető vizsgálat.
190701 KP 344 0000
4.3. napi operatív tervezés és a forgalom irányítását.
A terhelési csoport kap kéréseket (megbízásokat) az előírt sorrendben, amely regisztrálja a különleges nyilvántartásba átvételét. A benyújtott kérelmek alapján a rakomány csoport tele műszakban napi operatív közlekedési tervet.
Ezt a tervet össze kell kapcsolni:
- az átlagos napi forgalom tonna és tonna-kilométer, telepített termelési program ATP.
-az átlagos napi korlátozza a forgalom, az egyes vállalkozások a minisztériumai és rakomány nómenklatúra.
- A jövő a ATP műszaki szolgáltatás adatokat az átlagos napi kiadás a gördülőállomány a sorban, típus és modell az oszlopokra.
Ez a fő áruszállítási manager-külön tehergépjárművek (autók, teherautók, platform teherautók, stb), és műszakban minden terhelési pont.
Az eredmény a fejlesztési műszak napos terv az elosztási listát, azaz a forgalmazás minden gördülőállomány szánt kiadás vonalon helyspecifikus munka (szállítás ügyfeleknek).
gazdasági és matematikai módszerek és számítógépeken lehet használni, hogy dolgozzon ki egy cserélhető napos terv.
Release gördülőállomány a vonalon diszpécser csoport alapul kiadási ütemezése, megfelelően elkészített működésével Tanszék műszaki szolgálat ATP.
1. Toolkit teljesítette természetesen foka és projektek (a közlekedés szervezése és irányítása közúti közlekedés)
2. A koncepció kidolgozása az autóipar.
4. Khodosh MS "Közúti teherszállítás: tankönyv kollégiumok motor" M Transportation, 1986.
5. Batishchev II „Szervezet és gépesítése a be- és kirakodás közúti közlekedés: Tankönyv műszaki járművek”, M. 1988. közlekedés.
6. Alexandrov MP Emelőgép. Tankönyv műszaki főiskolák, M. Engineering, 1984.