Tempomat a renault Scenic

2.Chitaem gondosan fejezet:

CONTROL SPEED és sebességhatároló: Áttekintés

5. „specialista”, és akkor már megvan, hogy tegyen meg mindent. Ha nem olvasható.

6. Ön egy „normális” driver és kézi említettük kapsz egy jó altatót? Ne ess kétségbe, minden a kezedben van. És megpróbálom festeni, mint én.

Előzmények: Vettem Scenic meglepett, hogy Tempomat (a továbbiakban: „CC”) hiányzik. Mellesleg „ütközött” a linkeket meghatározott követelés 4, és a kezem „fésült”, és a szem „világít”. Ha módosítani egy párnát, hogy egy pár kapcsoló nem a mi módszerünk. Meg kell a képzelet, hogy egy fájlt, és egy kalapáccsal. Tény, hogy ez egy sajnálatos pénz, vásárol egy új Scenic-a nem jelenti a jelenléte „extra” pénz. Tehát, átadjuk a tanulmány a kérdés.

Elmélet: Base Megan. ő Scenic. látva kábelekkel és dolgokat QC. Nem csak a kontrollok. Controls: 1.Troh pozíció kapcsoló; 2. A vezérlő 4 db. Ez minden van?

1.Troh állású kapcsoló.

Ez így készült.

Ez a kapcsoló (vagy switch, ahogy lesz egyértelmű) lehetnek három állása van: ki, fuss „up”, beleértve a „lefelé” (bocsáss „szakértők” is).

Szükséges: kikapcsolja QC, QA tartalmazza a sebességkorlátozó üzemmód bekapcsolása CC a szabályozási rendszer. Mintegy módok olvasni manul mint egyértelműen írva.

Mert Scenic-a szemben és Megan-a van, az eredeti néz ki, mint az alábbi képen, és ne legyen a térd alatt, majd:

Tempomat a renault Scenic
Tempomat a renault Scenic

Itt látható a dugót, és szükségünk van a jövőben. „Burn”, akkor valami lehetetlen, mivel a külföldi kapcsolatok nincs itt.

Ezek található a kormánykeréken.

Tempomat a renault Scenic

Beállítása az eredeti kulcsot, meg kell változtatni a légzsák. Ez nem a mi módszerünk, mivel szükség van a beruházásra.

Szóval, nézd, milyen információt van. Először is, van egy csatlakozó két kapcsolatokat. Ahhoz, hogy elérjük azt, amire szükség van, hogy csavarja ki a két csavart a fedelet, majd nyomja az egész sor műanyag, kiválogatják a felső és alsó része a védelmet. Hosszú nem lehet eltávolítani az alsó rögzítési burkolat azt hittem valahogy csavarva a harmadik pontot. Kiderült, hogy egyszerűen clip, és hogy egy kicsit húzza le a fedelet. A képek láthatók, ahol a csatlakozó legyen, ez elég könnyen hozzáférhető ellenőrzés és a kapcsolat. ne húzza semmit ajánlani, hogy ne kiváltó légzsák.

Tempomat a renault Scenic

Tempomat a renault Scenic

Ebben a rendszerben, mi tárgy (1) és a tárgy (2). Minden mást már telepítve van, és nem vagyunk érdekeltek.

Sokan nem akarnak írni, kezdik el a gyártást. Ehhez vásárolni:

Tempomat a renault Scenic

Egy ismerős lézeres technológia a vas? Próbáltam az ultraibolya fényvédő stb Kiderült, hogy nem rossz. 0.3mm követni, és úgy nézett ki, szép, de a munkaerő-költségek és összetettsége nagyon magas. Ennek eredményeként könnyebb vasalni semmit. Így a nyomtatási minta egy lézernyomtató. Szabhat minta a PCB vagy PCB a képre (forgalomba egy cég vastag ruhával \ gumi. Vasalt a „három” másodperc 20. És aztán a figyelmet. A hiba, hogy néhány ember próbálja letépni a papírt. És azonnal meg kell futtatni a fürdő és a csap alatt az ujjával dörzsölje, és lassan vegye ki a papírt :-) Ez arra utal, hogy közvetlen dörzsölés a papírra, így ő kibújt a rétegek alatt az ujját. Így lassan eljut a fórumon is. A kockázat, hogy szakadjon a festék marad. Gondos :-) De akkor mindig újra azt. -)

Tempomat a renault Scenic

Itt van egy üres sor. A képen látható, hogy sokan voltak szőrszálak a papíron. Mivel a pályák hasonló méretű, nem dörzsöli, amíg a teljes eltávolítása az összes szőr.

Tempomat a renault Scenic
Grass. Eljárások nem túl érdekes leírni. Azok, akik vállalták ezt meg kell értenie, hogy mit csinálnak. Ezután töröld a nyomtatóban, és kezdjük élvezni :-). Dotachivaem egy fájlt a kívánt méretű nekünk, lyukat fúrni 0,8 és elkezdi létrehozni elemek: ne állj meg, forrasztani, és egyszerűen fogalmazva az ellenőrzés és helyes :-)

Tempomat a renault Scenic

Ez olyasmi, mint ez.

Vegye ki a kupakot 82 00206733 és furatokat. Figyelem a finom beállítás, a fórumon tettem technológiai lyukak. Pontosan a közepén a gombok mellett a jelek + -SR láttam ezeket a lyukakat. Tedd kendő (gombok nélkül és ellenállás) belsejében szorosan a kupakot, és tartsa fúró fúró 0,8 mm lyukakat a lyukakon keresztül a technológiai területek jövőbeli gomb. Brad néhány írtak, de remélem, ez egyértelmű. A legfontosabb dolog, hogy a jelek a kupakot. Ezután csatlakoztassa a furatban 10mm (pitch jegyekkel tettünk korábban). A tapasztalat azt mutatja, hogy jobb fúrni belül. Aztán volt egy fúró 11,5 mm és 12 mm. Viszont ezek a fúrók I bővítette a lyukak úgy, hogy a sapkák voltak szabadon. Kísérlet és fotó 10mm fúróval. Nagy 12 mm-es fúróval, fúrt belülről, pontosabban az a fotó a végén a végső „termék” (ó, milyen szót ;-) azok számára, akik a témában). Az elmélet szerint a kupakok átmérője 11,3 mm. de a lyukak fúrt 12 mm. Meg lehet fúrni-ben „görbe”, így kezdődik 11,5 mm, és ellenőrizze a sapkák. Jigsaw szépen vágni tér a kapcsoló. Az első rés mentén a belső széle a szeptum a kupakot, csúszását a kirakós pereorodke, majd az arcon egy ceruza és vonalzó felhívni egy négyzet képest az első nyílásba. Következő kiforrasztó gombok és ellenállásokat. Történt itt van:

Tempomat a renault Scenic

Tempomat a renault Scenic

Függőleges ék, meg kell, amikor először telepíti a gomb nincs lenyomva. Számukra is tettem technológiai lyukak. Ezután a lelkem és feldolgozza a műanyag 70. Bár nem lehet csinálni :-)

Tempomat a renault Scenic

Keresztül a műanyag dugókat fúrja 1mm lyuk az oldalán. Rajtuk keresztül bemutatjuk hardver és forrasztani a technológiai platformok. Így kiderül:

Tempomat a renault Scenic
Nagyon nehéz, és a gombok megnyomására rendesen.

Tempomat a renault Scenic
Forrasztási vezetékeket a kapcsolót. Nos, valóban, hogyan néz ki a végén:

Tempomat a renault Scenic

Tempomat a renault Scenic
Tempomat a renault Scenic
Tempomat a renault Scenic

Beállíthatjuk :-) Ez az elrendezés a gombok, én nézd meg a rádió vezérlés, ott is a közelben található. Tehát, mint egy jó ötlet. Aztán feltettem a rajztábla. Csinálok mindent ORCAD, de általános használatra készült Visio
fizetés
Sok szerencsét!

A fejlesztés: kívánságlista. Azt akartam, hogy a kupakot a hátsó oldalon, így nem volt elég jó. Az ötlet az volt, hogy vágja ki a műanyag kirakós játék, telepítse a csatlakozó lehetővé teszi QC (hiszen a rendszeres könyvelések a csatlakozó). Vagy, hogy a PCB kendőt, is, hogy egy csatlakozó kapcsoló QC. De KK csatlakozó nem 2,54 - ez biztos, szemében úgy tűnik, hogy 2 mm, de nem halt meg. Mindenesetre, 2 mm-es csatlakozó nem volt kéznél. (Ha 2,54, majd jött a kapcsolatokat a régi alaplap - sok hasznos dolgot). Bekötése QC menedzsment, amúgy is fel kellett hagynia a dolgot. Mivel van választás, hogy pillanatok alatt a csatlakozót a kerék. Az eladó látta, hogy egy különleges klip csatlakozók a két kábel típusát skochlokov ugrott két vezetéken, hogy azt tervezi, hogy csatlakozzon, és nyomja meg az ujjával. Ebben az esetben, az igazság fáj a szabványos kábelezés, de ez nem teljesen korrekt :-( A fedél elpasztásítjuk egy szuper ragasztó, vagy valami sokkal biztonságosabb. Ez a másik dolog. Eleinte akart visszautasítani váltani és vásárolni gomb rögzítését és kattintások ebben az esetben nem lenne öt azonos körökben :-). De a végén azt hittem, hogy hirtelen azt kell a sebességkorlátozó és úgy tett, ahogy ő. -)

Kapcsolódó cikkek