Hogyan állapítható meg, hiba autó felfüggesztése
Vontatott jármű állapota ellenőrzik az eljárás során időszakos vizsgálat jármű. Vannak azonban olyan nehéz körülmények között, amelyekben a munka felfüggesztését, és ez nagyobb odafigyelést igényel. működéséből származó kopás gyakran észrevétlen marad, de a felfüggesztés függ természetesen az utasok biztonságát, és természetesen a közlekedés más résztvevői is.
Autó felfüggesztés - ez az egyik legfontosabb eleme, hogy vigyázzon a biztonságot. A szett elemeit az építési vezet az a tény, hogy az is elég érzékeny károkat.
Hogyan értékeli a felfüggesztés
Néhány hiba ez a rendszer is látható szabad szemmel természetesen például ellenőrzésre kopott gumikkal. Ha hirtelen egyenetlen kopás, például rálép a belső vagy a külső jobban elhasználódott, arra int, és ösztönözze a látogatás a gépterem. Egyéb hibák Coil persze tűnhet nem megfelelő telepítés a kerék, ha például ferde vagy elforgatott bármely irányba. Nem engedélyezett továbbá a fenntartó a stabilitási problémákat.
Mielőtt az önellenőrzés felfüggesztés állapotát, érdemes megnézni, hogy a kerekek megfelelő az agyhoz, és ez nagyon fontos, ha szükséges nyomás alatt a levegőbe gumik.
Sok jeleket a felfüggesztés kerül a sofőr vezetés közben. Vibráció vagy csörgő, úgy érezte, a kormánykeréken, fordult, annak ellenére, hogy a mozgalom egy egyenes vonal, minden kopogás, nyikorgó vagy más zajok nem lebecsülendő. Továbbá, minden ütések kerék, vagy megváltoztathatja a mozgási útvonalát közben hirtelen fékezés jelei lehetnek felfüggesztés meghibásodása.
Előfordul, hogy a bajok a felfüggesztő rendszer nyilvánul döntésével a jármű előre vagy hátra. Annak ellenőrzésére, ezt a problémát, telepíteni kell az autó sík területen, például a parkolóban a plázában, és az autókat a verseny, illetve mérni a távolságot az agy középső és a szárny széléről. Ezek a távolságok eltérhetnek esetén különböző keréktengelyekhez azonban meg kell egyeznie, amikor a kerekek azonos tengelyen.
Mi lehet baj egy autó felfüggesztése
felfüggesztés részei, rejtett mélyen a szervezetben - ez rendkívül kedvezőtlen töredékei legtöbb autó - ezek a hibák nehéz felismerni a hagyományos, szemrevételezéssel a jármű állapotát. Még enyhe sérülések vagy észrevehetetlen külső költségeket, hatással lehetnek a biztonság és kényelem.
Zavaró hangok jönnek a terület a kerék, nem mindig jár együtt kárt a lengéscsillapítók. Áll rendszeres kopás és gömbcsuklók szerkezetében vagy mechanizmus csapágy McPherson oszlopban. Mivel a legtöbb ilyen elem van lezárva, a kopás és elhasználódás teljesen csak azután szét.
Szem McPherson - ez az egyik fő eleme a szuszpenzió, összekötő őket, hogy a szervezetben. Ellentétben a esapágymegiámasztő a hátsó tengely, akkor képesnek kell lennie arra, hogy forog, ahogy részt vesz a fordulás mozgatásával a forgómozgást az oszlop.
OK! nem nagyon