Hogyan jobb menni Lengyelország 5 tipp tapasztalt belorusz - autotravel

Eugene natív Minszk, de most él tartósan Varsóban. Minszk utazik egyszer másfél hónap, többnyire autóval, így a tapasztalat a határátlépés több volt, mint elég. Hogyan időt takaríthat meg a határátlépés, a legjobb módja, hogy adjon Tax Free, ahol maradni, ha szükséges - annak történetét.

Fehéroroszország és Lengyelország - öt kereszteződések, amelyen keresztül lehet vezetni autóval (rendezve észak-déli irányban, a térkép szerint):

• "Bruzgi - Kuznica (Forge)"
• "Berestovitsa - Bobrowniki (Bobrovniki)"
• "Peschatka - Polowce (Polowce)"
• "Brest - Terespol (Terespol),"
• "Domachevo - Slawatycze (Slawatycze)."

Keresztül minden ilyen határátkelőhelyek kellett mennem. Az alábbiakban bemutatjuk a kártyát, amelyen egy öt változatok Minszk - Varsó végig, az egyes részeket.

Mint látható, a térkép, a legrövidebb és leggyorsabb módja - a PP „Bobrowniki”. Útvonal „Bruzgi” gyakorlatilag azonos időben és távolságra. Továbbá van egy út a PP „Brest”, valamint a végig szűk járatokban, mint a „Domachevo” és „Peschatka” ígérkezik a leghosszabb.

Sorok a határon: honnan jönnek

Kiszámításakor az utazási idő az egyes útvonal a Google nem teszi lehetővé a szükséges időt, hogy átlépje a határt. És bár lehet, hogy 30 perc és néhány óra, vagy még több. A leghosszabb határátkelő, ami jött át - közel 10 órán át. Olyan volt, mint kínzás, nem csak a vezető, aki nem tud aludni, mert az kell, hogy folyamatosan felhajtani, hanem az utasok számára, hiszen meleg, a szúnyogok, akkor kell használni a WC-vel, akarsz enni.

Szinte az összes határátlépések vannak elrendezve hasonló, mind a lengyel és a fehérorosz oldalon. Egyszerűsített határátkelő rendszer I. Az ábrán mutatott.

A program azt mutatja, hogy a sorok építhet fel több helyen, mielőtt a határátkelőhely, a csatornák ( „zöld” és a „piros”), és egy semleges területén.

Semleges területen mindenhol ugyanaz - ez az út (vagy híd, ahol a határ mentén fut a folyó), amely az egyik sávot mindkét irányban, és mint általában, kettős vonal közötti sávot. De a hossza különbözik különböző átmenetek volt, mint ez hosszabb, annál több van elhelyezve autó, a legtöbbet az összes ott lehet kialakítani.

Miért írom le mindezt ilyen részletességgel? Az a tény, hogy a határátlépést a fenti séma látható, hogy a legszűkebb helyen is semleges terület. Mivel a fehérorosz oldalán a legtöbb autó küld egy „vörös” csatorna kialakítása, amely sokkal tovább tart, mint a „zöld”, majd, az összes a „vörös” gépek csatornák, egy új párt semleges terület a fehéroroszok nem indul el, amíg van a csatornákat. Nem számít, hogy a semleges területen lehet az autó pont a „zöld” csatorna, ami lehet üres ebben az időben. Nem tudnak bejutni, amíg zaedut határátkelőhely területéhez semleges terület a sorban.

Nemegyszer beleestem ebbe a csapdába. Átadás a lengyel határ az átmenet „Brest - Terespol” Felkeltem, hogy alakulnak az olajteknő, mielőtt elhagyja a semleges területen, amely abban az időben volt már néhány tucat vagy akár több száz autó. Ők ott felhalmozott, mert túl semleges területet foglal el a gépet (lásd. A lenti képet). Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a belarusz határ minden „piros” csatorna volt elfoglalva, az új autók indult a területet, amit a csatorna kiadás.

Kapcsolja semleges pályán határátkelőhely „Brest - Terespol”. Tekintse felé Lengyelország

Kapcsolja semleges pályán határátkelőhely „Brest - Terespol”. Tekintse felé előre Belorusszia

Hívtam, hogy egy csapda, mert sehol nem megy sehova ebben a helyzetben. Elméletileg, mivel semleges területen, akkor megfordul, és adja Lengyelország újból, hogy a többi határon. De először is, a belépés Lengyelország is lehet minden, másrészt ezek a manőverek hajlamosak kiváltani negatív reakciót az őrök, ami azt eredményezheti, eredmény további várakozás és szétszerelés.

Hogy van az, hogy nem esnek abba a csapdába, és ne költsd el fél nap alatt? Itt adok pár tippet, amit használni magam, amikor elmegyek Varsóból Minszk és vissza.

Először is, az úton a határ, hogy összegyűjtsék a tájékoztatás sorok. Számos forrás az ilyen információ:

• helyén az állam Border bizottság. Meg kell jegyezni, hogy nem lehet mindig úgy vélik, az információk ezen az oldalon. Több oka is van. Először is, az ott lévő adatokat frissítik ritkán - minden pár óra, ami a helyzet drasztikusan változtatni. Másodszor, ez az információ azt mutatja, a sorban (autók száma), amely már a területén határátkelőhely, azaz a csatornákat. Ez nem veszi figyelembe azokat a járműveket, amelyek a sorban, mielőtt a területen vagy egy semleges területén. Ebben az esetben, akkor láthatjuk a képeket a kamerákból álló ugyanazon a helyszínen, de a kamera nem adja le a semleges területen, de csak területére belépni a határátlépés a Belarusz Köztársaság;

Varsó Minszk mostanában utazom csak Terespol. Elértük az átmenet „Brest - Terespol,” nézd, ha fordulni. Itt van egy árnyalatot: a sorban a bejáratnál, hogy a területén a határátlépés és a csatornák nem lehet, de ez nem jelenti azt, hogy gyorsan át a határon. Ez pontosan az a csapda, amit a fent leírt. Lehet, hogy a mozgás gátolja a fehérorosz oldalon, majd töltheti be az olajteknő és a semleges területen több órán át. Ezért frissíteni a helyzet a határőrök, és ha kiderül, hogy a fehéroroszok lassan induló a gép, aztán megy a PP „Domachevo”. Általában nincs hosszú sorok, de az első helyen, az úton menni, és aztán a Brest vesz legalább egy órát, másrészt a lengyel határőrök és vámtisztek ott dolgozni lassabban, mint a nagy átmenetek. Az kétségtelen előnye, ez az átmenet, hogy a lakosság a határ menti területek, amelyek egy nagy százaléka a határt átlépő, ritkán megy keresztül Domachevo. Legtöbbjük él Brest, nincs értelme, hogy egy kis kitérőt a 90 km.

Keresztül PP „Bobrowniki” Lengyelország, én még nem vezettem, mert abban az időben, amikor átlépik a határt (ami általában 21,00-22,00), ott felhalmozódnak a nagy sorban a lakosok határvárosoknak amelyekre ez az átmenet elengedhetetlen. És mivel az átmenet nem különösebben nagy, csatorna van, sokkal kisebb, mint a Brest.

Az utazók: egynapos

Fentebb leírta, hogy a határ átlépésére és mint a kézi. Tehát hogyan kell mozogni között Varsó és Minszk nélkül vendégéjszakák az egyik ülésen, én kritikus 10 percenként az idő és nagyon sajnálom, ha az idő töltött vár a sorban.

Megértem, hogy talán az én tanácsom az nem alkalmas az összes. Például azok, akik küldte el nyári „evrotrip”, egyszerűbb és kényelmesebb a következőképpen kell eljárni: eljutni Brest este tölteni az éjszakát, és korán reggel menni a határon. Általános szabály, hogy a kora reggeli órákban 6-7, és talán 8, a sorok nem kellene. Maga nem igazán csinálni. De itt az úton Lengyelország Fehéroroszország többször töltötte az éjszakát a határ előtt, így tudok ajánlani egy pár szálloda:

- Hotel Pod DEBAMI 5 km-re Terespol. Fürdőzés után az éjszakát, reggel lehet a határ 10 perc alatt;
- Hotel Delfina 67 km Bobrovnikov és 22 km-re Bialystok. Közelebb a határ tölteni az éjszakát egyedül a Bialystok, mivel az általa a határ 45 km, az út megy keresztül egy darab lengyel Bialowieza erdő, így nincs különleges szállást.

Az utolsó dolog, amit akartam írni egy kis lifehack kapcsolódik a Tax Free. Sok turista visszatérő Európában, hogy ki a Tax Free. Ahhoz, hogy a HÉA visszatérítése az ellenőrzésekre Tax Free, be kell mutatniuk magukat, és a vásárlást szokásokat indulás az EU, hogy tették jelölés a árukivitelre. Ez úgy történik, miután áthaladtak az útlevél-ellenőrzésen, így elveszett további időt. Így a folyamat a regisztrációs adó Szabad a határon is jelentősen felgyorsult, hogy az információt a vámellenőrzésekkel a rendszerben az interneten keresztül előre. Ezt megteheti a honlapján a lengyel határ bizottság. Aztán amikor egy vámos a határon nem lesz arra, hogy minden manuálisan, akkor is csak tesztelni, és a bélyegző a ellenőrzéseket.

Remélem, hogy valaki lesz hasznos információkat. Végtére is, minden esetben, függetlenül attól, hogy hol járt, órákat sorban a határon nem a legjobb időtöltés.