Lada Priora - mindent meg kell tudni, hogy növelje a biztonsági
Lada Priora - mindent meg kell tudni, hogy növelje a hézagot. 14 rész
Sok tulajdonos előzetes első kérdés ismerős probléma a megereszkedett rugók. Mivel a csökkentett hasmagasság, az autó alját érinti a lökhárítók és még a kis dudorok az úton, és a felfüggesztés merev és göröngyös. Ebben a cikkben fogjuk megvitatni különböző módokon helyreállításának hasmagasság távtartók használata.
A távtartók és rugók prosevshie
Ha a rugók megereszkedett, azokat ki kell cserélni - ezt a pozíciót osztozik a legtöbb mechanika részt vevő autó javítás. Azonban a tulajdonosok nem mindig vannak megelőzően, vagy szeretné követni ezt a szabályt, és elkezdi keresni a különböző módszereket, amelyek reméljük, hogy a különbséget. A legegyszerűbb módja - beállíthatjuk, hogy interturn távtartók. Telepíteni őket, ahhoz, hogy lógni jobb kerék és anélkül, hogy törölnénk, távtartót között rugómenetekkel. Azonban ez a legrosszabb módja annak, hogy állítsa vissza a rugó hosszától minden. Végtére is, ennek eredményeként a telepítés távtartók drámaian növeli a terhelést az egyes szakaszok a tavasz és a tavaszi 1-3 évig a helyén tör.
A másik népszerű módszer - beállítás különböző távtartókat a tavasz és a tetején vagy alján a rack. A probléma az, hogy ezek a távtartók a priusza ne engedje, így lesz kísérletezni kiválasztásával távtartók más autók. A harmadik út - a telepítés a hagyományos távtartók poliuretán, növelésére használt kiürülését. Előnyük, hogy a telepítés a technológia ismert, még egy kezdő szerelő, de ha úgy dönt, hogy egy távtartó a saját, akkor ez segít a kapott utasításokat itt ebben a cikkben. Különleges eszközök, ismeretek és készségek nem lesz szüksége. Minden, ami szükséges, vagy meg fogja találni a garázsban, vagy vásárolni a legközelebbi auto bolt.
Egy ilyen eljárás a hasznosítás engedély csak akkor lehet használni abban az esetben, nincs lehetőség, hogy felszerel egy távtartó a rugó és a rack. Elvégre ez nem változtatja meg a löket hosszát, így az állvány nem működik optimálisan. Emiatt, az olaj belsejében a rugóstag gyorsan felmelegítjük és forr, ami miatt a lengéscsillapító elkezd folyni. Ezért valószínű, hogy rugóval együtt, és meg kell változtatni a rack.