Hogyan lehet eltávolítani a levegőt a hűtőrendszer függetlenül
Készülék motor tipikus hűtési rendszer
Szükséges motor hőmérsékleti viszonyok által végzett hűtőfolyadék kering a hűtés kabát. korábban,
Ez a típusú hűtőrendszer kell tekinteni a hibrid vagy kombinált, mivel a hűtés a motor használata nem csak a folyékony, hanem egy számláló-levegő áramlását. folyadék hűtést egy radiátor sejtekben, a szembejövő légáram. Ezt segíti elő a ventilátort.
A termosztát szelep, amely szabályozza a hűtőfolyadék keringető egy nagy (a radiátor), vagy egy kis kört. Vízszivattyú kapja a hajtást a hajtószíj a főtengely ékszíjtárcsa. Előfordul, hogy a ventilátor kombinálva egy szivattyú, egy szíjhajtás. De a legtöbb modern autó telepített elektromos ventilátor.
A működési elve a kombinált hűtőrendszer típusa
Nézzük meg, hogy a motor hűtőrendszerét.
Amikor hideg motor esetén, a termosztát szelep zárt helyzetben. Ebben az esetben a hűtőfolyadék kering csak egy kis kört (a hűtőköpeny és a hengerfej egységet).
Ahogy a motor felmelegszik, amikor a motor szelep nyitási hőmérséklete a termosztát (80-95 fok), a folyadék elkezd keringeni a hűtő (nagy kör). Lehűtjük a radiátor sejtekben, több folyadék kering a hűtőrendszer.
A cirkulációs folyadék bizonyos nyomáson lehetővé teszi a vízszivattyú. Így állandó fenntartását az üzemi hőmérséklet, a belső égésű motor.
Hogyan lehet eltávolítani a levegőt a hűtőrendszer függetlenül
Az önjavító a hűtőrendszer és kiveszi a levegő, akkor létre kell hozni a hiba okát.
Néhány a hűtőrendszer korlátozott erőforrások, valamint a hiba oka, hogy a normál kopás.
Az egyik leggyakoribb probléma - a motor túlmelegedését. Az egyik lehetséges ok - termosztát szelep beragadt zárt helyzetben. A hatékonyság a hűtőrendszer lehet okozza, hogy a szennyezett vagy eltömődött hűtő.
Hibás termosztátot kell cserélni. A külső felülete a hűtőbordát kell tisztítani a szennyeződésektől. Különösen nyáron, amikor a mozgás a pályán bottal rovarok rajta. Ezt az eljárást kell végezni függetlenül után minden hosszú út.
Egy másik gyakori probléma - szivárgás a csatlakozó csövek a földre. A rendszer szivárgás oka lehet az a tény, hogy a nyomás a jármű hűtőrendszer felesleges. Ez egyszerűen kitolja a hűtőközeg csövek és eltörik vagy tágulási tartály.
A rendszert a lezárandó szilárdan kell rögzíteni kapcsolatok minősége gallér. A nagyobb hatás, ha telepíti a csövek, akkor speciális tömítők autó hűtőrendszerét.
A rendszer hatékonysága jelentősen csökkenhet a helytelen működését a ventilátor és a víz (szivattyú). Üzemzavar a vízszivattyú oka lehet természetes elhasználódás a lapátkerék. Javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőrizze a szíj feszességét és szükség esetén húzza.
Tehát, az önálló levegő eltávolítását a hűtési rendszer azonosítani kell, és megszünteti az oka a levegő került a rendszerbe. Meg van írva a fenti.
Cipő hűtőrendszer
Csak az ok megszüntetése után a kudarc lehet menni közvetlenül a tisztítás a hűtőrendszer:
Akkor össze mindkét módszer, amely könnyen használható segítség nélkül.