Cseréje a hidraulikus olajat, és a tisztítást olajellátó szűrő - könyvtári elemek
Ezt az eljárást kell végezni minden 2000 üzemóra. t. e. minden 8-9 hónapban napi aktív használata az autó, vagy egy év munka alacsony intenzitású üzemmódban.
Vigyázat: Olaj a mechanizmus felmelegedett veszélyesen magas hőmérséklet és nyomás alatt, ezért mielőtt elkezdi kicserélni, hogy az olaj lehűl.
Ahhoz, hogy cserélje ki a szükségességét:
- helyettesítésére olaj;
- üres tartályt a megfelelő hangerő;
- kulccsal.
Először, meg kell bővíteni a felső része a gép úgy, hogy az olajleeresztő között van a jobb és bal pálya. Most húzza a kart és a kanál hengerek a határ a stroke, majd engedje le a gémet vödör fogak érintkeznek a talajjal, engedje le a pengét a földre, és állítsa le a motort.
Most akkor folytassa közvetlenül az olajcsere.
Ehhez vegye le a tartály fedelét, és távolítsa el a tanksapkát. Az elkészített tartályt kell telepíteni a lyuk, hogy engedje le az olajat (ha olaj ömlik a padlóra boksz, akkor nagyon nehéz lesz eltávolítani, és rontják a környezetet, ha változik az olaj „a levegőben”, és nem éri meg).
Távolítsuk el az olajleeresztő lyuk, és távolítsa el a fáradt olaj. Míg az olaj leszívatjuk, ellenőrizze az O-gyűrű dugók. Ha a tömítés „fáradt”, akkor jobb, ha cserélni: szivárgó rendszer nem valószínű, hogy tetszik a hibamentes működés. Ezután tegye vissza a kupakot, húzzuk meg megfelelően.
Továbbra is csak a öntsünk olajat, ellenőrizze az olajszintet oldalán szintmérő, és hozzon létre nyomás a hidraulika tartály, amelyet meg kell előadott teljes boom henger hossza, a kar és a kanál, távolítsa el az olajbetöltő nyak, majd tegye a helyére, és a mozgató mechanizmus létrehozása nyomást a tartályban . Fuss a gépet néhány percig alapjáraton. Ezt követően, a lapátot kész.
Igen, tartsd észben, hogy abban az esetben, ha a gép fel van szerelve egy hidraulikus kalapács, olaj dolgozik intenzívebben, és ezért a csere szükségességét tölteni kétszer nagyobb valószínűséggel (lásd. Ábra).