Úttervezés a vizes területek
Mocsarak úgynevezett nedves területeken a Föld felszínét, amelyen az év nagy részében a víz stagnál. Maradékait vízkedvelő mocsárvegetáció, kitéve a hiányos degradáció alatt nehezen hozzáférhető és magas páratartalom, alkotnak tőzeg betétek.
Utak tervezésekor a mocsaras területeken igényel alapos előzetes vizsgálat és kutatás mocsárból.
Útépítések a mocsarak olcsóbb 3-5 szor drágább, mint normál körülmények között. Ezért mindig ajánlatos, hogy a mocsárban, ha ez nem okoz jelentős meghosszabbítása és kanyargós úton. Lápok kell törekednie, hogy átlépje a leginkább keskeny és sekély helyre. Amikor átlépte a mocsarak splaznnnyh kerülni kell a számokat olyan helyen, ahol az alsó tározó meredek lejtők és csúsztatható földmű
Hasonlóképpen megfelelnek ezeknek az ajánlásoknak nem mindig lehetséges. Gyakran nai-szűkebb pont mocsári nagy mélységben. Ezért van mindig tervezett több lehetősége van az útvonalon, amelyen a gerenda-félénk alapján választjuk műszaki és gazdasági összehasonlítás.
Meg kell alaposan tanulmányozza a hidrológiai rezsim átkelés az úton, és hogy biztosítsa a stabilitást. Meg kell jegyezni, hogy a halom, tőzegbányászat vagy tömítő azt a súlyt, ami egy gátat a víz áthaladását okozhat pangó víz a ló oldalán, és fokozza a folyamat Zabol-Chiwan.
A leginkább ajánlatos, hogy átlépje a mocsári irányára merőlegesen a víz áramlását.
Az útvonal a tervek alapján egy részletes tanulmányt nagyszabású grafikonok - a vízszintesek és légifelvételek származó utáni fúj túra a területet a kijelölt lehetőségeket. Modern módszerek megfejtése légifelvételek teszi kellően pontosságú precíziós megszabja a mocsárban, és a referencia képeket az azonos méretű, hogy meghatározza azokat a feltételeket, a felszíni vízelvezetés területén, valamint a közelítő becslést a típusa és kapacitása tőzeg-up üledékek fizikai és mechanikai tulajdonságai. Ezek az adatok lehetővé teszik, hogy feltérképezzék az átmeneti lehetőségeket. Néhány ötlet, hogy milyen típusú mocsár, a fejlődési szakaszt, és a lehető mélység, akkor SOS tavit kutatásában vizuális vizsgálata alapján.
Teljes megértéséhez feltételeinek megállapításáról pályák és bór jobb irányát kell távolítani mocsári terv beégés zontalyah kontúrokkal teljesítmény réteg gyenge talajokon.
Gyenge talajok - erősen telített talajok alacsony teherbírású.
Meg kell tulajdonítani gyenge talajok nyírószilárdsága egy természetes előfordulása a vizsgálati eszköz rotációs cutoff cefre <0,075мПа или модуль осадки при нагрузке Р=0,25мПа более 50мм/м (е>50mm / m), modulusa kisebb, mint 5 MPa.
Ennek hiányában a vizsgálati adatok a puha talajon, és osztályozni kell tőzeg tőzeges talaj, iszap soprapeli, agyagos talajon összhang együttható nagyobb, mint 0,5; nedves talajon solanchekov, ioldevye agyag.
Típusai vizes élőhelyek. Műszaki besorolás
Értelmében az a hely és a vízellátás megkülönböztetni upstream és a downstream a mocsárból.
Mocsarak alakulnak ki a sík egy fedezetlen vízválasztó elfolyó víz, mint mocsarak találhatók területeken nagy esőzések. Ezek közé tartozik a teljes vastagsága a tőzeg.
Grassroots mocsarak fordulnak elő alföldi területeken, eredményeként jött létre a eutrofizációt.
Műszaki besorolása vizes elfogadott, a pro-ektirovanii és az utak és vasutak, osztja a mocsár három fő típusa van:
I - I tele tőzegláp és egyéb betétek bajusz-fenntarthatatlan konzisztenciát összenyomható súlya alatt a töltések magasságú és 3 m;
II - tele tőzeg és egyéb mocsári üledékek különböző konzisztenciájú, beleértve kiszorították a súlya a három méteres töltésen;
III - töltött iszap és a víz, gyakran amelynek felszínén úszó a tőzeg torta (splavinah)
Hogy milyen típusú megállapításához szükséges nagysága a biztonsági tényező a feltételeket a gyors és lassú kőhányás halom függően Kbez.nach és Kbez.kon értékeket. A bázis lehet tulajdonítható, hogy a stabilitása 1,2,3 típus:
Rbezop - végső terhelés megfelelő stabilitási feltételeket
Rrasch - megtervezése () terhelés
Kbez.nach - meghatározott kapcsolatban a gyors dömping halom
Kbez.kon - beállított feltételei tekintetében a lassú (összhangban a sebesség és keményedés a gyenge zárórészt vastagság) kőhányás halom
Type I - Kbez.nach ≥1 nyújtott ellenállás bármilyen kőhányás halom sebességű kompresszió deformáció a talaj laza talajon is használható, mint a bázis
- tőzeglápok töltött fedésben tetején az ásványi talajréteg
- teljesen kitöltött mocsári tőzeg
Type II - Kbez.nach <1; Кбез.кон ≥1 устойчивость при быстрой отсыпки не обеспечено, происходит сдвиг (выдавливание грунта из под насыпи) при медленной отсыпки устойчивость ЗП на слабых основаниях обеспечена, деформация-сжатие т.е. слабый грунт можно использовать в качестве основания насыпи при медленной отсыпки, должен быть рассчитан режим отсыпки насыпи
- közé tőzeglápok réteg, alsó réteg Szapropél, márga, iszap és átlapolt felső réteg ásványi talaj
- Bog tőzeg réteget, amely az alatta lévő réteg Szapropél, márga vagy iszap
Type III - Kbez.kon <1 устойчивость необеспеченна не при каких режимах отсыпки, деформация-сдвиг (выдавливание слабого грунта), без конструктивных мероприятий в качестве основания использовать нельзя.
- csavart tőzeg réteg úszó egy víz felszínén (splavinah mocsarak)
A design a RFP a lápon
Vasúti pálya pas ingoványokban tervezési ömlesztve összhangban a követelményeknek a megemelkedett szélén a útalap hónapokban perces régóta felszíni víz.
A legmegbízhatóbb, hanem drága építeni gátak vannak felállítva egy szilárd ásványi alján a mocsárból. Ők építették utakon javított tőke típusú bevonatok a mocsarak mélysége 4 m, és utakon egy továbbfejlesztett-legchennymi bevonatok mocsarak mélysége legfeljebb 2 m (ábra. A). Tőzeg eltávolítjuk kotrók, robbanás kiesés, illetve a nyílt forráskódú szoftver sobami. Meredekség Meredekség altalaj a felszín alatt a tétel-bo beadott függően a sűrűsége a tőzeg, 1: 0,5 és függőleges-CIÓ. Amikor a puha, könnyen alakítható tőzeg opolza beállított meredek lejtőn károsítja az útburkolatot.
Rendelkező utakon átmeneti és alsó típusú bevonatok a rétegű tőzeg stabil, akkor lehet építeni az altalaj és teherbírását tőzeg részleges vytorfovyvaniem (ábra. B) vagy anélkül vytorfovyvaniya (ábra. C).
A tőzeg egy rugalmas anyagból, és a vezetés közben autók összenyomva, a töltésen, amely meghajlik. Ahhoz, hogy a lehajlás a járda nem éri el a veszélyes értékek erejét, a vastagsága a tőzeg réteg alatt laza levelek, a tömítés után nem haladhatja meg a tranziens bevonatok 1/3, és 1/2 az alsó rétegek HN ásványi halom része (ris.b).
Szükség esetén a rendelkezés az úton keresztül a láp-CIÓ hosszanti vízelvezető árok mélysége 0,6-0,8 m, nem elégedett 2 méternél közelebb a domb egy lejtése nem kevesebb, mint 5 ° / 00 és kötelező vyvo-ház víz csökkentett helyet.
A töltések, amely be van helyezve a tőzeget kell pro-Verena stabilitást és számított csapadékot. Ha az ütköző-séget együttható nem elegendő, gondoskodni kell arról, hogy az emelő berendezés prigruzochnyh padkák, előzetes szárítást egy bázis, a másik részleges vytorfovyvaniya mero-vállalkozások.
Tervezése föld Polot elhagyásakor tőzeg alatt nasy-pyami által az elmúlt években, az utak a mocsarak egyre gyakoribbak. Ők igényelnek kisebb térfogatú földmunkák és nem hoz létre nehézségeket egy terv, hogy érintse meg a Los kiszorulnak a tőzeg-kiütés. Ugyanakkor lehetséges, hogy biztosítsák a befejezését töltések csapadék követelményeit kielégítő a munkaszervezés időben.
Az építési költségének útalap autópályák mocsarakban függ a gyártási eljárás munka és mélységét mocsarak.
A tőzeglápok kéreg alatta folyékony tőzeg vagy Szapropél, hanem mocsarakban splavinah típusú halom erecting merítés ásványi alján mocsári Miután a felső réteg a tőzeg eltávolítjuk robbanások vagy túlterhelés.
Lehetséges dömpingellenes halmok merítés ingoványba alján (lásd. Ábra. E).
Mély mocsári néha tanácsos, hogy átlépje a vasbeton felüljárók. Bizonyos esetekben a nagy Glu-bab mocsári eszközplatformok az előregyártott beton szerkezetek-TIONS jelentősen csökkentheti építési idő autós-verő az út.
Párnázott nyoma mocsarak, amelynek az alja egy nagy kereszt lejtőn, töltésen csúszás megakadályozása érdekében, általában kíséri oldalán hullámzó tőzeg kell termelőknek-dit teljes vytorfovyvanie és igazítsa alsó mocsarak. Amikor Mr. keresztirányú lejtése nagyobb, mint 100 ° / O0 javasolt, hogy az alján a mocsárból lépések vagy lazítani a robbanások. Néha downstream oldalán a töltésen kő esett le-tolóerő prizma - egy banketten, kezében halom elcsúszását.
Halom a mocsarak kell, mint általában, kiöntöm forrásban vízvezető képességű földbe. Hiányában ezek az építési területen az érték-tartomány jelentősen VOZKO alján töltések megengedett agyagos talajok, feltéve, hogy az építési szervezet biztosítja a dömping száraz árok és pecsét.
A felső része a domb, minden esetben meg kell felelnie a követelményeknek a földmű területeken hosszú stagnálás a víz.
A vizes élőhelyek területeken haladnak keresztül a áthaladását állandó folyamok és felszíni vizek, valamint, hogy kiegyenlítse a vízszint, on-kaplivayuscheysya mindkét oldalán a halom kell kialakítani mesterségesen cisz-szerkezetű. Annak megállapítására, a design flow uchi Tyva funkciók Photo a mocsarak. Swampiness csökkenti éves lefolyás medencében annak a ténynek köszönhető, hogy a párolgás felülete a mo-Q hallás fedezésére 15-20% -kal magasabb, mint a párolgás a víz felszínén.
Továbbá, a felület a láp, hogy a rengeteg finom szabálytalanságok, dudorok és a növényzet felhalmozódik jelentős mennyiségű nedvességet.
Amikor kiválasztjuk a típusú mesterséges szerkezetek a lápi tenie Előnyben részesülnek azok a hidak.
A legcélszerűbb a mesterséges szerkezeteket szélére helyezzük a mocsárból, ami csökkenti és megkönnyíti a munkavégzést a készüléken, és támogatja az építési töltések a megközelítéseket. Víz áttöri a megközelítés csatornán.
Ha az út metszi splavinah láp, ahol van víz áramlását méri mesterséges struktúrák az előírt alapos, és attól függően, az áramlási sebesség. Alacsony költséggel lehet rendezni szűrő halom.
Halom épült a megközelítés után a hídépítés. Ha az alján a mocsarak ásványi van egy előfeszítő a hídra belül egy híd tőzeg teljesen eltávolítjuk helyettesítve azt ásványi talaj annak érdekében, hogy elkerüljék a hosszirányú elcsúszását a tőzeg halmok és szorította a híd alatt.
Szabályozó iratok állítja be, hogy a töltések a bázisok, amelyek maradt laza talaj, a tőke bevonat egyszerre csak azután, hogy legalább 90%, a számított érték a halom kicsapás, vagy azzal a megkötéssel, hogy az átlagos intenzitás csapadék a megelőző hónapban a bevonó eszköz nem haladhatja meg a 2 cm / év.
Javított és könnyű bevonatot hagyjuk, hogy tartsa befejezése után nem kevesebb, mint 80% kicsapással vagy csapadék intenzitása nem több, mint 5 cm / év.
Két fő elveit a tervezési megoldások földmű:
1. eltávolítása a puha talaj és csere, vagy vasbeton pillérek.
2. A lágy talaj alapítvány halom intézkedéseket stabilitásának biztosítása érdekében a bázis gyorsulása csapadék.
Fel kell gyorsítani a csapadék halmon gyenge alapon következő módszerekkel:
1. Side prigruzochnye padka
2. Átmeneti prigruzku
3. elvezetését horony (1-es típusú mocsarakban mélysége 3 méter)
4. A függőleges csatornák (mocsári típusú 1-2 több mint 3 méter mély)
Leszállás ásványi emeleten: A technológia biztosítja az elmozdulás a Marsh talaj súlya alatt a töltés leszállás az alsó bányák. Bemerítés ingoványba ömlesztett fordul elő, mint a kapacitás. csökkentő folyamat lelassul, vagy megáll. Ebben az esetben a tisztítás torfopriemnikov a sárban. Fel kell gyorsítani a csökkentése a halom aljára lehet elérni azáltal, hogy növeli a terhelést az alapítvány. Kicsapás után a halom, hogy az alján a mocsarak felesleges primert eltávolítjuk és használt kiszélesítése a halom.
Az építőiparban a töltésen vytorfovyvaniem: Lehet, hogy a mocsarak 1 és 2 típusú. Ideális előállítani a téli hónapokban. Vytorfovyvanie lehet buldózer, exkavátor vagy robbantási. tőzeg pengék elrendezett oldalirányban generáció. A kialakított árkot a vytorfovyvanii kell, hogy gyorsan töltse ki a talaj, mert lejtők gyorsan úszni sárban.
Mély mocsári néha tanácsos átlépni w / w és állványok, amelyek bizonyos esetekben lehetővé teszi, hogy jelentősen csökkenti az építési idő és / d.
A töltések, amelyek mellett elhagyott tőzeg, GB ellenőrzött és számított ellenállás csapadékot. Ha a koefficiens r elegendő stabilitást, biztosítják azokat az intézkedéseket, hogy javítsa meg az eszköz által prigruzochnyh padkák, előzetes szárítást egy bázis, részleges vytorfovyvaniya stb