Hogyan válasszuk ki a gyűjtése szétesés autokiszolgálás
Hogyan válasszuk ki a gyűjtése szétesés autokiszolgálás
Állvány összegyűjtése összeomlása LAUNCH X631 véleményem szerint a legjobb megoldás mind az ár és a minőség, és a teljesítmény
Az az elképzelés, nyitó szakasz kiigazítására összejövetel összeomlása autómban szolgáltatás után jött ismét szembesül azzal a problémával a javítás a saját autó. Miért ezt a rést úgy döntött, hogy választani? Mivel ez a szolgáltatás az egyik legnépszerűbb, és a szervezet egy ilyen szolgáltatás nem igényel sok beruházást. Utaztam több mint egy tucat garázsok - még a high-end helyen. Ezért úgy vélem, hogy a megfelelő helyszín kiválasztásában a stúdió berendezés hasonlóság összeomlása fizeti ki néhány hónapon belül. Ha követed a számítások, két-három hónap átlagos ára a szolgáltatás a városban.
Kiválasztása állvány kerékdőlés lábujj előtt több lehetőség: lézer rendszerek és a fejlett modellek - Cordoba, vezeték nélküli és a 3D-s technológiát.
Néhány információ a lézeres áll összeomlása konvergencia. Miért nem vettem? Annak ellenére, hogy az ilyen berendezések összegyűjtéséhez összeomlása különböző egyszerű szerkezetű és olcsón, akkor, véleményem szerint, számos hátránya van: a fő - a ráta munkát végez. Még a tapasztalt mester hosszú időt vesz igénybe, hogy állítsa be a kerekek az autó. És ami a legfontosabb, hogy Neustroev ... - mindegy jó szemmel mindent. A jó cross-szolgáltató központok, ahol valóban szeretnék keresni, mint a sebesség és a technológia fog okozni a sorban állást és az ügyfelek elvesztése. Ezen túlmenően, tekintettel arra, hogy szakképzett személyzet egyik legfontosabb kérdés a megnyitón a szolgáltatást, a lézer állvány összegyűjtéséhez az összeomlás nem kíván venni. Beállítása azt a szemen végzett, és előírja, magasan képzett szakemberek.
Cordoba Modern berendezés összeomlása konvergencia egy nagyon nagy pontosságú, de a kézzelfogható hátrányokat ebben az esetben jár jelentős számú vezetéket. Ezen kívül a korlátozott hossza a vezetékek súlyosan korlátozza leadásakor a stand, lassítja a folyamatot a munka és így kevésbé kényelmes. Ezért - szintén nem szempont.
Valójában, mint a 3D technológiát. Ez nagyon kényelmes dolgozni 3D állvány - HUNTER 3D vektor Techno, és bár ezek nagyon drágák vásárolni és fenntartani. HUNTER 3D-s lett, így minden kozmikus pénzt értéktelenné vált. Ilyen berendezések üzembe kerül kb 20-40 m rubel -. Mint szerencsés, ráadásul minden egyes alkalommal a kalibrációs fog esni egy csomó pénzt. Ezek komoly hátrányai. Továbbá, szükséges, hogy figyelembe vegyék a további költségeket a cél, amellyel az ügyfelek mehet hétköznapi. Ebben az esetben a logikus kérdés merül fel - fizet ilyen drága „játék”, amit ideig? Véleményem, hogy vesz egy 3D állvány összeomlása konvergencia esetén lehetséges egy jó keresztmetszetét és a magas árak ezt a szolgáltatást. Mindezek a számítások azt tartotta szem előtt a kiválasztási folyamat.
Hosszas leolvasást fórumok összehasonlítását jellemzőit és számláló kereskedőket úgy döntött, hogy megvásárol egy vezeték nélküli állni konvergáló összeomlás LAUNCH X631 felszerelt, 4 szenzorok és 8 kamra, ami a teljes zárt hurokban. Működés közben, akkor lehet használni, mint az összes érzékelőt egyszerre, és elöl vagy hátul külön-külön. Így lehetőség van arra, hogy végezzen méréseket is rendkívüli esetekben zárt kerékdob vagy a lökhárító alsó részén található túlnyúlás. érzékelők dönthető tartomány 15-45 ° C, amely lehetővé teszi a munkát gépek kis súly. Nagy pontosság biztosítja két, egymástól független érzékelő horizont - buborék, és e-mailben. Tud-e csatlakozni egy monitort a gödörbe. Menü állni teljesen eloroszosodott. A program két mód - a „kezdő” és „szakértő” tippekkel és a megfelelő sebesség műveleteket. Kommunikáció a szenzorok segítségével történik az infravörös sugárzás és a központi vezérlőegység - Bluetooth csatorna - nincs szükség vezetékekre. És ami fontos - az ilyen berendezések, akkor gyorsan megtanulják működtetni, ami nagyban leegyszerűsíti a kérdést, hogy a személyzet kiválasztása.
Autokiszolgálás
Autó tulajdonosa, Szergej Szviridov