Között változtatható (3. rész)
Előző rész -> ITT
Ragasztás bal fényszóró került nem sok idő, de még egy vérzéses))) ültetett a régi tömítés, a haszon a kínai nem bántam meg. Ledobta a lökhárító, meg a bal oldalon, levette a jobb. Mint tapasztalt raspolovinit elég gyorsan, anélkül, hogy nagy kár. Minden, ami az érintett a DRL és az összes többi szar már írt és itt is alkalmazható is, ugyanaz a festék technológiával festék azonnal vette 2 indítópumpát és matt fekete, nem hagyja, hogy az isten nem lenne elég, az azonos találják, hogy problémás lehet. Festék és primer majdnem egy léggömb.
Hadd emlékeztessem önöket, hogy a probléma a fények: felhős abból adódik, hogy anélkül, hogy a hátlapot, nagyon rossz mártott.
Megnyitása után a fények azonnal rohant az ilyen horror szemében:
Sár, sár mindenhol ... egy halom piszok a padlón, a teljes lencse foltos, maszk is ... Általában homályban.
Minden kellett mosni, tiszta.
Az első probléma megküzdés - ez könnyű.
Elkezdek gondolkodni, miért nem süt szomszéd viszont a falon. A fenébe, valami szar.
A részletes tanulmányozás után egység, láttam az elszenesedett fenéktükörrel
Az alsó volt az összes szabályt, de a reflexió az alján a függöny díszítve, nos, valójában haszontalan.
Clay, mellesleg, nem egy teljes munkaidőben a tépőzáras a biztonsági öv, és az egész ugyanaz epoxi.
Három nappal később, a hívás -A fényvisszaverő kész, jön. Adok fel a dolgokat, és az élelmiszer-vissza az ipari területen.
Ugyanez ipari övezetében, az utca másik kis ember, egy festő öltöny, kezembe egy tükör csomagolt műanyag film, én értékelem a munka minőségét, és ad neki 1000 rubelt, kezet fogott, és mindezt anélkül, hogy nyugtát.
Ez mi történt.
Utazom a város körül egy hét, mindegyik, mindenki szereti szerzés gratulálok a barátok, elégedett.
Elhagyva a területen kívül a hő 30 év alatti két óra van, és két hátsó, a kopott fények a pályán nem tartalmazza, ostobán elfelejtettem. Általában utazott fények mindig, ők maguk be- és kikapcsolása, amikor a motor beindítása, nem kezeli megrándult valaha ide, majd elfelejtettem, és elment az új DRL. Visszatértem a város állt egy közlekedési lámpa tiszta limuzin és észreveszi, hogy a tükörképe a jobb DRL nem ég. Azt gondoltam ... nos, nem lehet látni. Tovább gép már keresi - nem éget! Az őrült! Abbahagyom. Sőt, le a szalagot, és a dióda nem! Che lehetne? A huzal leesett? Stabilizátor halott? Diode meghalt? Chooooo?
Másnap reggel indul a gép - az összes lámpát! Ne vezeték stabilizátor nem halt meg! Úgy fél órát vesz igénybe, a dióda nachanaet gyakran villog kevesebb és további 10 elalszik 10 perc után. Nos, minden megérkezett. Ride oda-vissza, nifiga'm nézi nem fut dióda és jobbra előttem egy dióda a bal oldali fényszóró gyorsan villogni kezd - ez Feil, nyissa ki a motorháztetőt, és megérintette a kezét műanyag, ahol van egy radiátor - Rúgd milyen melegen, megértem, hogy LED-bután ment túlmelegedés, ami azt jelenti, hogy nem megy tovább.
Galéria tette - ez volt a fájdalom.
Szánjon időt arra gondolni ... megyek a szomszédok.
Alá a legvadabb csapadék, annyi fal nem lát fiúk, elérjük a házat, a parkban. Reggel, napsütés, rendszeresen sétálni a kocsit, és ... ez a palacsinta ...
Ítélve a dús köd, víz ott dofiga, ez nem vicc, azonnal távolítsa el a lámpa, és a félig száraz. Víz tényleg dofiga. LED halott. Egyszer ment rosszul. És itt jön szóba Plan B ... :)
Folytatása következik ...