Fékbetét csere, ATV-blog megjegyzi kvadrotsiklisty

Itt az ideje változtatni a pad egy ATV, és hogy egy régóta a garázsban, akkor rendelni kopott :)

Fékbetét csere, ATV-blog megjegyzi kvadrotsiklisty

Mint mindig, most rendelhetők a fórum volt a postán, elment telepíteni.

Semmi sem túl bonyolult róla azonban nem egy táska a cipő beágyazott figyelmeztető üzenet:

Fékbetét csere, ATV-blog megjegyzi kvadrotsiklisty

Nos, azt hittem, szerénytelenség, hogy a képesítések szerelő helyett a párna elég lesz - kezdte lazítás a diót. Először is, természetesen, el kell távolítani a kerekek, de az én esetemben is lett távolítva, mert az ATV volt probléma az első fogaskerék. és a hátsó kardán.

Csavarja ki a csavarokat, amelyek féknyereg van felszerelve a kormánycsuklóra:

Fékbetét csere, ATV-blog megjegyzi kvadrotsiklisty

Fékbetét csere, ATV-blog megjegyzi kvadrotsiklisty

Ezután, hogy nyomja meg a dugattyút, amely előfeszíti a pad (nyomja be a henger). Ehhez használok egy nagy csavarhúzó:

Fékbetét csere, ATV-blog megjegyzi kvadrotsiklisty


Ennek eredményeként a blokkok felszabadulnak, és könnyen eltávolítható a vezető csap:

Fékbetét csere, ATV-blog megjegyzi kvadrotsiklisty


Öltöztesd Új betétek:

Fékbetét csere, ATV-blog megjegyzi kvadrotsiklisty

Fékbetét csere, ATV-blog megjegyzi kvadrotsiklisty

És a telepített támogatást. Ismételjük meg ezt a lépést még kétszer: a hátsó kerekeket „Polaris Sportsman 800” féknyereg egy: mert a hátsó differenciálmű hajtómű nem, akkor a fék egyik kerék automatikusan ostanvlivaet egyaránt.

Kapcsolódó cikkek