Ekoparkovka saját kezűleg
Ekoparkovka saját kezűleg
Hogyan ekoparkovku saját kezét. azaz anélkül, hogy a szolgáltatások az építőipari cégek?
Ez volt az a kérdés sok telektulajdonos, akik érdeklődnek a ekoparkovka. Keze lehet rendezni egy parkoló a gyepen, ha azt akarjuk, hogy pénzt takarítanak meg azzal, hogy nem hívogató építők, vagy ha tetszik a fejlődési folyamat is.
Először meg kell érteni:
- Milyen terhelés feltételezi ekoparkovka, hogy egy jármű tömege állítólag beállítva.
- A sejteket töltik ekoparkovki - földön vagy kavics.
- Will ekoparkovka készült saját kezűleg, használható a téli hónapokban.
Miért van szükség egy megértsük ezeket a kérdéseket?
Annak érdekében, hogy válassza ki a gyep rács van (és most elő sokféle különböző gyártók), hogy. Egyrészt, hogy egyszerűsítse a folyamat működik, és, másrészt, akkor hozzon létre egy szilárd, tartós konstrukció.
Ekoparkovka saját kezét - sokat tett „magának”.
Vegyük az első kérdés: ha a súly az autó kicsi, nem jelenti azt, hogy meg tudja tenni a rács magassága: 3; 3,5 cm. Ezt lehet alkalmazni a gyalogos területek csak. Mert ekoparkovok kell használni modulok magassága 4-5 cm. Szükséges továbbá, hogy nézd meg a falvastagság a modul. A vastagabb - megbízhatóbb. Leggyakrabban a falak megtörték gyep rács elforgatásával a kerekeket, vagy amikor a súlyos jármű elindul, vagy a fékek rajta.
Összehasonlítás falvastagság gyep rácsokat az alábbi fotó:
Beszélünk most a műanyag modulok ekoparkovki és nem veszik figyelembe a lehetőségeket konkrét modulok külön kérdés inkább kapcsolódik a Útcsempe.
A második kérdés a megőrzése fű fedél sejtekben ekoparkovki készült saját kezűleg. Tekintettel arra, hogy a kerék az autó, bár, és áll a széleit a rács, van még egy pár milliméterrel tolni befelé. A következtetés az, hogy a magasság a 4 modul cm több alkalmas, ha a sejtek elalszik finom kavics. Ha a termőtalaj hogy töltse ki, egy cellába 5 cm magas fű nő könnyebb.
A harmadik kérdés a tartósság. Az anyag, amelyből a modulok készülnek is nagy jelentőséggel bír. Néhány gyártó kínál gyep rácsok polipropilénből. Az első dolog, amit tudnod kell, polipropilén volt a „fél” a nap és adalékanyag nélkül UV gyorsan romlik. És ezek a kiegészítők csak lassítja a folyamatot. Továbbá ez az anyag alacsony hőmérsékleten törékennyé válik.
Azok számára, akik Ekoparkovka saját kezét, és fogják üzemeltetni a tél, meg kell választani egy sor polietilén. Ismét, polietilén polietilén különböznek. Például, a HDPE (HDPE) merevebb és kevésbé képlékeny, mint az LDPE (LDPE). HDPE gyep rácsok rugalmasabb és ellenáll az ütésnek alacsony hőmérsékleten.
Most, a készítmény a bázis. meg kell stabilitásának biztosítására műanyag modulokat. ebből készül ekoparkovka. Saját kezét, persze, nem akar foglalkozni a nagy földmunkák, de a modulok nem „elsüllyedt”, és nem törik terhelés alatt, meg kell csinálni. És itt van a munka mennyisége függ az erőssége a modulok magukat.
Az erősebb ekoparkovki modul része, így ellenáll a nagy terhelés kisebb vastagságú bázis. Az ajánlások a különböző gyártók. rakó érdekében ekoparkovki saját kezébe többnyire szabvány:
- őrölt eltávolítjuk a vastagsága a teljes szerkezet
- Az elegyet vízbe kavics vagy kavics homok tömörített
- meghintjük homok vagy aprókavicsos kiegyenlítése
- put-inek
- töltött cella
Anyagrétegböl a jobb stabilitás műszak geotextília.
Az összes típusú ajánlások a következőképpen szól vastagsága az alapréteg: 20-30 cm autó, kamion 45-55sm. Vastagsága a réteg áll 2-5cm.
Természetesen a bázis lehet darálni minden esetben más.
Ha a talaj elég kemény - kevesebb rétegből, ha a talaj kemény - meg kell növelni a vastagsága a hordozó vagy alkalmazni néhány modern módszerekkel. Például, hogy csökkentsék a réteg kavicsot (1/3 - 1/2) lehet alkalmazni olyan ömlesztett georács helyezve egy réteg geotextília, töltse kavics és ram. Javíthatja a design georács, megnyitva a romok alatt.
Minden esetben meg kell vezetni a helyi körülmények és a józan ész.
Mi történne, ha az alapja gyenge. Először is fel tudja törni a rács is. Másodszor, ha a rács állvány eltörhet vagy kapcsolja ki a zárakat, amelyek összekötik az egyes modulokat. Itt megint minden attól függ, erőssége a legtöbb gyep rács.
Argeon cég kínálja a legjobb lehetőséget az eszköz ekoparkovki a saját kezét. Ez a német rács ECORASTER E50. jellemzi a versenytársak felülmúlhatatlan tulajdonságokkal rendelkezik:
- falvastagsága 5-7 mm és 4 mm külső belső, a modul méretei minden 33h33sm zárak és vastag a széleken.
- Háló tömeg - 10 kg / m2-es, képes ellenállni a terhelés 20t / vagy tengelye a statikus terhelést 350 t / m. (Union tanúsítvány TÜV (TÜV): DIN 1072)
- polietilén átadására képes rugalmas sokk és hajlító igénybevételnek hőmérsékleten akár -50 ° C-on
Ha egy ilyen szigorúbb biztonsági határt, ekoparkovka saját kezűleg lehet beállítani minimális képzési bázis. Ott már nem lesz a csoda, hogy milyen autó súlya rajta tudunk. Még nem bombázott sejteket könnyen állni terhelt kamion vagy egy tűzoltóautó.
A gyakorlatban az európai országokban, ez a rács nagyon gyakori. Abban az elővárosi területeken az emberek egyszerűen letette egy sík felületen enyhe lejtőn, az ágy az ő Geotextilanyagból. De ha vízelvezetés nem, ha (a réteg geotextília oldalra lejtő), akkor jobb, ha kis podsypku vízelvezető tenni.
A Moszkva, sok ekoparkovki rácsos ECORASTER E50 készült alsó 10 cm vastagságú.
Könnyű magukat egymásra is abban a tényben rejlik, hogy a rács kerül kiszállításra már ragasztott 12 modulok (1m x 1.33m) vegyületet zár jön könnyen: csak akkor kell csatolni egy modul a másikra, és nyomja meg gyalog, vagy ütni gumikalapáccsal.
Vásárolja ECORASTER E50 készülék parkolási kezüket az ár a gyártó lehet a cég Argeon. a hivatalos forgalmazótól a gyártó a rács.